◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）
◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）
◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み
◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）
◇5000系
◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）
◇2020系
2150Fをもって増備終了
2002Fは9020系へ改番
長津田で改造中の東急2000系2002Fですが、9020系への改番が確認されました。
元々、運転室内の「9020」表記から9020系への改番の可能性が指摘されていましたが、2002Fから変更されることになります。
2003Fも正規の組成になる際に改番されることになるのではと思います。
2018/12/09 2002Fの5連が長津田車両工場出場線にて改造に伴う完成検査が行われていました 車番も変わるようですけど中間車の法則が掴めませんね 9020-9220-9420-9320-9120みたいになるんでしょうか？下1桁は改番するんですかね？ と想像し答えを待っています いよいよ出場も近いですね pic.twitter.com/fvgtKABa06
— 九品仏住民 (@tokyu_tv) December 9, 2018
返信：やっぱり2003Fは暫定的に運用しているということですね。な…
やっぱり2003Fは暫定的に運用しているということですね。
なお、1両1ユニットの中間電動車(2302)が長津田車両工場に現れたそうで。
本日の長津田工場
8639Fを見たかったのですが、なんと屋外に姿無し…東急長津田工場側は汚れ方的に8619Fらしき車輌と、出場線に5両編成と思われる2002Fが居たので8639-0701が居る可能性は限りなく低い筈なので、居るとしたらテクノ側の筈…気づかないうちに入場したのか？ pic.twitter.com/FA6zFf44Cm
— 田都くん (@8637sakuya) December 8, 2018
2003Fの2303か2403のどちらかを抜き替えると思われます。
# 2002F(9022F?)が運用に入ったら、8500系がまた1編成抜けるのかしらん?
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