豊田車両センターのE233系は、編成表更新時点で、10連32＋1本、12連11本、2連40本、4連25本、6連22本、8連4本、計806両が在籍しています。ここでは、中央快速・青梅線などで運用されるトタH53編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
6連：07/02/08～22/10/11 トタH53編成	標準的な編成 中央快速線201系置き換えのため新製されました。
4連：07/02/08～運用中 トタH53編成	標準的な編成 中央快速線201系置き換えのため新製されました。
6連：23/01/05～23/10/06以前 トタH53編成	グリーン車連結準備改造済みの編成 G車組み込み準備改造により、トイレの設置（改番）、SIVの増設を実施しました（詳細）。
8連：23/10/06～23/10/06 トタH53編成	グリーン車連結済みの編成 G車を組み込み、8連にて試運転を行いました。
8連：23/10/19～23/10/19 トタH53編成	グリーン車連結済みの編成 G車を交換しました。
10連：23/11/13～23/11/13 トタH53編成	グリーン車を4両組み込んだ編成 さらにG車を交換し、10連にて試運転を行いました。
10連：23/11/24～23/11/24 トタH53編成	グリーン車を4両組み込んだ編成 さらにG車を交換し、10連にて試運転を行いました。
10連：23/12/12～23/12/12 トタH53編成	グリーン車を4両組み込んだ編成 さらにG車を交換し、10連にて試運転を行いました。
10連：23/12/20～23/12/20 トタH53編成	グリーン車を4両組み込んだ編成 さらにG車を交換し、10連にて試運転を行いました。
6連：24/01/01～24/04/03以前 トタH53編成	グリーン車連結準備改造済みの編成 G車を外して6両化され、運用復帰しました。
10連：24/04/03～24/04/08 トタH53編成	グリーン車を4両組み込んだ編成 再度G車を組み込みました。
6連：24/04/11～24/04/11 トタH53編成	グリーン車連結準備改造済みの編成 国府津でグリーン車を切り離し、6両化されました。
10連：24/05/15～24/05/22 トタH53編成	グリーン車を4両組み込んだ編成 再度G車を組み込み、10連にて試運転を行いました。
6連：24/05/24～24/05/24 トタH53編成	グリーン車連結準備改造済みの編成 幕張でグリーン車を切り離し、6両化されました。
10連：24/06/05～24/06/10 トタH53編成	グリーン車を4両組み込んだ編成 再度G車を組み込み、10連にて試運転を行いました。
6連：24/06/13～24/06/13 トタH53編成	グリーン車連結準備改造済みの編成 国府津でグリーン車を切り離し、6両化されました。
10連：24/07/02～24/07/08 トタH53編成	グリーン車を4両組み込んだ編成 再度G車を組み込み、10連にて試運転を行いました。
6連：24/07/10～24/07/10 トタH53編成	グリーン車連結準備改造済みの編成 国府津でグリーン車を切り離し、6両化されました。
10連：24/07/30～24/08/06 トタH53編成	グリーン車を4両組み込んだ編成 再度G車を組み込み、10連にて試運転を行いました。
6連：24/08/13～24/08/13 トタH53編成	グリーン車連結準備改造済みの編成 国府津でグリーン車を切り離し、6両化されました。
10連：24/08/27～24/09/上 トタH53編成	グリーン車を4両組み込んだ編成 再度G車を組み込み、10連にて試運転を行いました。
6連：24/09/05～24/10/03 トタH53編成	グリーン車連結準備改造済みの編成 国府津でグリーン車を切り離し、6両化されました。
10連：24/09/25～24/09/30 トタH53編成	グリーン車を4両組み込んだ編成 再度G車を組み込み、10連にて試運転を行いました。
6連：24/10/02～24/10/23以前 トタH53編成	グリーン車連結準備改造済みの編成 国府津でグリーン車を切り離し、6両化されました。
10連：24/10/23～24/10/23 トタH53編成	グリーン車を4両組み込んだ編成 再度G車を組み込み、10連にて試運転を行いました。
10連：24/11/05～24/11/05 トタH53編成	グリーン車を4両組み込んだ編成 G車を交換し、10連にて試運転を行いました。
8連：24/11/21～運用中 トタH53編成	グリーン車連結済みの編成 G車を交換しました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 中央快速線201系置き換えのため新製されました。

新 製 07年/ 02/08 出 E 川重
トタH53編成 　07/02/08～22/10/11
東京 大月 / 武蔵五日市 豊田車両センター所属E233系0番台分割編成（6両） 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ＜ ＞ ＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT モハ E233 200A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200A ロング クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 253 → → 253 → → 511 → →
G準 改造 22年/ 10/11 入 E 長野
トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車	トタ H53 4号車 モハ E233 -853	トタ H53 5号車	トタ H53 6号車

07/11/25改組

豊田電車区（八トタ） → 豊田車両センター（八トタ）

中央快速線201系置き換えのため新製されました。

新 製 07年/ 02/08 出 E 川重
トタH53編成 07/02/08～運用中
東京 奥多摩 / 高麗川 豊田車両センター所属 E233系0番台分割編成（4両） 縮小 詳細 7号車 8号車 9号車 10号車 ▽ ＜ ＞ クハ E233 500A ロング CP MH.. モハ E233 600A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 600A ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 0A ロング CP MH.. 511 07年/ 02/08 川重 611 → → 611 → → 53 → →

07/11/25改組

豊田電車区（八トタ） → 豊田車両センター（八トタ）

23/06/01改組

豊田車両センター（八トタ） → 豊田車両センター（都トタ）

G車組み込み準備改造により、トイレの設置（改番）、SIVの増設を実施しました（詳細）。

トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車	モハ E233 -253 トタ H53 4号車	トタ H53 5号車	トタ H53 6号車
G準 改造 23年/ 01/05 出 E 長野
トタH53編成 　23/01/05～23/10/06以前
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車準備） 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ＜ ＞ WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 853 → → 253 → → 511 → →
組換 運用 23年/ 10/06 出 E 区所
トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車	トタ H53 6号車	トタ H53 7号車	トタ H53 8号車

23/06/01改組

豊田車両センター（八トタ） → 豊田車両センター（都トタ）

G車を組み込み、8連にて試運転を行いました。

トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車			トタ H53 4号車	トタ H53 5号車	トタ H53 6号車
組換 運用 23年/ 10/06 出 E 区所			新 製 23年/ 09/28 出 E 横浜		組換 運用 23年/ 10/06 出 E 区所
トタH53編成　23/10/06～23/10/06
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車組込） 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 ＜ ＞ DD DD WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 3 23年/ 09/28 横浜 3 → → 853 07年/ 02/08 川重 253 → → 511 → →
組換 運用 23年/ 10/06 入 E 区所			組換 離脱 23年/ 10/06 入 E 区所		組換 運用 23年/ 10/06 入 E 区所
トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車	トタ 仮3 4号車	トタ 仮3 5号車	トタ H53 6号車	トタ H53 7号車	トタ H53 8号車

G車を交換しました。

トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車			トタ H53 6号車	トタ H53 7号車	トタ H53 8号車
組換 運用 23年/ 10/19 出 E 区所			新 製 23年/ 09/28 出 E 横浜		組換 運用 23年/ 10/19 出 E 区所
トタH53編成　23/10/19～23/10/19
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車組込） 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 ＜ ＞ DD DD WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 4 23年/ 09/28 横浜 4 → → 853 07年/ 02/08 川重 253 → → 511 → →
組換 運用 23年/ 10/19 入 E 区所			組換 離脱 23年/ 10/19 入 E 区所		組換 運用 23年/ 10/19 入 E 区所
トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ 仮4 4号車	トタ 仮4 5号車	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --

さらにG車を交換し、10連にて試運転を行いました。

トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車					トタ H53 6号車	トタ H53 7号車	トタ H53 8号車
組換 運用 23年/ 11/13 出 E 区所			新 製 23年/ 11/01 出 E 横浜				組換 運用 23年/ 11/13 出 E 区所
トタH53編成　23/11/13～23/11/13
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車組込・試運転用） 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- ＜ ＞ DD DD DD DD WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 5 23年/ 11/01 横浜 5 → → 6 → → 6 → → 853 07年/ 02/08 川重 253 → → 511 → →
組換 運用 23年/ 11/13 入 E 区所			G車 組込 23年/ 11/13 入 E 区所				組換 運用 23年/ 11/13 入 E 区所
トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ T26 4号車	トタ T26 5号車	トタ T28 4号車	トタ T28 5号車	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --

さらにG車を交換し、10連にて試運転を行いました。

トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --					トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --
組換 運用 23年/ 11/24 出 E 区所			新 製 23年/ 11/01 出 E 横浜				組換 運用 23年/ 11/24 出 E 区所
トタH53編成　23/11/24～23/11/24
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車組込・試運転用） 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- ＜ ＞ DD DD DD DD WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 7 23年/ 11/01 横浜 7 → → 8 → → 8 → → 853 07年/ 02/08 川重 253 → → 511 → →
組換 運用 23年/ 11/24 入 E 区所			G車 組込 23年/ 11/24 入 E 区所				組換 運用 23年/ 11/24 入 E 区所
トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ T3 4号車	トタ T3 5号車	トタ T12 4号車	トタ T12 5号車	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --

さらにG車を交換し、10連にて試運転を行いました。

トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --					トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --
組換 運用 23年/ 12/12 出 E 区所			新 製 23年/ 12/06 出 E 横浜				組換 運用 23年/ 12/12 出 E 区所
トタH53編成　23/12/12～23/12/12
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車組込・試運転用） 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- ＜ ＞ DD DD DD DD WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 9 23年/ 12/06 横浜 9 → → 10 → → 10 → → 853 07年/ 02/08 川重 253 → → 511 → →
組換 運用 23年/ 12/12 入 E 区所			G車 組込 23年/ 12/12 入 E 区所				組換 運用 23年/ 12/12 入 E 区所
トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ T36 4号車	トタ T36 5号車	トタ T37 4号車	トタ T37 5号車	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --

さらにG車を交換し、10連にて試運転を行いました。

トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --					トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --
組換 運用 23年/ 12/20 出 E 区所			新 製 23年/ 12/06 出 E 横浜				組換 運用 23年/ 12/20 出 E 区所
トタH53編成　23/12/20～23/12/20
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車組込・試運転用） 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- ＜ ＞ DD DD DD DD WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 11 23年/ 12/06 横浜 11 → → 12 → → 12 → → 853 07年/ 02/08 川重 253 → → 511 → →
組換 運用 23年/ 12/20 入 E 区所			組換 離脱 23年/ 12/20 入 E 区所				組換 運用 23年/ 12/20 入 E 区所
トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車	トタ 仮11 4号車	トタ 仮11 5号車	トタ 仮12 4号車	トタ 仮12 5号車	トタ H53 4号車	トタ H53 5号車	トタ H53 6号車

G車を外して6両化され、運用復帰しました。

トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --
組換 運用 24年/ 01/01 出 D 区所
トタH53編成 　24/01/01～24/04/03以前
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車準備） 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ＜ ＞ WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 853 → → 253 → → 511 → →
組換 運用 24年/ 04/03 出 E 区所
トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --

再度G車を組み込みました。

トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車					トタ H53 4号車	トタ H53 5号車	トタ H53 6号車
組換 運用 24年/ 04/03 出 E 区所			新 製 24年/ 03/27 出 E 横浜				組換 運用 24年/ 04/03 出 E 区所
トタH53編成　24/04/03～24/04/08
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車組込・試運転用） 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- ＜ ＞ DD DD DD DD WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 25 24年/ 03/27 横浜 25 → → 26 → → 26 → → 853 07年/ 02/08 川重 253 → → 511 → →
組換 運用 24年/ 04/08 入 E 国府			組換 離脱 24年/ 04/08 入 E 国府				組換 運用 24年/ 04/08 入 E 国府
トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車	トタ 仮25 4号車	トタ 仮25 5号車	トタ 仮26 4号車	トタ 仮26 5号車	トタ H53 4号車	トタ H53 5号車	トタ H53 6号車

国府津でグリーン車を切り離し、6両化されました。

トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --
組換 運用 24年/ 04/11 出 E 国府
トタH53編成 　24/04/11～24/04/11
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車準備） 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ＜ ＞ WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 853 → → 253 → → 511 → →
組換 運用 24年/ 04/11 入 E 区所
トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --

再度G車を組み込み、10連にて試運転を行いました。

トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車					トタ H53 4号車	トタ H53 5号車	トタ H53 6号車
組換 運用 24年/ 05/15 出 E 区所			新 製 24年/ 04/24 出 E 横浜				組換 運用 24年/ 05/15 出 E 区所
トタH53編成　24/05/15～24/05/22
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車組込・試運転用） 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- ＜ ＞ DD DD DD DD WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 31 24年/ 04/24 横浜 31 → → 32 → → 32 → → 853 07年/ 02/08 川重 253 → → 511 → →
組換 運用 24年/ 05/22 入 E 幕張			組換 離脱 24年/ 05/22 入 E 幕張				組換 運用 24年/ 05/22 入 E 幕張
トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車	トタ 仮31 4号車	トタ 仮31 5号車	トタ 仮32 4号車	トタ 仮32 5号車	トタ H53 4号車	トタ H53 5号車	トタ H53 6号車

幕張でグリーン車を切り離し、6両化されました。

トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --
組換 運用 24年/ 05/24 出 E 幕張
トタH53編成 　24/05/24～24/05/24
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車準備） 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ＜ ＞ WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 853 → → 253 → → 511 → →
組換 運用 24年/ 05/24 入 E 区所
トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --

再度G車を組み込み、10連にて試運転を行いました。

トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車					トタ H53 4号車	トタ H53 5号車	トタ H53 6号車
組換 運用 24年/ 06/05 出 E 区所			新 製 24年/ 05/29 出 E 横浜				組換 運用 24年/ 06/05 出 E 区所
トタH53編成　24/06/05～24/06/10
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車組込・試運転用） 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- ＜ ＞ DD DD DD DD WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 33 24年/ 05/29 横浜 33 → → 34 → → 34 → → 853 07年/ 02/08 川重 253 → → 511 → →
組換 運用 24年/ 06/10 入 E 国府			組換 離脱 24年/ 06/10 入 E 国府				組換 運用 24年/ 06/10 入 E 国府
トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車	トタ 仮33 4号車	トタ 仮33 5号車	トタ 仮34 4号車	トタ 仮34 5号車	トタ H53 4号車	トタ H53 5号車	トタ H53 6号車

国府津でグリーン車を切り離し、6両化されました。

トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --
組換 運用 24年/ 06/13 出 E 国府
トタH53編成 　24/06/13～24/06/13
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車準備） 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ＜ ＞ WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 853 → → 253 → → 511 → →
組換 運用 24年/ 06/13 入 E 区所
トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --

再度G車を組み込み、10連にて試運転を行いました。

トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車					トタ H53 4号車	トタ H53 5号車	トタ H53 6号車
組換 運用 24年/ 07/02 出 E 区所			新 製 24年/ 06/26 出 E 横浜				組換 運用 24年/ 07/02 出 E 区所
トタH53編成　24/07/02～24/07/08
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車組込・試運転用） 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- ＜ ＞ DD DD DD DD WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 37 24年/ 06/26 横浜 37 → → 38 → → 38 → → 853 07年/ 02/08 川重 253 → → 511 → →
組換 運用 24年/ 07/08 入 E 国府			組換 離脱 24年/ 07/08 入 E 国府				組換 運用 24年/ 07/08 入 E 国府
トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車	トタ 仮37 4号車	トタ 仮37 5号車	トタ 仮38 4号車	トタ 仮38 5号車	トタ H53 4号車	トタ H53 5号車	トタ H53 6号車

国府津でグリーン車を切り離し、6両化されました。

トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --
組換 運用 24年/ 07/10 出 E 国府
トタH53編成 　24/07/10～24/07/10
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車準備） 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ＜ ＞ WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 853 → → 253 → → 511 → →
組換 運用 24年/ 07/10 入 E 区所
トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --

再度G車を組み込み、10連にて試運転を行いました。

トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車					トタ H53 4号車	トタ H53 5号車	トタ H53 6号車
組換 運用 24年/ 07/30 出 E 区所			新 製 24年/ 07/24 出 E 横浜				組換 運用 24年/ 07/30 出 E 区所
トタH53編成　24/07/30～24/08/06
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車組込・試運転用） 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- ＜ ＞ DD DD DD DD WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 41 24年/ 07/24 横浜 41 → → 42 → → 42 → → 853 07年/ 02/08 川重 253 → → 511 → →
組換 運用 24年/ 08/06 入 E 国府			G車 組込 24年/ 08/06 入 E 国府				組換 運用 24年/ 08/06 入 E 国府
トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車	トタ T32 4号車	トタ T32 5号車	トタ T22 4号車	トタ T22 5号車	トタ H53 4号車	トタ H53 5号車	トタ H53 6号車

国府津でグリーン車を切り離し、6両化されました。

トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --
組換 運用 24年/ 08/13 出 E 国府
トタH53編成 　24/08/13～24/08/13
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車準備） 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ＜ ＞ WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 853 → → 253 → → 511 → →
組換 運用 24年/ 08/13 入 E 区所
トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --

再度G車を組み込み、10連にて試運転を行いました。

トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車					トタ H53 4号車	トタ H53 5号車	トタ H53 6号車
組換 運用 24年/ 08/27 出 E 区所			新 製 24年/ 08/21 出 E 横浜				組換 運用 24年/ 08/27 出 E 区所
トタH53編成　24/08/27～24/09/上
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車組込・試運転用） 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- ＜ ＞ DD DD DD DD WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 45 24年/ 08/21 横浜 45 → → 46 → → 46 → → 853 07年/ 02/08 川重 253 → → 511 → →
組換 運用 24年/ 09/上 入 D 国府			G車 組込 24年/ 09/上 入 D 国府				組換 運用 24年/ 09/上 入 D 国府
トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車	トタ T33 4号車	トタ T33 5号車	トタ T34 4号車	トタ T34 5号車	トタ H53 4号車	トタ H53 5号車	トタ H53 6号車

国府津でグリーン車を切り離し、6両化されました。

トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --
組換 運用 24年/ 09/05 出 E 国府
トタH53編成 　24/09/05～24/10/03
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車準備） 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ＜ ＞ WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 853 → → 253 → → 511 → →
組換 運用 24年/ 10/03 入 E 区所
トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --

再度G車を組み込み、10連にて試運転を行いました。

トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車					トタ H53 4号車	トタ H53 5号車	トタ H53 6号車
組換 運用 24年/ 09/25 出 E 区所			新 製 24年/ 09/18 出 E 横浜				組換 運用 24年/ 09/25 出 E 区所
トタH53編成　24/09/25～24/09/30
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車組込・試運転用） 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- ＜ ＞ DD DD DD DD WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 49 24年/ 09/18 横浜 49 → → 50 → → 50 → → 853 07年/ 02/08 川重 253 → → 511 → →
組換 運用 24年/ 09/30 入 E 国府			組換 離脱 24年/ 09/30 入 E 国府				組換 運用 24年/ 09/30 入 E 国府
トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車	トタ 仮49 4号車	トタ 仮49 5号車	トタ 仮50 4号車	トタ 仮50 5号車	トタ H53 4号車	トタ H53 5号車	トタ H53 6号車

国府津でグリーン車を切り離し、6両化されました。

トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --
組換 運用 24年/ 10/02 出 E 国府
トタH53編成 　24/10/02～24/10/23以前
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車準備） 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ＜ ＞ WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 853 → → 253 → → 511 → →
組換 運用 24年/ 10/23 出 E 区所
トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --

再度G車を組み込み、10連にて試運転を行いました。

トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車					トタ H53 4号車	トタ H53 5号車	トタ H53 6号車
組換 運用 24年/ 10/23 出 E 区所			新 製 24年/ 10/16 出 E 横浜				組換 運用 24年/ 10/23 出 E 区所
トタH53編成　24/10/23～24/10/23
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車組込・試運転用） 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- ＜ ＞ DD DD DD DD WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 53 24年/ 10/16 横浜 53 → → 54 → → 54 → → 853 07年/ 02/08 川重 253 → → 511 → →
組換 運用 24年/ 10/23 入 E 区所			組換 離脱 24年/ 10/23 入 E 区所				組換 運用 24年/ 10/23 入 E 区所
トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ 仮53 4号車	トタ 仮53 5号車	トタ 仮54 4号車	トタ 仮54 5号車	トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --

G車を交換し、10連にて試運転を行いました。

トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --					トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --
組換 運用 24年/ 11/05 出 E 区所			新 製 24年/ 10/16 出 E 横浜				組換 運用 24年/ 11/05 出 E 区所
トタH53編成　24/11/05～24/11/05
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車組込・試運転用） 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- ＜ ＞ DD DD DD DD WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 55 24年/ 10/16 横浜 55 → → 56 → → 56 → → 853 07年/ 02/08 川重 253 → → 511 → →
組換 運用 24年/ 11/05 入 E 区所			組換 離脱 24年/ 11/05 入 E 区所				組換 運用 24年/ 11/05 入 E 区所
トタ H53 1号車	トタ H53 2号車	トタ H53 3号車	トタ 仮55 4号車	トタ 仮55 5号車	トタ 仮56 4号車	トタ 仮56 5号車	トタ H53 6号車	トタ H53 7号車	トタ H53 8号車

G車を交換しました。

トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --			トタ H53 --	トタ H53 --	トタ H53 --
組換 運用 24年/ 11/21 出 E 区所			新 製 24年/ 11/13 出 E 横浜		組換 運用 24年/ 11/21 出 E 区所
トタH53編成　24/11/21～運用中
東京 大月 豊田車両センター所属E233系分割編成（G車組込） 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 ＜ ＞ DD DD WC＞ ▽ クハ E233 0A ロング CP MH.. モハ E233 0A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 0A ロング SIV SC 86 芝 IGBT サロ E233 0A グリーン サロ E232 0A グリーン モハ E233 800A ロング VVVF SC 85 菱 IGBT モハ E232 200B ロング SIV SC 86 芝 IGBT クハ E232 500A ロング CP MH.. 53 07年/ 02/08 川重 53 → → 53 → → 57 24年/ 11/13 横浜 57 → → 853 07年/ 02/08 川重 253 → → 511 → →

凡例

改造・転用件名

G準
改造G車組み込み準備改造（詳細）。
組換
運用臨時で比較的短期間の組み換え（組み換え後に運用）。
組換
離脱臨時で比較的短期間の組み換え（組み換え後に離脱）。
G車
組込グリーン車の組み込み（詳細）。

製造箇所

川重川崎重工業
横浜J-TREC 横浜事業所

製造以外の箇所

長野長野総合車両センター / 長野総合車両所
区所配置区所での施工
国府国府津車両センター
幕張幕張車両センター

このページで使用した略称のみを掲載しています。