京葉線 他 編成表(最新版)

京葉線 などの編成表を公開しています。

運用数・編成数

両数内訳 現況運用編成
10 京葉線・内房線・外房線
京葉車セ 209系 1本
京葉車セ E233系 20本
10両固定編成の運用です。10両分割編成が代走できます。(2024/03/16改正)
10両固定編成の運用です。10両分割編成が代走できます。(2024/03/16改正) 18平日
0休日
18最大
21配置
0離脱
3予備
6 京葉線・内房線・外房線
京葉車セ E233系 4本
10両分割編成の運用の内、6両基本編成の運用です。(2024/03/16改正)
10両分割編成の運用の内、6両基本編成の運用です。(2024/03/16改正) 2平日
2休日
2最大
4配置
0離脱
2予備
4 京葉線・内房線・外房線・東金線
京葉車セ E233系 4本
10両分割編成の運用の内、4両付属編成の運用です。(2024/03/16改正)
10両分割編成の運用の内、4両付属編成の運用です。(2024/03/16改正) 2平日
2休日
2最大
4配置
0離脱
2予備
10 京葉線・内房線・外房線
京葉車セ 209系 1本
京葉車セ E233系 20本
10両固定編成の運用です。10両分割編成が代走できます。(2023/03/18改正)
10両固定編成の運用です。10両分割編成が代走できます。(2023/03/18改正) 18平日
14休日
18最大
21配置
0離脱
3予備
6 京葉線・内房線・外房線
京葉車セ E233系 4本
10両分割編成の運用の内、6両基本編成の運用です。分割がないものの、分割編成が充当される1運用が含まれます。分割がない運用は10両固定編成が代走できます。(2023/03/18改正)
10両分割編成の運用の内、6両基本編成の運用です。分割がないものの、分割編成が充当される1運用が含まれます。分割がない運用は10両固定編成が代走できます。(2023/03/18改正) 3平日
2休日
3最大
4配置
0離脱
1予備
4 京葉線・内房線・外房線・東金線
京葉車セ E233系 4本
10両分割編成の運用の内、4両付属編成の運用です。分割がないものの、分割編成が充当される1運用が含まれます。分割がない運用は10両固定編成が代走できます。(2023/03/18改正)
10両分割編成の運用の内、4両付属編成の運用です。分割がないものの、分割編成が充当される1運用が含まれます。分割がない運用は10両固定編成が代走できます。(2023/03/18改正) 3平日
2休日
3最大
4配置
0離脱
1予備
10 京葉線・内房線・外房線
京葉車セ 209系 1本
京葉車セ E233系 20本
10両固定編成の運用です。10両分割編成が代走できます。(2022/03/12改正)
10両固定編成の運用です。10両分割編成が代走できます。(2022/03/12改正) 18平日
0休日
18最大
21配置
0離脱
3予備
6 京葉線・内房線・外房線
京葉車セ E233系 4本
10両分割編成の運用の内、6両基本編成の運用です。分割がないものの、分割編成が充当される1運用が含まれます。分割がない運用は10両固定編成が代走できます。(2022/03/12改正)
10両分割編成の運用の内、6両基本編成の運用です。分割がないものの、分割編成が充当される1運用が含まれます。分割がない運用は10両固定編成が代走できます。(2022/03/12改正) 3平日
0休日
3最大
4配置
0離脱
1予備
4 京葉線・内房線・外房線・東金線
京葉車セ E233系 4本
10両分割編成の運用の内、4両付属編成の運用です。分割がないものの、分割編成が充当される1運用が含まれます。分割がない運用は10両固定編成が代走できます。(2022/03/12改正)
10両分割編成の運用の内、4両付属編成の運用です。分割がないものの、分割編成が充当される1運用が含まれます。分割がない運用は10両固定編成が代走できます。(2022/03/12改正) 3平日
0休日
3最大
4配置
0離脱
1予備

京葉線・内房線・外房線(10両編成)

京葉車両センター209系(10連1本)

機器更新済みの編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
東京
君津 / 上総一ノ宮
京葉車両センター所属京葉線用209系500番台
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車








編成 クハ208
500A
ロング
モハ208
500B
ロング
SIV
IGBT
CP
MH..
モハ209
500C
ロング
VVVF
SC88A
IGBT
サハ209
500A
ロング
サハ209
500A
ロング
サハ209
500A
ロング
モハ208
500B
ロング
SIV
IGBT
CP
MH..
モハ209
500C
ロング
VVVF
SC88A
IGBT
サハ209
500A
ロング
クハ209
500A
ロング
新製日
34
517
534
534
568
567
566
533
533
565
517
全車 00/03/29 F 新津
凡例・詳細
209系京葉車両センター編成表(JR 車両動向)

京葉車両センターE233系(10連20本)

標準的な編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
室灯L客室照明LED化
東京
君津 / 上総一ノ宮
京葉車両センター所属E233系5000番台貫通編成
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車







編成 クハE232
5000A
ロング
CP
MH..
モハE232
5200A
ロング
モハE233
5200A
ロング
VVVF
SC85A
IGBT
モハE232
5000A
ロング
SIV
SC86A
IGBT
モハE233
5000A
ロング
VVVF
SC85A
IGBT
サハE233
5500A
ロング
CP
MH..
サハE233
5000A
ロング
モハE232
5400A
ロング
SIV
SC86A
IGBT
モハE233
5400A
ロング
VVVF
SC85A
IGBT
クハE233
5000A
ロング
CP
MH..
新製日
50122/10/31
5001
5201
5201
5001
5001
5501
5001
5401
5401
5001
全車 10/03/10 E 新津
50222/11/09
5002
5202
5202
5002
5002
5502
5002
5402
5402
5002
全車 10/03/24 E 新津
50322/11/04
5003
5203
5203
5003
5003
5503
5003
5403
5403
5003
全車 10/04/07 E 新津
50424/02/22
5004
5204
5204
5004
5004
5504
5004
5404
5404
5004
全車 10/04/27 E 新津
505
5005
5205
5205
5005
5005
5505
5005
5405
5405
5005
全車 10/05/25 E 新津
506
5006
5206
5206
5006
5006
5506
5006
5406
5406
5006
全車 10/06/04 E 新津
507
5007
5207
5207
5007
5007
5507
5007
5407
5407
5007
全車 10/07/09 E 新津
508
5008
5208
5208
5008
5008
5508
5008
5408
5408
5008
全車 10/08/17 E 新津
509
5009
5209
5209
5009
5009
5509
5009
5409
5409
5009
全車 10/08/31 E 新津
510
5010
5210
5210
5010
5010
5510
5010
5410
5410
5010
全車 10/09/22 E 新津
511
5011
5211
5211
5011
5011
5511
5011
5411
5411
5011
全車 10/10/19 E 新津
512
5012
5212
5212
5012
5012
5512
5012
5412
5412
5012
全車 10/11/25 E 新津
513
5013
5213
5213
5013
5013
5513
5013
5413
5413
5013
全車 11/01/12 E 新津
514
5014
5214
5214
5014
5014
5514
5014
5414
5414
5014
全車 11/02/24 E 新津
515
5015
5215
5215
5015
5015
5515
5015
5415
5415
5015
全車 11/03/10 E 新津
516
5016
5216
5216
5016
5016
5516
5016
5416
5416
5016
全車 11/03/29 E 新津
517
5017
5217
5217
5017
5017
5517
5017
5417
5417
5017
全車 11/04/11 E 新津
518
5018
5218
5218
5018
5018
5518
5018
5418
5418
5018
全車 11/05/26 E 新津
519
5019
5219
5219
5019
5019
5519
5019
5419
5419
5019
全車 11/07/04 E 新津
52024/02/--
5020
5220
5220
5020
5020
5520
5020
5420
5420
5020
全車 11/07/19 E 新津
凡例・詳細
E233系京葉車両センター編成表(JR 車両動向)

京葉線・内房線・外房線(6両編成)

京葉車両センターE233系(6連4本)

標準的な編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
室灯L客室照明LED化
東京
勝浦 / 君津
京葉車両センター所属E233系5000番台分割編成(6両)
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車



編成 クハE232
5000A
ロング
CP
MH..
モハE232
5200A
ロング
モハE233
5200A
ロング
VVVF
SC85A
IGBT
モハE232
5000A
ロング
SIV
SC86A
IGBT
モハE233
5000A
ロング
VVVF
SC85A
IGBT
クハE233
5500A
ロング
CP
MH..
新製日
55123/02/10
5021
5221
5221
5021
5021
5501
全車 10/12/14 E 新津
55223/05/30
5022
5222
5222
5022
5022
5502
全車 11/02/08 E 新津
55323/08/--
5023
5223
5223
5023
5023
5503
全車 11/05/10 E 新津
55423/09/--
5024
5224
5224
5024
5024
5504
全車 11/06/21 E 新津
凡例・詳細
E233系京葉車両センター編成表(JR 車両動向)

京葉線・内房線・外房線・東金線(4両編成)

京葉車両センターE233系(4連4本)

標準的な編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
室灯L客室照明LED化
東京
東金 / 君津
京葉車両センター所属
E233系5000番台分割編成(4両)
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
7号車 8号車 9号車 10号車


編成 クハE232
5500A
ロング
CP
MH..
モハE232
5600A
ロング
SIV
SC86A
IGBT
モハE233
5600A
ロング
VVVF
SC85A
IGBT
クハE233
5000A
ロング
CP
MH..
新製日
F5123/02/10
5501
5601
5601
5021
全車 10/12/14 E 新津
F5223/05/30
5502
5602
5602
5022
全車 11/02/08 E 新津
F5323/08/--
5503
5603
5603
5023
全車 11/05/10 E 新津
F5423/09/--
5504
5604
5604
5024
全車 11/06/21 E 新津
凡例・詳細
E233系京葉車両センター編成表(JR 車両動向)

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車両アイコンは駅旅・ゆけむり研究室様の配布素材を使用しています。 路線アイコンはWikimedia Commonsから「Public Domain」「CC BY-SA 4.0」として公開されている画像を使用しています。全コンテンツで使用している「CC BY-SA 4.0」の著作権者を以下に明示します。 「」はHide1228 / Syohei Arai様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はKaze315様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はKeisei Electric Railway Co.,Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はEast Japan Railway Company様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はShinkeisei Electric Railway Co., Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はHokuso-Railway Co.,Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はShibayama Railway Co,.Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はKeikyu Corporation様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 他のすべての路線アイコンは「Public Domain」です。
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