Re:常磐線

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スレッド:JRの設備/路線
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Re:常磐線

#886
いちさと
キーマスター
E217系と新潟鐵工所の関わりが知りたくて…。 表示

緑系の某掲示板では「常磐線は特急だけ?」となる恐れの記事が紹介されたばかりですが、常磐方面への最高のプレゼント(?)が表に出る事を祈るばかりであります・・・。

※ 個人的にはE531系はE233系の上位機と認識しておりますが、E533系とする理由は何かあるのでしょうか? 電気機器の二重化は既におこなわれているようなものですし・・・。

もし本当に田町に交直両用車が211系と同数配置されれば、日中を含めた常磐線中電の乗り入れは確定だと思います。そこまで投資するんですからねぇ。もちろんデメリットばかりですが、対TXを考えると投資せざる終えない立場に立たされているのかもしれません。
ただし、朝ラッシュ時の直通は、上野駅の構造を大幅に変えない限り厳しいでしょう。

私もわざわざ新形式E533系を起こす理由が分かりませんが、直通は早くても2011年以降になり、そのころにはE531系もシステム上陳腐化していることを見越しているような気がします。とにかく相当先の話をしているってことでしょう。

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