ヤテ/トウ59編成の動向
東京総合車両センターの205系は、現在の配置はありません。ここでは、山手線で運用されていたヤテ/トウ59編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
山手線103系置き換えのため新製されました。
6ドア車を組み込み、11連化されました。
6ドア車の交換を行いました。山手線E231系投入に伴い転出しました(詳細)。
編成期間 | 概要 |
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10連:88/05/27~91/12/18 ヤテ59編成 | 5号車にMGが無い編成 山手線103系置き換えのため新製されました。 |
11連:91/12/18~93/度/後 ヤテ59編成 | 6ドア試作車を組込み11連化された編成 6ドア車を組み込み、11連化されました。 |
11連:93/度/後~04/09/22 ヤテ/トウ59編成 | 6ドア車を組込み11連化された編成 6ドア車の交換を行いました。山手線E231系投入に伴い転出しました(詳細)。 |
10連:88/05/27~91/12/18
ヤテ59編成
88/05/27~91/12/18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ヤテ 59 11号車 | ヤテ 59 9号車 | ヤテ 59 8号車 | ヤテ 59 7号車 | ヤテ 59 6号車 | ヤテ 59 5号車 | ヤテ 59 4号車 | ヤテ 59 3号車 | ヤテ 59 2号車 | ヤテ 59 1号車 |
11連:91/12/18~93/度/後
ヤテ 59 11号車 | ヤテ 42 10号車 | ヤテ 59 10号車 | ヤテ 59 9号車 | ヤテ 59 8号車 | ヤテ 59 7号車 | ヤテ 59 6号車 | ヤテ 59 5号車 | ヤテ 59 4号車 | ヤテ 59 3号車 | ヤテ 59 2号車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ヤテ59編成
91/12/18~93/度/後 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ヤテ 59 11号車 | ヤテ 47 10号車 | ヤテ 59 9号車 | ヤテ 59 8号車 | ヤテ 59 7号車 | ヤテ 59 6号車 | ヤテ 59 5号車 | ヤテ 59 4号車 | ヤテ 59 3号車 | ヤテ 59 2号車 | ヤテ 59 1号車 |
11連:93/度/後~04/09/22
ヤテ 59 11号車 | ヤテ 47 10号車 | ヤテ 59 9号車 | ヤテ 59 8号車 | ヤテ 59 7号車 | ヤテ 59 6号車 | ヤテ 59 5号車 | ヤテ 59 4号車 | ヤテ 59 3号車 | ヤテ 59 2号車 | ヤテ 59 1号車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ヤテ/トウ59編成
93/度/後~04/09/22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ケヨ M19 1号車 | ハエ 24 2号車 | ケヨ M19 2号車 モハ 205 -5037 | ケヨ M19 3号車 モハ 204 -5037 | ケヨ M19 4号車 | ケヨ M19 6号車 モハ 205 -5038 | ケヨ M19 7号車 モハ 204 -5038 | ケヨ M19 5号車 | ケヨ M17 2号車 モハ 205 -5033 | ケヨ M17 3号車 モハ 204 -5033 | ケヨ M19 8号車 |
- 04/06/01改組
- 山手電車区(東ヤテ) → 東京総合車両センター(東トウ)
凡例
- 改造・転用件名
- 6D
組込6ドア車(サハ204形)組込。
車両
組換車両の組み換え。
武蔵
野用武蔵野線へ転用。
- 製造箇所
- 東急東急車輛製造
近車近畿車輛
- 製造以外の箇所
- 区所配置区所での施工
東京東京総合車両センター
秋田秋田総合車両センター
関連リンク
全体の編成表は205系東京総合車両センター編成表(配置消滅)を参照ください。