盛岡車両センターのキハ100系は、現在、単行7＋10＋16両、2連1本、計35両が在籍しています。ここでは、釜石線・東北線・[退]山田線で運用されていたモカ/モリ1B-29編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
1連：91/08/02～16/11/26 モカ/モリ1B-29編成	釜石線・東北線・[退]山田線向け0番台 老朽化した国鉄型気動車の置き換えとサービス向上のため新製されました。（量産2次車）

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 老朽化した国鉄型気動車の置き換えとサービス向上のため新製されました。（量産2次車）

新 製 91年/ 08/02 出 F 富士

モカ/モリ1B-29編成 91/08/02～16/11/26

花巻／釜石 盛岡／宮古 盛岡車両センター所属キハ100系 縮小 詳細 -- ▽ WC▽ キハ 100 0A セミクロス GDE DM.. 29 91年/ 08/02 富士

JT 改造 16年/ 11/26 入 F 長野

コミ 1375 2号車 キハ 103 -711

00/04/01改組

盛岡客車区（盛モカ） → 盛岡運転所（盛モリ）

04/04/01改組

盛岡運転所（盛モリ） → 盛岡車両センター（盛モリ）

凡例

改造・転用件名

JT
改造ジョイフルトレインなどへの改造。

製造箇所

富士富士重工業

製造以外の箇所

長野長野総合車両センター / 長野総合車両所

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全体の編成表はキハ100系盛岡車両センター編成表（最新版）を参照ください。