Re：東京急行電鉄

「東急電鉄」スレッドのノート

◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）

◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）

◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み

◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）

◇5000系

◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）

◇2020系
2150Fをもって増備終了

◇目黒線車両8両化関係
・3000系(編成表)
・5080系(編成表)
・3020系(編成表)

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2009/11/13 01:49（15年前） #3633

キーマスター

5104Fから抜かれた後、検査のために恩田へ回送されていたサハ5504・5804ですが、
現在は検査を終えて長津田に戻っています。
早ければ今週末にも、5115F or 5116Fに組み込まれるかもしれません。

その5104Fは、11/6頃から運用に復帰したようです。

＞廃車残り36両
8091F(３両）＋1000系2両＋1006F(8両)＋7000系による置き換え(3両)＋8500系(20両？)
といった感じでしょうか。
ただ、5000系組み替え終了→予備車削減にしても、2編成削減はちょっと多いような気も…。

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