Re：東京急行電鉄

「東急電鉄」スレッドのノート

◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）

◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）

◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み

◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）

◇5000系

◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）

◇2020系
2150Fをもって増備終了

◇目黒線車両8両化関係
・3000系(編成表)
・5080系(編成表)
・3020系(編成表)

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2010/08/20 01:59（13年、 8ヶ月前） #4573

キーマスター

19日の夕方に恩田を見てきました。簡単にまとめておきます。

9005F
8/05に恩田に回送された後はしばらく動きがありませんでしたが、今日確認したところ、８両全てが工場内に取り込まれていました。
検査後は、東横線に復帰するようです。
1006F（伊賀鉄道行き）
東急テクノシステムで、デハ（車番不明）の先頭車化改造が進んでいます。
8083F＋8085F（秩父鉄道行き）
工事が進んでいるようで、中間デハへのパンタ増設やドアボタン取り付けなどが行われました。

9005Fが大井町線へ転用されなかったのは意外でした。
東横線の予備編成数・東急テクノシステムの施工能力などを考慮してのことでしょうか…。

長津田は見に行きませんでしたが、東急九品仏会館さんによると、デハ5921が5472に改番されたとか。
既にジャンパ栓の交換も終わっているようなので、9/07に出場する編成は5172Fの可能性が高そうです。