形式詳細:モハE501形0番台(C)

E501系中間電動車モハE501形0番台(形態C)の形式詳細。

モハE501形0番台(C) - 計11両

(画像準備中)

主要機器

主変換装置
CI
補助電源装置
SIV
電動空気圧縮機
CP
CI17
IGBT




形式概要

__>_

モハE501
-0C
ロング
CIを搭載する中間電動車で、勝田車両センターに11両が在籍しています。

組み込み編成一覧

現在、組み込みが確認されている編成の一覧です。形式内全編成の詳細はE501系 車両概要をご確認ください。

勝田車両センター所属

4編成(8両)
方面
原ノ町
土浦
勝田車両センター所属常磐線用E501系0番台(10両)
  • 縮小
  • 詳細
号車 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車
WC

__>_




__>_

WC
クハE501
0C
ロング
サハE501
0A
ロング
モハE501
0C
ロング
CI
CI17
IGBT
モハE500
0C
ロング
CI
CI17
IGBT
SIV
IGBT
サハE500
0A
ロング
CP
MH..
サハE501
0A
ロング
サハE501
0A
ロング
モハE501
0C
ロング
CI
CI17
IGBT
モハE500
0C
ロング
CI
CI17
IGBT
SIV
IGBT
クハE500
1000B
ロング
CP
MH..
形式詳細詳細詳細表示中詳細詳細詳細詳細表示中詳細詳細

勝田車両センター所属

3編成(3両)
方面
原ノ町
土浦/小山
勝田車両センター所属
常磐線用E501系0番台(5両)
  • 縮小
  • 詳細
号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車


__>_

WC
クハE501
1000A
ロング
サハE501
0A
ロング
モハE501
0C
ロング
CI
CI17
IGBT
モハE500
0C
ロング
CI
CI17
IGBT
SIV
IGBT
クハE500
0C
ロング
CP
MH..
形式詳細詳細詳細表示中詳細詳細
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