関東鉄道常総線の話題

トピック:関東鉄道常総線の話題

スレッド:関東・伊豆の公民鉄
「関東・伊豆の公民鉄」スレッドのノート

関東・伊豆の該当スレッドのない事業者一覧(地域別)

社局別のフォーラムのない事業者のうち、このスレッドで扱う事業者の一覧です。
事業者判別のため、タイトル名には以下のリストにある名称もしくは、かっこ内に併記した略称を入れてください。
営業範囲が複数の地域にわたる事業者については原則として、本社所在地を基準に記載しています。

茨城県

・関東鉄道(関鉄)
・ひたちなか海浜鉄道
・鹿島臨海鉄道

栃木県

・真岡鐵道
・宇都宮ライトレール(ライトライン、宇都宮LRT) ※宇都宮市および芳賀町が軌道設備を保有

群馬県

・上毛電気鉄道(上毛電鉄)
・上信電鉄
・わたらせ渓谷鐵道

埼玉県

・秩父鉄道(秩鉄)
・埼玉新都市交通(ニューシャトル、Nシャトル)

千葉県

・銚子電気鉄道(銚子電鉄)
・流鉄
・小湊鐵道(小湊鉄道)
・いすみ鉄道
・京葉臨海鉄道

・山万(ユーカリが丘線)
・千葉都市モノレール
・舞浜リゾートライン(リゾラ)

東京都

・東京モノレール
・多摩都市モノレール
・ゆりかもめ

神奈川県

・江ノ島電鉄(江ノ電)
・神奈川臨海鉄道

・湘南モノレール
・横浜シーサイドライン

静岡県(伊豆)

・伊豆箱根鉄道(伊豆箱根)

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関東鉄道常総線の話題

#3451
いちさと
キーマスター
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。 @kawayuki0917 表示

本日、編集長敬白さんにキハ5000形の報道公開記事が載りました。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2009/09/5000_2.html

上記サイトから引用すると、

運用線区は、常総線水海道駅を境とするいわゆる“北線”と“南線”の両方に入る予定で、遠からず取手駅でもキハ5000形の姿を目にすることができるでしょう。

と書かれています。1両編成の場合、守谷以南では地上設備の関係でワンマン運転ができません。実績も無いはずです。
南線の守谷以北での運用(守谷~水海道)を取材時に間違えたか、もしくは南線を1両にする計画があるか気になるところです。

なお、貴重な北線用車両が、2両連結で南線に運用入りする姿は、6年間常総線で通学した自分ですら、一度たりとも遭遇したことはありません。
逆に、北線の車両不足で、北線に南線の2両編成が入線することが多いです。

<9月10日追記>
9日に興味深い試運転を目撃しました。
2009/09/10 – 関東鉄道5000形・単行で取手駅へ

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