Re：E233系
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。
@kawayuki0917 表示
E233系の0番台や1000番台よりは、E531系に近い音なんですね。
インバータ自体が違いますからねぇ。詳細になにが違うか分かりませんけど。
E231系の場合は2レベルと3レベルの違いがありましたが、E233系は通勤型も2レベルですから、もっと別の理由でしょう。実は130km/h対応・・・とか（笑）
Like／関連リンク
見るべきと感じた記事にLikeをお願いします。
Tetsudo.com 鉄道車両トピックス
E131系N2編成 篠ノ井線など 試運転／2026年6月2日（火） - 鉄道コム
【6月1日～】E131系200番台N2編成が、篠ノ井線、中央本線などで試運転。
www.tetsudo.com
E131系200番台 N3・N4編成 配給輸送／2026年6月2日（火） - 鉄道コム
【6月1日】 長野エリア用のE131系200番台N3・N4編成が、越後石山から配給輸送。
www.tetsudo.com
特急 あやめ81・82号 運転／2026年6月1日（月） - 鉄道コム
【5月30日～31日】E257系500番台による特急「あやめ」が、新宿～鹿島神宮間で運転。
www.tetsudo.com
特急 常磐日光号 運転／2026年6月1日（月） - 鉄道コム
【5月30日】E653系K71編成による特急「常磐日光号」が、高萩～日光間で運転。
www.tetsudo.com
E653系 リバイバルあいづ 団体臨時列車 運転／2026年5月25日（月） - 鉄道コム
【5月23日】E653系K70編成による「リバイバルあいづ」が、上野～会津若松間で運転。
www.tetsudo.com
返信フォーム（免責事項）
このトピックに返信するにはログインが必要です。
