配置別車両概要:秋田総合車両センター

秋田総合車両センターの現行編成一覧、過去の配置状況を公開しています。

秋田総合車両センターの概要

在来線車両として通勤・近郊・一般型電車が125両、特急型電車・事業用電車が12両、一般型気動車・事業用気動車が39両、合計176両が配置されています。
※電車(蓄電池車含む)は2025年6月12日現在、気動車(ハイブリッド車含む)は2018年4月1日時点(事業用車は2021年9月22日時点)の推測を含む数字です。各所へ配給された編成は、解体もしくは除籍が確認された時点で廃車としています。機関車、客車、貨車は含んでいません。

基本データ

所属支社
東北本部(秋田)
名称
秋田総合車両センター
局区標記
北アキ

22/10/01より前

名称
秋田車両センター
局区標記
秋アキ

21/04/01より前

名称
秋田車両センター
局区標記
秋アキ

04/04/01より前

名称
南秋田運転所
局区標記
秋アキ

現行の配置状況

形式 編成表 充当線区 補足 両数
EV-E801系 2×6 男鹿線 12 12
701系 3×11 羽越・奥羽線 33 113
2×30 羽越・奥羽線 60
2×10 田沢湖線 20
通勤・近郊・一般型電車の両数: 125
E751系 4×3 つがる 12 12
特急型電車・事業用電車の両数: 12
キハ40系 4×1 リゾートしらかみ 700番台・1500番台 4 4
HB-E300系 4×2 リゾートしらかみ 0番台 8 8
GV-E400系 2×6 津軽線・五能線・奥羽本線など 0番台 12 24
単行12両 津軽線・五能線・奥羽本線など 0番台 12
一般型気動車・事業用気動車の両数: 39
全種別の総計: 176
※電車(蓄電池車含む)は2025年6月12日現在、気動車(ハイブリッド車含む)は2018年4月1日時点(事業用車は2021年9月22日時点)の推測を含む配置数です。

過去の配置状況(一部)

719系(2×0)、583系(6×0)、キヤE193系(2×0)、キヤE193系(2×0)、キヤE193系(2×0)。
※原則として、2012年以降に在籍した形式を扱っています。

現行編成一覧

EV-E801系(配置:12両)

2×6:男鹿線

全6編成
男鹿
秋田
秋田総合車両センター所属男鹿線用EV-E801系0番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- --
_<__
WC
EV-E801
0A
ロング
CI
CI26
IGBT
SIV
SC117
IGBT
CP
MH..
EV-E800
0A
ロング
MB
主回..
形式詳細詳細詳細

701系(配置:113両)

3×11:羽越・奥羽線

うち10編成
方面
青森
鶴岡/新庄/蟹田
秋田総合車両センター
所属701系0番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- -- --
_<__

WC
クモハ701
0C
ロング
CI
CI19
IGBT
MG
MH..
サハ701
0A
ロング
クハ700
0A
ロング
CP
MH..
形式詳細詳細詳細詳細
うち1編成
方面
青森
鶴岡/新庄/蟹田
秋田総合車両センター
所属701系100番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- -- --
_<__

WC
クモハ701
100C
ロング
CI
CI19A
IGBT
SIV
SC93
サハ701
100A
ロング
クハ700
100A
ロング
CP
MH..
形式詳細詳細詳細詳細

2×30:羽越・奥羽線

うち24編成
青森
鶴岡/新庄/蟹田
秋田総合車両センター所属701系0番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- --
_<__
WC
クモハ701
0C
ロング
CI
CI19
IGBT
MG
MH..
クハ700
0A
ロング
CP
MH..
形式詳細詳細詳細
うち3編成
青森
鶴岡/新庄/蟹田
秋田総合車両センター所属701系0番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- --
_<__
WC
クモハ701
0C
ロング
CI
CI19
IGBT
MG
MH..
クハ700
0B
セミクロス
CP
MH..
形式詳細詳細詳細
うち3編成
青森
鶴岡/新庄/蟹田
秋田総合車両センター所属701系100番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- --
_<__
WC
クモハ701
100C
ロング
CI
CI19A
IGBT
SIV
SC93
クハ700
100A
ロング
CP
MH..
形式詳細詳細詳細

2×10:田沢湖線

全10編成
盛岡
大曲
秋田総合車両センター所属701系5000番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- --
_<__
WC
クモハ701
5000B
セミクロス
CI
CI19A
IGBT
SIV
SC93
クハ700
5000A
セミクロス
CP
MH..
形式詳細詳細詳細

E751系(配置:12両)

4×3:つがる

全3編成
方面
青森
秋田
秋田総合車両センター
所属E751系0番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 4号車 3号車 2号車 1号車

WC
__>_
WC
クハE751
0A
クロス
CP
MH..
モハE750
100A
クロス
CI
CI8C
IGBT
SIV
SC64
IGBT
モハE751
100A
クロス
CI
CI8C
IGBT
クロハE750
0A
クロス
CP
MH..
形式詳細詳細詳細詳細詳細

キハ40系(配置:4両)

4×1:リゾートしらかみ(700番台・1500番台)

詳細情報の無い形式です。
編成表も未公開です。

HB-E300系(配置:8両)

4×2:リゾートしらかみ(0番台)

うち1編成
方面
秋田/青森
弘前/東能代
秋田総合車両センター
所属HB-E300系0番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 1号車 2号車 3号車 4号車
WC

WC
HB-E301
0A
クロス
VVVF
CI20
IGBT
SIV
CI20
IGBT
CP
MH..
MB
MB..
GDE
DM..
MAG
DM..
HB-E300
100A
個室
VVVF
CI20
IGBT
SIV
CI20
IGBT
CP
MH..
MB
MB..
GDE
DM..
MAG
DM..
HB-E300
0A
クロス
VVVF
CI20
IGBT
SIV
CI20
IGBT
CP
MH..
MB
MB..
GDE
DM..
MAG
DM..
HB-E302
0A
クロス
VVVF
CI20
IGBT
SIV
CI20
IGBT
CP
MH..
MB
MB..
GDE
DM..
MAG
DM..
形式詳細詳細詳細詳細詳細
うち1編成
方面
秋田/青森
弘前/東能代
秋田総合車両センター
所属HB-E300系0番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 1号車 2号車 3号車 4号車
WC

WC
HB-E301
0B
クロス
VVVF
CI24
IGBT
SIV
CI24
IGBT
CP
MH..
MB
MB..
GDE
DM..
MAG
DM..
HB-E300
100B
個室
VVVF
CI24
IGBT
SIV
CI24
IGBT
CP
MH..
MB
MB..
GDE
DM..
MAG
DM..
HB-E300
0B
クロス
VVVF
CI24
IGBT
SIV
CI24
IGBT
CP
MH..
MB
MB..
GDE
DM..
MAG
DM..
HB-E302
0B
クロス
VVVF
CI24
IGBT
SIV
CI24
IGBT
CP
MH..
MB
MB..
GDE
DM..
MAG
DM..
形式詳細詳細詳細詳細詳細

GV-E400系(配置:24両)

2×6:津軽線・五能線・奥羽本線など(0番台)

全6編成
秋田総合車両センター本所所属GV-E400系0番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 -- --
WC
GV-E401
0A
セミクロス
CI
CI27
IGBT
SIV
CI27
IGBT
CP
GDE
DM..
MAG
DM..
GV-E402
0A
セミクロス
CI
CI27
IGBT
SIV
CI27
IGBT
CP
GDE
DM..
MAG
DM..
形式詳細詳細詳細

単行12両:津軽線・五能線・奥羽本線など(0番台)

全12編成
秋田総合車両センター本所所属GV-E400系0番台
  • 縮小
  • 詳細
号車 --
WC
GV-E400
0A
セミクロス
CI
CI27
IGBT
SIV
CI27
IGBT
CP
GDE
DM..
MAG
DM..
形式詳細詳細

配置の推移(2012年末以降)

詳細

配置 2024年末 2023年末 2022年末
EV-E801系 2×612 2×612 2×612
719系 消滅0 消滅0 消滅0
701系 3×11113 3×11113 3×11113
2×30 2×30 2×30
2×10 2×10 2×10
E751系 4×312 4×312 4×312
583系 消滅0 消滅0 消滅0
キヤE193系 バラ0両3 バラ0両3 バラ0両3
3×1 3×1 3×1
2×0 2×0 2×0
HB-E300系 4×28 4×28 4×28
GV-E400系 2×623 2×623 2×623
単行11両 単行11両 単行11両
合計 171 合計 171 合計 171
配置 2021年末 2020年末 2019年末
EV-E801系 2×612 2×612 2×12
719系 消滅0 消滅0 2×24
701系 3×11113 3×11113 3×12118
2×30 2×30 2×31
2×10 2×10 2×10
E751系 4×312 4×312 4×312
583系 消滅0 消滅0 消滅0
キヤE193系 バラ0両3 バラ0両3 バラ0両3
3×1 3×1 3×1
2×0 2×0 2×0
HB-E300系 4×28 4×28 4×28
GV-E400系 2×623 2×00 2×00
単行11両 単行0両 単行0両
合計 171 合計 148 合計 147
配置 2018年末 2017年末 2016年末
EV-E801系 2×12 2×12 2×12
719系 2×24 2×24 0
701系 バラ3両118 3×14118 3×14118
3×11 2×28 2×28
2×31 2×10 2×10
2×10
E751系 4×312 4×312 4×312
583系 消滅0 消滅0 6×16
キヤE193系 バラ0両3 バラ0両3 バラ0両3
3×1 3×1 3×1
2×0 2×0 2×0
HB-E300系 4×28 4×28 4×28
GV-E400系 2×00 2×00 2×00
単行0両 単行0両 単行0両
合計 147 合計 147 合計 149
配置 2015年末 2014年末 2013年末
701系 3×14118 3×14118 3×14118
2×28 2×28 2×28
2×10 2×10 2×10
583系 6×16 6×16 6×16
キヤE193系 バラ0両3 バラ0両3 バラ0両3
3×1 3×1 3×1
2×0 2×0 2×0
HB-E300系 4×14 4×14 4×14
GV-E400系 2×00 2×00 2×00
単行0両 単行0両 単行0両
合計 131 合計 131 合計 131
配置 2012年末 2011年末 2010年末
EV-E801系 0 0 0
719系 0 0 0
701系 3×14120 0 0
2×29
2×10
E751系 0 0 0
583系 6×16 0 0
キヤE193系 バラ0両3 0 0
3×1
2×0
キハ40系 0 0 0
HB-E300系 4×14 0 0
GV-E400系 2×00 0 0
単行0両
合計 133 合計 0 合計 0
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