2010年3月ダイヤ改正の内容が発表されました。
http://www.jreast.co.jp/press/2009/20091215.pdf
寝台特急「北陸」と夜行急行「能登」ですが、事前の報道通り臨時列車化されます。
北陸も臨時で残るとは意外でした。
とはいえ、臨時列車化された夜行列車は、どの列車も長く持たないという過去が…。
※追記(19:30)
JR西日本から出されたプレスリリース(pdf)には、
『お客さまの多い時期を中心に臨時急行列車を運転します。』とあるので、
能登のみ臨時列車化で、北陸は廃止のようですね。
※さらに追記
続報をまとめると、
使用車両は485系6両編成で(カナロコ鉄道ノート[/url])、
週末や夏休みなどの繁忙期に年間150日程度(読売新聞)、となるようです。
スレッド違いですが、この他で気になった内容について。
中央線は3月改正でE233系に統一されるはずですが、それに関する記述はありません。
また、朝の通勤時間帯に横浜線が増発されますが、車両の動きは無さそうなので(少なくとも現時点では)、
運用を若干いじる程度と思われます。