吹田工場高槻派出の207系は、現在の配置はありません。ここでは、JR京都線・JR神戸線・JR宝塚線で運用されていたスタS4編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
2連：94/03/28～96/11/21 スタS4編成	標準的な編成 JR京都線・JR神戸線の103系を置き換えるため、新製されました。
3連：97/03/08～00/03/11 スタS4編成	標準的な編成 吹田工場高槻派出所へ転属しました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 JR京都線・JR神戸線の103系を置き換えるため、新製されました。

新 製 94年/ 03/28 出 F 近車
スタS4編成 94/03/28～96/11/21
草津／京都 西明石 吹田工場高槻派出所属 207系1000番台 縮小 詳細 8号車 7号車 ▽＋ ◇ ▽ クモハ 207 1000A ロング VVVF WPC3A GTO SIV WSC 31 GTO クハ 206 1000A ロング CP WM.. 1018 94年/ 03/28 近車 1018 → →
3両 組成 96年/ 11/21 入 F 区所
ヨト S4 --	ヨト S4 --

吹田工場高槻派出所へ転属しました。

ヨト S4 --	ヨト S4 --	ヨト S4 --
高槻 転属 97年/ 03/08 出 F 区所
スタS4編成 97/03/08～00/03/11
草津／松井山手 加古川／篠山口 吹田工場高槻派出所属 207系1000番台 縮小 詳細 3号車 2号車 1号車 ▽◇ ◇ ▽ クモハ 207 1000C ロング VVVF WPC3A GTO SIV WSC 31 GTO サハ 207 1000A ロング クハ 206 1000A ロング CP WM.. 1018 94年/ 03/28 近車 1013 94年/ 03/25 川重 1018 94年/ 03/28 近車
明石 転属 00年/ 03/11 入 F 区所
アカ S4 3号車	アカ S4 2号車	アカ S4 1号車

凡例

改造・転用件名

3両
組成2両編成の3両への増結。
高槻
転属吹田工場高槻派出所へ転属。
明石
転属網干総合車両所明石支所へ転属。

製造箇所

近車近畿車輛
川重川崎重工業

製造以外の箇所

区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は207系吹田工場高槻派出編成表（配置消滅）を参照ください。