東京総合車両センターの205系は、現在の配置はありません。ここでは、山手線で運用されていたヤテ47編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
10連：88/頃/？～91/12/07 ヤテ47編成	5号車にMGが無い編成 5号車のMGを撤去しました。
10連：88/02/18～88/頃/？ ヤテ47編成	標準的な編成 山手線103系置き換えのため新製されました。
11連：91/12/07～93/度/後 ヤテ47編成	6ドア車を組込み11連化された編成 6ドア車を組み込み、11連化されました。
11連：93/度/後～03/12/05 ヤテ47編成	6ドア試作車を組込み11連化された編成 6ドア車の交換を行いました。山手線E231系投入に伴い転出しました（詳細）。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 5号車のMGを撤去しました。

ヤテ 47 11号車	ヤテ 47 10号車	ヤテ 47 9号車	ヤテ 47 8号車	ヤテ 47 7号車	ヤテ 47 6号車	ヤテ 47 5号車	ヤテ 47 4号車	ヤテ 47 3号車	ヤテ 47 2号車
MG 撤去 88年/ 頃/？ 出 D 区所
ヤテ47編成 88/頃/？～91/12/07
内回り 外回り 山手電車区所属205系 縮小 詳細 11号車 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 ◇ ◇ ◇ クハ 205 0A ロング モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0A ロング CP MH.. MG 電動.. サハ 205 0A ロング モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0B ロング CP MH.. サハ 205 0A ロング モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0A ロング CP MH.. MG 電動.. クハ 204 0A ロング 47 88年/ 02/18 日立 139 → → 139 → → 93 → → 140 → → 140 → → 94 → → 141 → → 141 → → 47 → →
6D 組込 91年/ 12/07 出 F 区所
ヤテ 47 11号車	ヤテ 47 9号車	ヤテ 47 8号車	ヤテ 47 7号車	ヤテ 47 6号車	ヤテ 47 5号車	ヤテ 47 4号車	ヤテ 47 3号車	ヤテ 47 2号車	ヤテ 47 1号車

山手線103系置き換えのため新製されました。

新 製 88年/ 02/18 出 F 日立
ヤテ47編成 88/02/18～88/頃/？
内回り 外回り 山手電車区所属205系 縮小 詳細 11号車 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 ◇ ◇ ◇ クハ 205 0A ロング モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0A ロング CP MH.. MG 電動.. サハ 205 0A ロング モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0A ロング CP MH.. MG 電動.. サハ 205 0A ロング モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0A ロング CP MH.. MG 電動.. クハ 204 0A ロング 47 88年/ 02/18 日立 139 → → 139 → → 93 → → 140 → → 140 → → 94 → → 141 → → 141 → → 47 → →
MG 撤去 88年/ 頃/？ 出 D 区所
ヤテ 47 11号車	ヤテ 47 10号車	ヤテ 47 9号車	ヤテ 47 8号車	ヤテ 47 7号車	ヤテ 47 6号車	ヤテ 47 5号車	ヤテ 47 4号車	ヤテ 47 3号車	ヤテ 47 2号車

6ドア車を組み込み、11連化されました。

ヤテ 47 11号車		ヤテ 47 10号車	ヤテ 47 9号車	ヤテ 47 8号車	ヤテ 47 7号車	ヤテ 47 6号車	ヤテ 47 5号車	ヤテ 47 4号車	ヤテ 47 3号車	ヤテ 47 2号車
6D 組込 91年/ 12/07 出 F 区所	新 製 91年/ 12/05 出 F 近車	6D 組込 91年/ 12/07 出 F 区所
ヤテ47編成 91/12/07～93/度/後
内回り 外回り 山手電車区所属205系 縮小 詳細 11号車 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 6D ◇ ◇ ◇ クハ 205 0A ロング サハ 204 0A ロング DDC DC.. モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0A ロング CP MH.. MG 電動.. サハ 205 0A ロング モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0B ロング CP MH.. サハ 205 0A ロング モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0A ロング CP MH.. MG 電動.. クハ 204 0A ロング 47 88年/ 02/18 日立 47 91年/ 12/05 近車 139 88年/ 02/18 日立 139 → → 93 → → 140 → → 140 → → 94 → → 141 → → 141 → → 47 → →
車両 組換 93年/ 度/後 出 D 区所
ヤテ 47 11号車	ヤテ 59 10号車	ヤテ 47 9号車	ヤテ 47 8号車	ヤテ 47 7号車	ヤテ 47 6号車	ヤテ 47 5号車	ヤテ 47 4号車	ヤテ 47 3号車	ヤテ 47 2号車	ヤテ 47 1号車

6ドア車の交換を行いました。山手線E231系投入に伴い転出しました（詳細）。

ヤテ 47 11号車	ヤテ 59 10号車	ヤテ 47 9号車	ヤテ 47 8号車	ヤテ 47 7号車	ヤテ 47 6号車	ヤテ 47 5号車	ヤテ 47 4号車	ヤテ 47 3号車	ヤテ 47 2号車	ヤテ 47 1号車
車両 組換 93年/ 度/後 出 D 区所
ヤテ47編成 93/度/後～03/12/05
内回り 外回り 山手電車区所属205系 縮小 詳細 11号車 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 6D ◇ ◇ ◇ クハ 205 0A ロング サハ 204 900A ロング DDC DC.. モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0A ロング CP MH.. MG 電動.. サハ 205 0A ロング モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0B ロング CP MH.. サハ 205 0A ロング モハ 205 0A ロング CHP 界磁.. モハ 204 0A ロング CP MH.. MG 電動.. クハ 204 0A ロング 47 88年/ 02/18 日立 901 90年/ 02/27 近車 139 88年/ 02/18 日立 139 → → 93 → → 140 → → 140 → → 94 → → 141 → → 141 → → 47 → →
武蔵 野用 03年/ 12/12 出 E 大井	6D 組込 03年/ 12/05 出 F 大井	武蔵 野用 03年/ 12/12 出 E 大井			武蔵 野用 04年/ 02/05 出 E 大宮		武蔵 野用 03年/ 12/12 出 E 大井
トタ E8 1号車	ハエ 18 2号車	トタ E8 2号車 モハ 205 -5011	トタ E8 3号車 モハ 204 -5011	トタ E8 4号車	トタ E32 6号車 モハ 205 -5016	トタ E32 7号車 モハ 204 -5016	トタ E8 5号車	トタ E8 6号車 モハ 205 -5012	トタ E8 7号車 モハ 204 -5012	トタ E8 8号車

凡例

改造・転用件名

MG
撤去後期車にあわせてMGを撤去。
6D
組込6ドア車（サハ204形）組込。
車両
組換車両の組み換え。
武蔵
野用武蔵野線へ転用。

製造箇所

日立日立製作所
近車近畿車輛

製造以外の箇所

区所配置区所での施工
大井大井工場
大宮大宮総合車両センター / 大宮工場

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は205系東京総合車両センター編成表（配置消滅）を参照ください。