2022年度 東急設備投資計画(2020系1本製造・8両は記載なし)

トピック:2022年度 東急設備投資計画(2020系1本製造・8両は記載なし)

スレッド:東急電鉄
「東急電鉄」スレッドのノート

今後の東急の大きな動き

・2022年度は34両を新製(フォーラム
・9000系列引退と大井町線用新型車両(形式不明)(フォーラム
・3000系・5080系8両編成化(※下記に詳細)

◇最近の転属履歴

2021/10/26:6000系デハ6301,6301(書類上デハ6991,6992)が目黒線5080系増結用中間車へ用途変更(フォーラム
2021/11/25:上記車両、5080系へ改番・編入(フォーラム

DT|田園都市線

・2022年度も2020系1編成(10両)を新製予定?(フォーラム
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車(フォーラム

OM|大井町線

・9000系列置き換えに関する公式資料(フォーラム

TY|東横線

・5050系の相鉄線対応工事(

MG|目黒線

・8両編成増結用3000系・5080系の搬入状況
 3000系増結用車両の増備状況(10/13編成分搬入済み)
 5080系増結用車両の増備状況(5/10編成分搬入済み)
・8両編成へ増結した編成など
 2022/01/30:5187F増結(①改番未確認②改番確認
 2022/04/01:3121F 営業運転開始(フォーラム
 2022/05/07:5190F増結※改番未確認※元6000系組み込み編成(フォーラム

IK・TM:池上線・多摩川線

※更新予定

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2022年度 東急設備投資計画(2020系1本製造・8両は記載なし)

#36501
みやがわ
参加者

本日、東急の設備投資計画が発表され、2020系1編成の新製が明らかになりました。既にJ-TREC新津にて目撃があり、商業誌によると今月に出場予定です。
1月に用途不明だった8両の新製について明記されていないことから、編成単位での製造ではないことが分かり、5050系8両編成の4本に中間車にそれぞれ2両を増結し、10連化されるものとみられます。
また、東横線ワンマン化事業に関して、「車両改修工事を実施しています」と記載があります。

資料(PDF)
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20220513-2.pdf

  • このトピックはいちさとが1週、 1日前に変更しました。
  • このトピックは1週、 1日前にぶるーすかいが編集しました。理由: J-TRC新津→J-TREC新津ほか

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