コツK-33編成の動向
国府津車両センターのE231系は、編成表更新時点で、10連42本、5連34本、計590両が在籍しています。ここでは、上野東京ラインなどで運用されるコツK-33編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
東海道線113系、高崎線115系(一部)置き換え、湘南新宿ライン増発のため8両で新製されました。10連になるまで営業せず各地に疎開していました。
6、7号車へ宇都宮・高崎線の余剰付随車を組み込みました。
編成期間 | 概要 |
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8連:05/10/26~05/10/下 コツK-33編成 | 余剰付随車連結へ向け8連で新製された編成 東海道線113系、高崎線115系(一部)置き換え、湘南新宿ライン増発のため8両で新製されました。10連になるまで営業せず各地に疎開していました。 |
10連:05/10/下~運用中 コツK-33編成 | 標準的な編成 6、7号車へ宇都宮・高崎線の余剰付随車を組み込みました。 |
8連:05/10/26~05/10/下
コツK-33編成 05/10/26~05/10/下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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コツ K- 33 10号車 | コツ K- 33 9号車 | コツ K- 33 8号車 | コツ K- 33 5号車 | コツ K- 33 4号車 | コツ K- 33 3号車 | コツ K- 33 2号車 | コツ K- 33 1号車 |
10連:05/10/下~運用中
コツ K- 33 -- | コツ K- 33 -- | コツ K- 33 -- | ヤマ U535 4号車 | ヤマ U535 5号車 | コツ K- 33 -- | コツ K- 33 -- | コツ K- 33 -- | コツ K- 33 -- | コツ K- 33 -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
コツK-33編成 05/10/下~運用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- 23/06/01改組
- 国府津車両センター(横コツ) → 国府津車両センター(都コツ)
凡例
- 改造・転用件名
- T車
組込宇都宮・高崎線の余剰付随車(小山車両センター)を組み込み。
東海
道用宇都宮・高崎線に組み込まれていた付随車(小山車両センター)に、連結器交換、TLK新設を行い、新製した東海道線向け編成(国府津車両センター)に転用。(東京総合車両センターでは付随車の順序を変更。大宮・鎌倉総合車両センターでは変更なし。)
- 製造箇所
- 新津新津車両製作所 / J-TREC 新津事業所
東急東急車輛製造
- 製造以外の箇所
- 東京東京総合車両センター
関連リンク
全体の編成表はE231系国府津車両センター編成表(最新版)を参照ください。
背景色 - 現存しない編成。
編成一覧(国府津車両センターE231系)
K-01 | K-02 | K-03 | K-04 | K-05 |
K-06 | K-07 | K-08 | K-09 | K-10 |
K-11 | K-12 | K-13 | K-14 | K-15 |
K-16 | K-17 | K-18 | K-19 | K-20 |
K-21 | K-22 | K-23 | K-24 | K-25 |
K-26 | K-27 | K-28 | K-29 | K-30 |
K-31 | K-32 | K-33 | K-34 | K-35 |
K-36 | K-37 | K-38 | K-39 | K-40 |
K-41 | K-42 | S-01 | S-02 | S-03 |
S-04 | S-05 | S-06 | S-07 | S-08 |
S-09 | S-10 | S-11 | S-12 | S-13 |
S-14 | S-15 | S-16 | S-17 | S-18 |
S-19 | S-20 | S-21 | S-22 | S-23 |
S-24 | S-25 | S-26 | S-27 | S-28 |
S-29 | S-30 | S-31 | S-32 | S-33 |
S-34 |
凡例
背景色 - 表示している編成。背景色 - 現存しない編成。