東急9005F 4両が恩田で床下機器・表示器など撤去

2月より長津田車両工場に入場している東急電鉄9000系9005Fですが、デハ9205の床下機器が撤去され、仮台車を履いているほか、一部の座席モケット、クハ9005の運転台、表示器類が撤去されています。

3月にはデハ9405を除く4両が東急テクノシステムの建屋側に移動しており、この4両が機器更新や短縮化などの改造の上、西武鉄道に「サステナ車両」として譲渡されるものと見られます。

車高が高くなった東急9000系9105F「中間車」 pic.twitter.com/XX6n41QNro

— TK8500 (@kevMsMDVjhZq0r5) March 23, 2025

2025年4月2日（水）
東急9000系9005F
クハ9005号車･デハ9205号車
作業進捗状況

クハ9005号車の運転台･前面表示器、デハ9205号車の床下機器･座席モケットの撤去と、床材が剥がされているのを確認しました。 pic.twitter.com/phvlnUBMZu

— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) April 4, 2025

東急9005F、いよいよ？

すでに公式にもリリースされていますが、西武鉄道へ譲渡と思われる動きが出てきました。9005Fのうち、9405を除く４両が２両ずつに分かれてテクノ側へと移動。手押しでの移動もあり驚きました‼️運用離脱からの動きもなかなか早くてそれも驚きです? pic.twitter.com/alJj0vbaxh

— ころろく (@kororoku101) March 14, 2025

2025/03/14の長津田車両工場
8500系8606F
と9005Fから9405号車が抜き取られて8500系（車番不明）と同じ場所に留置されていました pic.twitter.com/aWpozgXoZ3

— 東急線・東急バスファン (@toukyuBUSfan) March 17, 2025