運用数・編成数
両数 | 内訳 注 | 現況 | 運用 | 編成 |
---|---|---|---|---|
6 | N100系スペーシアX 100系の置き換えが見込まれます。(2023/07/15改正) |
100系の置き換えが見込まれます。(2023/07/15改正) | 0平日 0休日 0最大 |
4配置 0離脱 4予備 |
3 | 500系リバティ 200系の置き換えが見込まれます。(2023/07/15改正) |
200系の置き換えが見込まれます。(2023/07/15改正) | 0平日 0休日 0最大 |
17配置 0離脱 17予備 |
6 | 200系りょうもう 500系による置き換えが見込まれます。(2023/07/15改正) |
500系による置き換えが見込まれます。(2023/07/15改正) | 0平日 0休日 0最大 |
6配置 0離脱 6予備 |
6 | 100系スペーシア JR直通運用はJR直通対応編成のみが充当され、253系1000番台が代走できます。東武線内運用はN100系による置き換えが見込まれます。(2023/07/15改正) |
JR直通運用はJR直通対応編成のみが充当され、253系1000番台が代走できます。東武線内運用はN100系による置き換えが見込まれます。(2023/07/15改正) | 0平日 0休日 0最大 |
7配置 0離脱 7予備 |
3 | 500系リバティ 200系の置き換えが見込まれます。(2023/03/18改正) |
200系の置き換えが見込まれます。(2023/03/18改正) | 14平日 14休日 14最大 |
17配置 0離脱 3予備 |
6 | 200系りょうもう 500系による置き換えが見込まれます。(2023/03/18改正) |
500系による置き換えが見込まれます。(2023/03/18改正) | 4平日 4休日 4最大 |
6配置 0離脱 2予備 |
6 | 100系スペーシア JR直通運用はJR直通対応編成のみが充当され、253系1000番台が代走できます。東武線内運用はN100系による置き換えが見込まれます。(2023/03/18改正) |
JR直通運用はJR直通対応編成のみが充当され、253系1000番台が代走できます。東武線内運用はN100系による置き換えが見込まれます。(2023/03/18改正) | 5平日 5休日 5最大 |
7配置 0離脱 2予備 |
3 | 500系リバティ 200系の置き換えが見込まれます。(2022/03/12改正) |
200系の置き換えが見込まれます。(2022/03/12改正) | 12平日 13休日 13最大 |
17配置 0離脱 4予備 |
4 | 300系きりふり 2022年3月12日のダイヤ改正を以って、運用を終了しました。(2022/03/12改正) |
2022年3月12日のダイヤ改正を以って、運用を終了しました。(2022/03/12改正) | 0平日 0休日 0最大 |
0配置 0離脱 0予備 |
6 | 200系りょうもう 500系による置き換えが見込まれます。(2022/03/12改正) |
500系による置き換えが見込まれます。(2022/03/12改正) | 4平日 4休日 4最大 |
6配置 0離脱 2予備 |
6 | 100系スペーシア JR直通運用はJR直通対応編成のみが充当され、253系1000番台が代走できます。東武線内運用はN100系による置き換えが見込まれます。(2022/03/12改正) |
JR直通運用はJR直通対応編成のみが充当され、253系1000番台が代走できます。東武線内運用はN100系による置き換えが見込まれます。(2022/03/12改正) | 5平日 5休日 5最大 |
7配置 0離脱 2予備 |
N100系スペーシアX(6両編成)
東武N100系(6連4本)
標準的な編成
編成ノート
ノート (編集)
|
東武日光
浅草
春日部支所所属特急車100系6連
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が逆側 |
||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | |||
< > |
< > |
|||||||
編成 |
クハN100-6 A
ラウンジ CP
|
モハN100-5 A
プレミアム SIV
富
|
モハN100-4 A
クロス VVVF
立
FET
|
モハN100-3 A
クロス SIV
富
|
モハN100-2 A
クロス VVVF
立
FET
|
クハN100-1 A
個室 CP
|
新製日 | |
N101F | N101-6 |
N101-5 |
N101-4 |
N101-3 |
N101-2 |
N101-1 |
全車 23/03/07 E 出 日立 |
|
N102F | N102-6 |
N102-5 |
N102-4 |
N102-3 |
N102-2 |
N102-1 |
全車 23/03/09 E 出 日立 |
|
N103F | N103-6 |
N103-5 |
N103-4 |
N103-3 |
N103-2 |
N103-1 |
全車 24/02/13 E 出 日立 |
|
N104F | N104-6 |
N104-5 |
N104-4 |
N104-3 |
N104-2 |
N104-1 |
全車 24/02/15 E 出 日立 |
- 凡例・詳細
- 東武N100系 編成表(私鉄 車両動向)
500系リバティ(3両編成)
東武500系(3連17本)
荷物置き場設置改造などが施された初期編成。
東武日光
浅草
春日部支所所属
特急車500系3連
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が逆側 |
||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | |||
> | < | ||||
編成 |
モハ500-3 A
クロス VVVF
芝
IGBT
|
サハ500-2 A
クロス SIV
菱
IGBT
CP スク.. |
モハ500-1 A
クロス VVVF
芝
IGBT
|
新製日 | |
501F18/09/30 | 501-3 |
501-2 |
501-1 |
全車 16/12/05 E 出 川重 |
|
502F | 502-3 |
502-2 |
502-1 |
全車 16/12/05 E 出 川重 |
|
503F | 503-3 |
503-2 |
503-1 |
全車 16/12/05 E 出 川重 |
|
504F | 504-3 |
504-2 |
504-1 |
全車 17/01/30 E 出 川重 |
|
505F | 505-3 |
505-2 |
505-1 |
全車 17/01/30 E 出 川重 |
|
506F | 506-3 |
506-2 |
506-1 |
全車 17/02/20 E 出 川重 |
|
507F | 507-3 |
507-2 |
507-1 |
全車 17/02/20 E 出 川重 |
|
508F | 508-3 |
508-2 |
508-1 |
全車 17/02/20 E 出 川重 |
荷物置き場が落成時から設置されている後期編成。
編成ノート
ノート (編集)
|
東武日光
浅草
春日部支所所属
特急車500系3連
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が逆側 |
|||
1号車 | 2号車 | 3号車 | |||
> | < | ||||
編成 |
モハ500-3 A
クロス VVVF
芝
IGBT
|
サハ500-2 A
クロス SIV
菱
IGBT
CP スク.. |
モハ500-1 A
クロス VVVF
芝
IGBT
|
新製日 | |
509F | 509-3 |
509-2 |
509-1 |
全車 20/09/28 E 出 川重 |
|
510F | 510-3 |
510-2 |
510-1 |
全車 20/09/28 E 出 川重 |
|
511F | 511-3 |
511-2 |
511-1 |
全車 20/09/28 E 出 川重 |
|
512F | 512-3 |
512-2 |
512-1 |
全車 21/07/15 E 出 川重 |
|
513F | 513-3 |
513-2 |
513-1 |
全車 21/07/15 E 出 川重 |
|
514F | 514-3 |
514-2 |
514-1 |
全車 21/07/15 E 出 川重 |
|
515F | 515-3 |
515-2 |
515-1 |
全車 22/01/20 E 出 川車 |
|
516F | 516-3 |
516-2 |
516-1 |
全車 22/01/20 E 出 川車 |
|
517F | 517-3 |
517-2 |
517-1 |
全車 22/01/20 E 出 川車 |
- 凡例・詳細
- 東武500系 編成表(私鉄 車両動向)
200系りょうもう(6両編成)
東武200系(6連6本)
標準的な編成
太田 / 赤城
浅草
春日部支所所属特急車200系200型6連
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が逆側 |
|||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | |||
◇ |
◇ | ◇ | ||||||
編成 |
モハ200-6 A
クロス CP レシ.. HS-.. DDC CO.. |
モハ200-5 A
クロス CON 界磁.. |
モハ200-4 A
クロス CP レシ.. HS-.. DDC CO.. |
モハ200-3 A
クロス CON 界磁.. |
モハ200-2 A
クロス CON 界磁.. |
モハ200-1 A
クロス DDC CO.. |
新製日 | |
203F | 203-6 |
203-5 |
203-4 |
203-3 |
203-2 |
203-1 |
全車 91/02/05 E 出 アルナ |
|
204F | 204-6 |
204-5 |
204-4 |
204-3 |
204-2 |
204-1 |
全車 91/10/26 E 出 東急 |
|
205F21/08/03 | 205-6 |
205-5 |
205-4 |
205-3 |
205-2 |
205-1 |
全車 92/08/11 E 出 アルナ |
|
206F | 206-6 |
206-5 |
206-4 |
206-3 |
206-2 |
206-1 |
全車 96/06/07 E 出 アルナ |
パンタがシングルアームの編成
太田 / 赤城
浅草
春日部支所所属特急車200系200型6連
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が逆側 |
|||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | |||
< |
> | > | ||||||
編成 |
モハ200-6 B
クロス SIV INV114-
芝
IGBT
B0 CP レシ.. HS-.. |
モハ200-5 B
クロス CON 界磁.. |
モハ200-4 B
クロス SIV INV114-
芝
IGBT
B0 CP レシ.. HS-.. |
モハ200-3 B
クロス CON 界磁.. |
モハ200-2 B
クロス CON 界磁.. |
モハ200-1 B
クロス SIV INV114-
芝
IGBT
B0 |
新製日 | |
207F23/02/26 | 207-6 |
207-5 |
207-4 |
207-3 |
207-2 |
207-1 |
全車 97/02/14 E 出 東急 |
|
209F22/02/08 | 209-6 |
209-5 |
209-4 |
209-3 |
209-2 |
209-1 |
全車 98/01/26 E 出 東急 |
- 凡例・詳細
- 東武200系 編成表(私鉄 車両動向)
100系スペーシア(6両編成)
東武100系(6連7本)
標準的な編成
東武日光
浅草
春日部支所所属特急車100系6連
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が逆側 |
|||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | |||
◇ |
◇ |
◇ | ||||||
編成 |
モハ100-6 A
クロス DDC CO.. |
モハ100-5 A
クロス VVVF VF-
立
GTO
HR127 |
モハ100-4 A
クロス VVVF VF-
立
GTO
HR127 |
モハ100-3 A
クロス CP
CP 2台.. DDC CO.. |
モハ100-2 A
クロス VVVF VF-
立
GTO
HR127 |
モハ100-1 A
個室 DDC CO.. |
新製日 | |
101F21/12/01 DR12/06/29 粋 | 101-6 |
101-5 |
101-4 |
101-3 |
101-2 |
101-1 |
全車 90/03/28 E 出 アルナ |
|
102F12/03/28 雅 | 102-6 |
102-5 |
102-4 |
102-3 |
102-2 |
102-1 |
全車 90/03/30 E 出 東急 |
|
103F12/03/02 サニ15/04/18 日光 | 103-6 |
103-5 |
103-4 |
103-3 |
103-2 |
103-1 |
全車 90/05/07 E 出 アルナ |
|
106F12/07/25 サニ15/07/18 日光 | 106-6 |
106-5 |
106-4 |
106-3 |
106-2 |
106-1 |
全車 91/06/03 E 出 アルナ |
|
107F12/05/31 雅23/07/04 リバ | 107-6 |
107-5 |
107-4 |
107-3 |
107-2 |
107-1 |
全車 91/06/27 E 出 東急 |
|
108F12/04/27 粋21/10/15 リバ | 108-6 |
108-5 |
108-4 |
108-3 |
108-2 |
108-1 |
全車 91/08/22 E 出 アルナ |
|
109F23/12/23 12/02/03 粋21/06/02 リバ | 109-6 |
109-5 |
109-4 |
109-3 |
109-2 |
109-1 |
全車 91/07/16 E 出 アルナ |
- 凡例・詳細
- 東武100系 編成表(私鉄 車両動向)
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