5175F(8両)とサハ5572出場

トピック:5175F(8両)とサハ5572出場

スレッド:東急電鉄
「東急電鉄」スレッドのノート

◇計画
・2022年度は34両を新製(フォーラム

◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30:4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)(詳細1詳細2
2021/11/25:6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入(フォーラム

◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車(詳細
※8631Fは5月25日に廃車回送済み

◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料(詳細
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります(参考

◇5000系

◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事(詳細
・東横線にQシート導入(速報

◇2020系
2150Fをもって増備終了

◇目黒線車両8両化関係
・3000系(編成表)
・5080系(編成表)
・3020系(編成表)

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5175F(8両)とサハ5572出場

#5470
すいごう
キーマスター

本日、東急車輌から5175F(8両)とサハ5572が出場しました。
10連の増備が続く中で、8連が製造されたのはちょっと意外ですね。

目撃情報によると、5175Fの車内LCDは4000番台と同じ17インチワイドとのことです。


5175Fとサハ5572の出場で、今年度の新造両数の予想がだいぶ楽になりました。

  1. これまでの車籍登録…33両
  2. 5175F+サハ5572…9両
  3. 4104F?…9両

→合計51両(残り20両)

新造されるデヤの車籍登録が今年度中なら、残り20両の内訳は5050系8連1本+10連1本で、
デヤの車籍登録が来年度の場合は、5050系10連2本…といった具合になりそうですね。

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