287系 車両概要・車歴表・配置歴・形式一覧

287系の最新車両動向と形式一覧、過去の配置状況を公開しています。

287系の概要

2024年は動きのない1年でした。
2025年は動きのない1年となりそうです。

配置別の外観

吹田総合車両所福知山支所所属車。
吹田総合車両所日根野支所所属車。

現行配置と配置歴

現行の配置

詳細

配置 編成表 充当線区 補足 両数
吹田総合車両所福知山支所 4×7 こうのとり・きのさき・はしだて 28 46
3×6 こうのとり・まいづる 18
吹田総合車両所日根野支所 6×6 くろしお 36 51
3×5 くろしお・らくラクやまと 15
合計両数: 97

配置の推移(東は2006年末、西は2020年末以降)

昨年までの配置は入場済み車両を廃車とするなど予測で反映しており、年初に両数が逆転することがあります。

詳細

配置 2024年末 2023年末 2022年末
合計 0 合計 0 合計 0
動き 動きのない1年でした。
配置 2021年末 2020年末 2019年末
合計 0 合計 0 合計 0
動き

編成一覧

吹田総合車両所福知山支所所属(配置:46両)

4×7:こうのとり・きのさき・はしだて

うち7編成
方面
新大阪/京都/東舞鶴
城崎温泉/宮津
吹田総合車両所福知山支所
所属287系
  • 縮小
  • 詳細
号車 4号車 3号車 2号車 1号車

WC
クモハ287
0B
クロス
VVVF
WPC15A
IGBT
SIV
WPC15A
IGBT
CP
WM..
モハ286
0A
クロス
VVVF
WPC15A
IGBT
SIV
WPC15A
IGBT
モハ287
100A
クロス
VVVF
WPC15A
IGBT
SIV
WPC15A
IGBT
CP
WM..
クモロハ286
0A
半室G
VVVF
WPC15A
IGBT
SIV
WPC15A
IGBT
形式詳細詳細詳細詳細詳細

3×6:こうのとり・まいづる

うち6編成
方面
新大阪/京都/東舞鶴
城崎温泉/宮津
吹田総合車両所福知山支所
所属287系
  • 縮小
  • 詳細
号車 7号車 6号車 5号車
WC
WC
クモハ287
0B
クロス
VVVF
WPC15A
IGBT
SIV
WPC15A
IGBT
CP
WM..
モハ286
100A
クロス
VVVF
WPC15A
IGBT
SIV
WPC15A
IGBT
クモハ286
0A
クロス
VVVF
WPC15A
IGBT
SIV
WPC15A
IGBT
形式詳細詳細詳細詳細

吹田総合車両所日根野支所所属(配置:51両)

6×6:くろしお

うち6編成
方面
京都
新宮
吹田総合車両所日根野支所所属287系
  • 縮小
  • 詳細
号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車

WC

WC
クモハ287
0A
クロス
VVVF
WPC15A
IGBT
SIV
WPC15A
IGBT
CP
WM..
モハ286
0A
クロス
VVVF
WPC15A
IGBT
SIV
WPC15A
IGBT
モハ286
200A
クロス
VVVF
WPC15A
IGBT
SIV
WPC15A
IGBT
モハ287
200A
クロス
VVVF
WPC15A
IGBT
SIV
WPC15A
IGBT
CP
WM..
モハ286
0A
クロス
VVVF
WPC15A
IGBT
SIV
WPC15A
IGBT
クモロハ286
0A
半室G
VVVF
WPC15A
IGBT
SIV
WPC15A
IGBT
形式詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細

3×5:くろしお・らくラクやまと

うち5編成
方面
京都
白浜
吹田総合車両所日根野支所
所属287系
  • 縮小
  • 詳細
号車 9号車 8号車 7号車
WC
WC
クモハ287
0A
クロス
VVVF
WPC15A
IGBT
SIV
WPC15A
IGBT
CP
WM..
モハ286
100A
クロス
VVVF
WPC15A
IGBT
SIV
WPC15A
IGBT
クモハ286
0A
クロス
VVVF
WPC15A
IGBT
SIV
WPC15A
IGBT
形式詳細詳細詳細詳細

形式一覧

形式別の番台分布状況は以下の通りです。
番台クモハ286クモハ287クモロハ286モハ286モハ287
06両A
5両A
11両A
13両B
7両A
6両A
7両A
12両A
1006両A
5両A
7両A
2006両A
6両A

両数の後のアルファベットはサイト独自の分類で、下記のルールに従っています。
  • パンタ形態の違い、電気連結器の違い、トイレの有無は別区分とする。
  • 主要3機器(主制御装置または主変換装置、補助電源装置インバータ部、空気圧縮機)の形式が異なる場合に別区分とする。
  • ただし、互換性がある機器で、現に複数の形式が混在している場合は、両方を併記して同一区分とする。
  • 数年しか存在せず、編成表に反映されていない形態は扱わない。(主変換装置が更新後、補助電源装置が更新前のE501系など。)
  • 今までの遍歴は問わない。(新製時に形態が異なった試作車が、量産化改造で同一形態になった、など。)
  • 他は全て同一形態とする。(所属、帯色、保安装置、車内案内装置、自重などの違いは無視する。)
一部で公式のアルファベット分類が公表されている形式もありますが、互換性はありません。

クモハ286形

計11両

(画像準備中)
VVVFSIVCP
WPC15A IGBT
WPC15A IGBT

その他機器
WC

クモハ286
-0A
クロス
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、吹田総合車両所福知山支所に6両、吹田総合車両所日根野支所に5両が在籍しています。

クモハ287形

計11両

(画像準備中)
VVVFSIVCP
WPC15A IGBT
WPC15A IGBT
WMH3098-WRC1600
その他機器

クモハ287
-0A
クロス
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、吹田総合車両所日根野支所に11両が在籍しています。

計13両

(画像準備中)
VVVFSIVCP
WPC15A IGBT
WPC15A IGBT
WMH3098-WRC1600
その他機器

クモハ287
-0B
クロス
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、吹田総合車両所福知山支所に13両が在籍しています。

クモロハ286形

計13両

(画像準備中)
VVVFSIVCP
WPC15A IGBT
WPC15A IGBT

その他機器
WC

クモロハ286
-0A
半室G
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、吹田総合車両所福知山支所に7両、吹田総合車両所日根野支所に6両が在籍しています。

モハ286形

計19両

(画像準備中)
VVVFSIVCP
WPC15A IGBT
WPC15A IGBT

その他機器

モハ286
-0A
クロス
VVVF、SIVを搭載する中間電動車で、吹田総合車両所福知山支所に7両、吹田総合車両所日根野支所に12両が在籍しています。

計11両

(画像準備中)
VVVFSIVCP
WPC15A IGBT
WPC15A IGBT

その他機器
WC

モハ286
-100A
クロス
VVVF、SIVを搭載する中間電動車で、吹田総合車両所福知山支所に6両、吹田総合車両所日根野支所に5両が在籍しています。

計6両

(画像準備中)
VVVFSIVCP
WPC15A IGBT
WPC15A IGBT

その他機器
WC

モハ286
-200A
クロス
VVVF、SIVを搭載する中間電動車で、吹田総合車両所日根野支所に6両が在籍しています。

モハ287形

計7両

(画像準備中)
VVVFSIVCP
WPC15A IGBT
WPC15A IGBT
WMH3098-WRC1600
その他機器

モハ287
-100A
クロス
VVVF、SIV、CPを搭載する中間電動車で、吹田総合車両所福知山支所に7両が在籍しています。

計6両

(画像準備中)
VVVFSIVCP
WPC15A IGBT
WPC15A IGBT
WMH3098-WRC1600
その他機器

モハ287
-200A
クロス
VVVF、SIV、CPを搭載する中間電動車で、吹田総合車両所日根野支所に6両が在籍しています。
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