1B-6編成の動向
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搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
老朽化した国鉄型気動車の置き換えとサービス向上のため新製されました。（量産1次車）
老朽化した国鉄型気動車の置き換えとサービス向上のため新製されました。
山形新幹線の新庄延伸に伴い転属しました。
改組に伴い転属しました。
| 編成期間 | 概要 |
|---|---|
 1連：91/03/12～23/03/18 イチ1B-6編成 | 小松製作所製機関の車両 老朽化した国鉄型気動車の置き換えとサービス向上のため新製されました。（量産1次車） |
 1連：93/10/05～99/03/12 シウ1B-6編成 | 小松製作所製機関の車両 老朽化した国鉄型気動車の置き換えとサービス向上のため新製されました。 |
 1連：99/03/12～運用中 カタ1B-6編成 | 小松製作所製機関の車両 山形新幹線の新庄延伸に伴い転属しました。 |
 1連：23/03/18～25/03/28 モリ1B-6編成 | 小松製作所製機関の車両 改組に伴い転属しました。 |
1連：91/03/12～23/03/18
イチ1B-6編成
91/03/12～23/03/18 | |||||||||
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モリ 1B- 6 -- | |||||||||
- 23/03/18改組
- 一ノ関運輸区 → 旧・一ノ関運輸区
1連：93/10/05～99/03/12
シウ1B-6編成
93/10/05～99/03/12 | |||||||||
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カタ 1B- 6 -- | |||||||||
1連：99/03/12～運用中
シウ 1B- 6 -- | |||||||||
カタ1B-6編成
99/03/12～運用中 | |||||||||
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- 04/04/01改組
- 山形電車区 → 山形車両センター
- 19/04/01改組
- 山形車両センター（仙カタ） → 山形新幹線車両センター（幹カタ）
1連：23/03/18～25/03/28
イチ 1B- 6 -- | |||||||||
モリ1B-6編成
23/03/18～25/03/28 | |||||||||
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- 23/06/01改組
- 盛岡車両センター（盛モリ） → 盛岡車両センター（北モリ）
凡例
- 改造・転用件名
- 改組
転属所属区所の改組などに伴い転属したもの。
新庄
延伸山形新幹線の新庄延伸に伴う転属。
- 製造箇所
- 新潟新潟トランシス / 新潟鐵工所
- 製造以外の箇所
- 区所配置区所での施工
秋田秋田総合車両センター
関連リンク
全体の編成表はキハ100系山形新幹線車両ベース編成表（最新版）を参照ください。
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編成一覧（山形新幹線車両ベースキハ100系）
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