E231系ミツB901編成、運用離脱中?

トピック:E231系ミツB901編成、運用離脱中?

スレッド:E231系
「E231系」スレッドのノート

◇山手線向け500番台の動き
・10号車以外の10両
・全編成が中央総武緩行線へ集結。
・10号車
・48両(E235系50編成-500番台新製2両)がE235系へ編入改造の上、組み込み。
・現時点では4両(E231系52両-編入48両)が余剰。
・関連コンテンツ
山手線・中央総武緩行線の世代交代

◇中央総武緩行線向け0番台の動き
・6M4T化の上残留(6編成)
・500番台の編成数(52編成)が中央総武緩行線の運用数(56運用)より少ないため、6編成が6M4T化の上、中央総武緩行線へ残存。
・3000番台化され八高川越線へ転用(6編成)
・上記の6M4T化で余る6編成を、八高川越線へ転用。
・武蔵野線へ転用(33編成?)
・武蔵野線への転用が進行中。
・関連コンテンツ
山手線・中央総武緩行線の世代交代

◇機器更新の動き
・近郊タイプ前期車・常磐快速線向け0番台
・全編成の機器更新が完了した状況。
・中央総武緩行線向け0・500番台・武蔵野線向け0番台・八高川越線向け3000番台
・基本的には、転用改造と並行して機器更新を施工。
・ミツB30~39、41編成は三鷹車両センター時代に機器更新を施工。
・東西線直通向け800番台
・今のところ機器更新は確認されていない状況。
・近郊タイプ後期車
・2020年度から機器更新開始予定。
※進捗は各編成表参照。

◇更に先の動き
・2017年時点の労組資料に近郊タイプE231系の転出、長野地区へのE231系の転入の話が掲載(詳細)。
転出が遅くなり、予定が変わった可能性があります。

E231系ミツB901編成、運用離脱中?

#14660
todaystyle272
Participant

E231系ミツB901編成が9月9日を最後に運用に入っていません。

中央線・総武線(各駅停車)運用情報


以前から運用離脱と復帰を繰り返していた?ようですので、今後についてはまだ何とも言えませんが…

  • このトピックは編集されました 8 月, 1 週 前 by  todaystyle272.

返信:走行キロ調整をどのタイミングでやるかは状況によって違うので、…

#14663
いちさと
Keymaster
アドレスを4gousya.netに変えようかと…。 表示

走行キロ調整をどのタイミングでやるかは状況によって違うので、一概に言えませんが、三鷹の傾向として、転用の3か月前(最後の機能保全の手前)に集中して調整して、送り出すような雰囲気があります。
機能保全の回数を最小に抑えるための工夫でしょうね。

離脱のあと、7月頭に機能保全を行ったミツB12編成は、もう一度機能保全を受けない限り、月末くらいに三鷹を去ってしまいます。

返信:続報ですが、日立製VVVF(モハE231-901)のパワーユ…

#14680
いちさと
Keymaster
アドレスを4gousya.netに変えようかと…。 表示

続報ですが、日立製VVVF(モハE231-901)のパワーユニットが取られているようです。(白い部分は養生と思われます。)
休車のついでに部品を転用したのか、部品待ちで休車になったのか、どちらが先なのか分かりませんね。

返信:見やすい画像がありました。(SC-59Aではなく)SC-59…

#14681
todaystyle272
Participant

見やすい画像がありました。

休車のついでに部品を転用したのか、部品待ちで休車になったのか、どちらが先なのか分かりませんね。

(SC-59Aではなく)SC-59を使用しているのはこの車両だけだったはずですので、他車両への部品の転用の可能性はなさそうです。
部品待ち、なら可能性はありそうです。

そのままフェードアウトしそうな気もしますが…

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