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500系は2027年をメドに引退・N700系8両化は計14編成 他
JR西日本は500系を2027年をメドに引退させると発表しました。
2026年度から28年度までにN700Sが10編成が追加投入されます。それに伴い、N700系16両編成の8両化改造が10編成に対し施工されます。
今年2月にも2024年度から2026年度にかけてN700S追加投入とN700系8両化が行われることが発表されており、合計でN700Sは18編成体制になり、N700系8両化編成は14編成体制になります（現時点でJR西N700Sは4編成が運用）。
500系は現在6編成が在籍・運用されていますが、2026年度までに4編成が置き換えられることが2月に発表されていました。
ドクターイエローも2027年以降に引退することが発表されており、2027年は一つの節目を迎えそうです。
▼山陽新幹線の更なる安全性・快適性の向上 ～N700Sの追加投入および500系営業運転終了～
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240724_02_press_SanyoShinkansenN700Saddition500closing_1.pdf
▼新幹線「500系」27年に引退へ 老朽化で30年の歴史に幕 外観やラッピングで鉄道ファンに人気|経済ニュース|神戸新聞NEXT
https://www.kobe-np.co.jp/news/economy/202407/0017922188.shtml
返信：産経新聞によると、「旧式化した５００系２編成および７００系８…
産経新聞によると、「旧式化した５００系２編成および７００系８編成の引退の穴を埋める」との記述があり、ひかりレールスターなどで運用されている700系7000番台にも廃車が発生するようです。
▼近未来ロングノーズ「500系新幹線」 3年後めどに引退へ “世界最速”も老朽化に抗えず – 産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20240724-XZKKYS73B5IZRERT5JI7G36LLE/
返信：日経新聞記事において、8編成の2029年度までの引退が明言さ…
ひかりレールスターなどで運用されている700系7000番台にも廃車が発生するようです。
日経新聞記事において、8編成の2029年度までの引退が明言されました。
◆JR西日本、山陽新幹線「500系」が27年引退へ 車両の共通化進む – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF195CD0Z10C24A7000000/
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