運用数・編成数
名古屋市営東山線(6両編成)
5050形(6連27本)
新製時の編成(東芝製制御装置)
|
編成ノート
ノート (編集)
|
高畑
藤が丘
藤が丘工場所属5050形
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が逆側 |
||||||
| -- | -- | -- | -- | -- | -- | |||
| 編成 |
5650 A
ロング SIV
菱
|
5550 A
ロング CP
|
5450 A
ロング VVVF INV048-
芝
GTO
A0 |
5350 A
ロング VVVF INV048-
芝
GTO
A0 |
5250 A
ロング CP
|
5150 A
ロング SIV
菱
|
新製日 | |
| 5168 | 5668 |
5568 |
5468 |
5368 |
5268 |
5168 |
全車 98/04/02 F 出 日車 |
|
| 5169 | 5669 |
5569 |
5469 |
5369 |
5269 |
5169 |
全車 98/04/02 F 出 日車 |
|
| 5170 | 5670 |
5570 |
5470 |
5370 |
5270 |
5170 |
全車 98/04/03 F 出 日車 |
|
| 5171 | 5671 |
5571 |
5471 |
5371 |
5271 |
5171 |
全車 98/04/03 F 出 日車 |
|
新製時の編成(三菱製制御装置)
|
編成ノート
ノート (編集)
|
高畑
藤が丘
藤が丘工場所属5050形
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が逆側 |
||||||
| -- | -- | -- | -- | -- | -- | |||
| 編成 |
5650 A
ロング SIV
菱
|
5550 A
ロング CP
|
5450 B
ロング VVVF MAP-
菱
GTO
088- 60V19 |
5350 B
ロング VVVF MAP-
菱
GTO
088- 60V19 |
5250 A
ロング CP
|
5150 A
ロング SIV
菱
|
新製日 | |
| 5166 | 5666 |
5566 |
5466 |
5366 |
5266 |
5166 |
全車 97/04/01 F 出 日車 |
|
| 5167 | 5667 |
5567 |
5467 |
5367 |
5267 |
5167 |
全車 97/04/01 F 出 日車 |
|
| 5177 | 5677 |
5577 |
5477 |
5377 |
5277 |
5177 |
全車 00/04/12 F 出 日車 |
|
新製時の編成(日立製制御装置)
|
編成ノート
ノート (編集)
|
高畑
藤が丘
藤が丘工場所属5050形
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が逆側 |
||||||
| -- | -- | -- | -- | -- | -- | |||
| 編成 |
5650 A
ロング SIV
菱
|
5550 A
ロング CP
|
5450 C
ロング VVVF VF-
立
GTO
LR100 |
5350 C
ロング VVVF VF-
立
GTO
LR100 |
5250 A
ロング CP
|
5150 A
ロング SIV
菱
|
新製日 | |
| 5162 | 5662 |
5562 |
5462 |
5362 |
5262 |
5162 |
全車 96/04/15 F 出 日車 |
|
| 5172 | 5672 |
5572 |
5472 |
5372 |
5272 |
5172 |
全車 99/04/02 F 出 日車 |
|
| 5173 | 5673 |
5573 |
5473 |
5373 |
5273 |
5173 |
全車 99/04/02 F 出 日車 |
|
| 5174 | 5674 |
5574 |
5474 |
5374 |
5274 |
5174 |
全車 99/04/03 F 出 日車 |
|
機器更新後の編成
|
編成ノート
ノート (編集)
|
高畑
藤が丘
藤が丘工場所属5050形
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が逆側 |
||||||
| -- | -- | -- | -- | -- | -- | |||
| 編成 |
5650 B
ロング SIV
洋
|
5550 A
ロング CP
|
5450 D
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
088- 60V254 |
5350 D
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
088- 60V254 |
5250 A
ロング CP
|
5150 B
ロング SIV
洋
|
新製日 | |
| 5151 | 5651 |
5551 |
5451 |
5351 |
5251 |
5151 |
全車 92/03/31 F 出 日車 |
|
| 5152 | 5652 |
5552 |
5452 |
5352 |
5252 |
5152 |
全車 92/04/24 F 出 日車 |
|
| 5153 | 5653 |
5553 |
5453 |
5353 |
5253 |
5153 |
全車 92/05/12 F 出 日車 |
|
| 5154 | 5654 |
5554 |
5454 |
5354 |
5254 |
5154 |
全車 93/05/25 F 出 日車 |
|
| 5155 | 5655 |
5555 |
5455 |
5355 |
5255 |
5155 |
全車 93/06/04 F 出 日車 |
|
| 5156 | 5656 |
5556 |
5456 |
5356 |
5256 |
5156 |
全車 94/05/20 F 出 日車 |
|
| 5157 | 5657 |
5557 |
5457 |
5357 |
5257 |
5157 |
全車 94/05/31 F 出 日車 |
|
| 5158 | 5658 |
5558 |
5458 |
5358 |
5258 |
5158 |
全車 95/04/06 F 出 日車 |
|
| 5159 | 5659 |
5559 |
5459 |
5359 |
5259 |
5159 |
全車 95/07/17 F 出 日車 |
|
| 5160 | 5660 |
5560 |
5460 |
5360 |
5260 |
5160 |
全車 95/04/26 F 出 日車 |
|
| 5161 | 5661 |
5561 |
5461 |
5361 |
5261 |
5161 |
全車 96/04/04 F 出 日車 |
|
| 5163 | 5663 |
5563 |
5463 |
5363 |
5263 |
5163 |
全車 96/04/24 F 出 日車 |
|
| 5164 | 5664 |
5564 |
5464 |
5364 |
5264 |
5164 |
全車 97/04/01 F 出 日車 |
|
| 5165 | 5665 |
5565 |
5465 |
5365 |
5265 |
5165 |
全車 97/04/01 F 出 日車 |
|
| 5175 | 5675 |
5575 |
5475 |
5375 |
5275 |
5175 |
全車 00/04/04 F 出 日車 |
|
| 5176 | 5676 |
5576 |
5476 |
5376 |
5276 |
5176 |
全車 00/04/04 F 出 日車 |
|
- 凡例・詳細
- 5050形 編成表(私鉄 車両動向)
N1000形(6連21本)
新製時の編成(東洋SIV)
|
編成ノート
ノート (編集)
|
高畑
藤が丘
藤が丘工場所属N1000形
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が逆側 |
||||||
| -- | -- | -- | -- | -- | -- | |||
| 編成 |
N1600 A
ロング SIV
洋
|
N1500 A
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
088- 60V179 |
N1400 A
ロング CP
|
N1300 A
ロング CP
|
N1200 A
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
088- 60V179 |
N1100 A
ロング SIV
洋
|
新製日 | |
| N1101 | N1601 |
N1501 |
N1401 |
N1301 |
N1201 |
N1101 |
全車 07/11/16 F 出 日車 |
|
| N1102 | N1602 |
N1502 |
N1402 |
N1302 |
N1202 |
N1102 |
全車 09/02/21 F 出 日車 |
|
| N1103 | N1603 |
N1503 |
N1403 |
N1303 |
N1203 |
N1103 |
全車 09/12/11 F 出 日車 |
|
| N1104 | N1604 |
N1504 |
N1404 |
N1304 |
N1204 |
N1104 |
全車 10/10/21 F 出 日車 |
|
新製時の編成(三菱SIV)
|
編成ノート
ノート (編集)
|
高畑
藤が丘
藤が丘工場所属N1000形
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が逆側 |
||||||
| -- | -- | -- | -- | -- | -- | |||
| 編成 |
N1600 B
ロング SIV
菱
|
N1500 A
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
088- 60V179 |
N1400 A
ロング CP
|
N1300 A
ロング CP
|
N1200 A
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
088- 60V179 |
N1100 B
ロング SIV
菱
|
新製日 | |
| N1105 | N1605 |
N1505 |
N1405 |
N1305 |
N1205 |
N1105 |
全車 12/07/23 F 出 日車 |
|
| N1106 | N1606 |
N1506 |
N1406 |
N1306 |
N1206 |
N1106 |
全車 12/08/03 F 出 日車 |
|
| N1107 | N1607 |
N1507 |
N1407 |
N1307 |
N1207 |
N1107 |
全車 12/08/21 F 出 日車 |
|
| N1108 | N1608 |
N1508 |
N1408 |
N1308 |
N1208 |
N1108 |
全車 12/09/07 F 出 日車 |
|
| N1109 | N1609 |
N1509 |
N1409 |
N1309 |
N1209 |
N1109 |
全車 12/11/26 F 出 日車 |
|
| N1110 | N1610 |
N1510 |
N1410 |
N1310 |
N1210 |
N1110 |
全車 12/12/12 F 出 日車 |
|
| N1111 | N1611 |
N1511 |
N1411 |
N1311 |
N1211 |
N1111 |
全車 13/05/22 F 出 日車 |
|
| N1112 | N1612 |
N1512 |
N1412 |
N1312 |
N1212 |
N1112 |
全車 13/06/18 F 出 日車 |
|
| N1113 | N1613 |
N1513 |
N1413 |
N1313 |
N1213 |
N1113 |
全車 13/07/04 F 出 日車 |
|
| N1114 | N1614 |
N1514 |
N1414 |
N1314 |
N1214 |
N1114 |
全車 13/10/07 F 出 日車 |
|
| N1115 | N1615 |
N1515 |
N1415 |
N1315 |
N1215 |
N1115 |
全車 13/10/29 F 出 日車 |
|
| N1116 | N1616 |
N1516 |
N1416 |
N1316 |
N1216 |
N1116 |
全車 14/06/26 F 出 日車 |
|
| N1117 | N1617 |
N1517 |
N1417 |
N1317 |
N1217 |
N1117 |
全車 14/07/17 F 出 日車 |
|
| N1118 | N1618 |
N1518 |
N1418 |
N1318 |
N1218 |
N1118 |
全車 14/07/29 F 出 日車 |
|
| N1119 | N1619 |
N1519 |
N1419 |
N1319 |
N1219 |
N1119 |
全車 15/02/17 F 出 日車 |
|
| N1120 | N1620 |
N1520 |
N1420 |
N1320 |
N1220 |
N1120 |
全車 15/03/04 F 出 日車 |
|
| N1121 | N1621 |
N1521 |
N1421 |
N1321 |
N1221 |
N1121 |
全車 15/04/23 F 出 日車 |
|
- 凡例・詳細
- N1000形 編成表(私鉄 車両動向)
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