Re：東京急行電鉄

いくら3両にしても6ドアが含まれる編成が減ってしまえば本末転倒じゃないですか。
最初の計画通り、5101F含めて全編成6ドア2両にするのが一番良かったです。

ラッシュピーク時間帯は、多くの路線の場合、1時間未満です。
ラッシュ方向に「6ドア車3両の編成」、ラッシュと反対の方向に「6ドア車0両の編成」を走らせるとすれば、全編成を6ドア車2両にするより、ラッシュ方向の輸送力が向上する・・・というわけです。現在の田園都市線もラッシュピークの優等列車を中心に、6ドア車を運用しています。
このような輸送力の集中（運用の限定）は、総武線や埼京線など、編成構成の違う形式が活躍する線区で目立ちます。