Re：東京急行電鉄

そろそろ組み替えは終わり…と思われていた5000系ですが、予想もしていなかった新たな動きが出ました。

1. 5121Fから、サハ5521・サハ5821・デハ5921を抜き取り
2. 5号車の位置に、保留だったサハ5541（5420）を組み込んで8両化

参考：http://rail-uploader.khz-net.com/index.php?startno=20&id=883068

5121Fは、5118Fなどと同様に東横線に転属でしょうね。
編成から抜かれた3両のうち、6扉サハ2両は6/29に出場してくるサハと一緒に、5101F～5104Fのどれかに組み込まれる可能性が高いかな、と。
それ以降の展開は読みづらいですね…。

余剰となる4両（4扉サハ3両＋デハ1両）を、5171Fと5172Fに2両ずつ組み込むとすると、5169Fから5174Fまで、編成番号がぴったり埋まることになります。
7000系の製造を1本とすれば、新造両数もちょうど43両になるんですよね…。