スレッド：JRの気動車/蓄電池車
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GV-E400系秋田車2連が高崎支所へ
E217系と新潟鐵工所の関わりが知りたくて…。 表示
GNSS踏切制御関連で高崎に常駐しているGV-E400系ですが、昨日から本日にかけて、アキT218編成2両（GV-E401/402-18）が秋田車両センターから高崎車両センター高崎支所へ回送されています。
2両編成の入線は初めてとなります。
グループの通り、GV-E400-9（アキT109編成）は機能保全と思われる返却（高崎場面11/7発、11/15着）以降も専属的に常駐し、本日も八高線内で試運転を行っています。
回9830D GV-E402-18+GV-E401-18（T218編成）
本線試運転後動きが見られませんでしたがいきなりの高崎遠征！先発T109号車の許へ…。
小雪舞う中 羽越本線上りました。 pic.twitter.com/qqb5G7iIHc— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 2, 2020
2020/12/4
高崎車両センター高崎支所にて
高崎支社貸し出し回送
GV-E401-18+GV-E402-18 pic.twitter.com/sVkazGiMz8— か ー と (@ka_to_ko_tsu) December 4, 2020
関連リンク
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