スレッド：E131系
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E131系とワンマン運転の詳細
労組資料において、ワンマン車両(E131系)やワンマン運転の詳細についての交渉が行われたことが5月29日に明らかとなりました
既にプレスリリースで発表されている分を除くと
・E131系の幕張車両センターへの配置は7月以降
・ワンマン運転及び2両編成の時間帯は9時～15時頃
・運行本数は減らさない
・6月下旬～7月に新潟で指導者の現車訓練、乗務員は10月から訓練
・千葉運輸区が回送を担当、木更津・鴨川・佐倉運輸区に各線区(内房線木更津以南、外房線上総一ノ宮以南、鹿島線)を担当
・自動放送搭載
以上が明らかになりました
また対象列車は内房線では2017年3月ダイヤ改正で既に系統分離となっていますが、外房線は新たに上総一ノ宮で系統分離となると思われます
参考
木更津駅時刻表
https://www.jreast-timetable.jp/2006/timetable/tt0547/0547010.html
上総一ノ宮駅時刻表
https://www.jreast-timetable.jp/2006/timetable/tt0439/0439010.html
また各線区まで回送とのことですが回送列車が走る時間帯は不明となっています
返信：1点目は車両の表記から見えていたこと、残りも常識的な話ですが…
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。
@kawayuki0917 表示
1点目は車両の表記から見えていたこと、残りも常識的な話ですが、3点目で「３月下旬頃、沿線の各自治体に対して、運行本数を維持することを前提」に説明を行ったとの記述がありますね。
増発とかそういう話は出ていないのが現実のようです。
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