運用状況表
リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)
仕業 | 03/26 | 03/27 | 03/28 | 03/29 | 03/30 | 列車番号 |
---|---|---|---|---|---|---|
114 入力 | 4 入力 | 58 入力 | 117 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭14:1*【3051】19:0*札幌タ 【改正前】五稜郭14:14【3051】19:00札幌タ | |
114 変A202:ヨ1087入力 | 4 変A202:ヨ1087入力 | 入力 | 117 1082レ 114号機(29日到着分)入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ22:0*【ヨ1087】0:1*北旭川【入換2】北旭川18:2*【1082】21:0*札幌タ 【改正前】札幌タ23:52【ヨ2091】7:00新富士 | |
7 入力 | 52 入力 | 111 入力 | 112 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ0:2*【3050】4:5*五稜郭 【改正前】新富士16:30【2094】19:18帯広貨物20:21【ヨ2072】0:31札幌タ | |
7 入力 | 52 入力 | 108 入力 | 63 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭16:5*【3063】22:0*札幌タ 【改正前】札幌タ2:50【80】3:37苫小牧4:15【82】9:03五稜郭 | |
114 入力 | 62 入力 | 54 入力 | 53 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ0:0*【2086】1:3*東室蘭操2:1*【3090】5:3*五稜郭 【改正前】五稜郭12:55【3067】18:24札幌タ | |
53 入力 | 62 入力 | 8 入力 | 2 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭10:1*【3059】14:4*札幌タ 【改正前】札幌タ21:41【ヨ98】2:39五稜郭 | |
60 入力 | 62 入力 | 8 入力 | 2 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ16:4*【4060】22:3*五稜郭 【改正前】五稜郭3:**【入換2-1】9:**五稜郭 | |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭【入換】五稜郭 【改正前】五稜郭13:**【入換4】18:**五稜郭19:**【入換3】23:**五稜郭 | |
9 入力 | 9 入力 | 9 入力 | 9 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭【入換】五稜郭 【改正前】五稜郭1:23【3055】6:05札幌タ | |
運休 入力 | 53 入力 | 62 入力 | 8 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭0:4*【3087】5:3*札幌タ 【改正前】札幌タ17:35【3064】22:33五稜郭 | |
112 入力 | 63 入力 | 114 入力 | 4 五稜郭+24分入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ8:1*【3084】14:3*五稜郭 【改正前】五稜郭0:20【3091】5:15札幌タ | |
112 入力 | 63 入力 | 114 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭17:1*【81】23:0*札幌タ 【改正前】札幌タ8:59【3056】15:46五稜郭 | |
運転確認 変A213:1081~1082入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ4:5*【1081】7:5*北旭川 【改正前】五稜郭19:10【4061】23:49札幌タ | |
4 入力 | 8 入力 | 1 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】北旭川20:2*【ヨ3052】3:5*五稜郭 【改正前】札幌タ5:48【2073】10:57帯広貨物11:**【入換1】12:**帯広貨物 | |
60 入力 | 11 入力 | 104 入力 | 118 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭7:5*【3097】13:2*札幌タ 【改正前】帯広貨物20:45【ヨ3090】1:29東室蘭操4:**【単5883】6:**札幌タ | |
115 入力 | 57 入力 | 12 入力 | 109 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ14:2*【94】20:2*五稜郭 【改正前】札幌タ8:**【試9196】8:**苗穂11:**【試9197】12:**札幌タ | |
115 入力 | 57 入力 | 12 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭21:5*【ヨ3085】3:1*札幌タ 【改正前】札幌タ14:30【94】20:26五稜郭 | |
2 入力 | 115 入力 | 57 入力 | 12 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ5:4*【2073】10:3*帯広貨物【入換1】帯広貨物 【改正前】五稜郭21:54【ヨ3085】3:11札幌タ | |
2 入力 | 115 入力 | 57 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】帯広貨物20:4*【ヨ3090】1:2*東室蘭操【単5883】札幌タ 【改正前】札幌タ6:39【1083】9:49北旭川20:26【ヨ3052】3:58五稜郭 | |
設定なし 入力 | 設定なし 入力 | 入力 | 57 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ【試8196】苗穂【試8197】札幌タ 【改正前】五稜郭6:38【51】11:12札幌タ | |
58 入力 | 108 入力 | 115 入力 | 57 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ15:2*【3086】22:0五稜郭 【改正前】札幌タ14:19【1085】17:01北旭川22:**【入換82】22:**北旭川 | |
113 単機入力 | 58 入力 | 2 入力 | 115 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭1:2*【83】5:5*札幌タ 【改正前】北旭川0:30【82】3:11苫小牧4:53【80】10:20五稜郭 | |
113 入力 | 58 入力 | 2 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ10:1*【2075】14:5*帯広貨物【入換】帯広貨物 【改正前】五稜郭14:55【99】20:48札幌タ | |
113 入力 | 58 入力 | 2 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】帯広貨物22:1*【ヨ3058】5:5*五稜郭 【改正前】札幌タ0:20【3050】4:53五稜郭 | |
8 入力 | 109 入力 | 111 入力 | 112 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭12:5*【3067】18:2*札幌タ 【改正前】五稜郭7:59【3097】13:25札幌タ | |
108 入力 | 110 入力 | 7 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ21:4*【ヨ98】2:3*五稜郭 【改正前】札幌タ15:29【3086】22:00五稜郭 | |
119 入力 | 121 入力 | 102 入力 | 60 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭6:3*【51】11:1*札幌タ 【改正前】五稜郭1:01【83】5:46札幌タ | |
119 入力 | 121 入力 | 102 入力 | 60 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ14:1*【1085】17:0*北旭川【入換】北旭川 【改正前】札幌タ10:07【2075】15:00帯広貨物15:**【入換2】15:**帯広貨物17:**【入換3】19:**帯広貨物 | |
118 入力 | 119 入力 | 121 入力 | 102 入力 | 入力 | 【改正後】北旭川0:3*【82】3:1*苫小牧4:5*【80】10:2*五稜郭 【改正前】帯広貨物22:19【ヨ3058】5:59五稜郭 | |
62 入力 | 54 入力 | 53 入力 | 62 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭13:2*【3065】19:4*札幌タ 【改正前】五稜郭17:13【81】23:04札幌タ | |
121 入力 | 102 入力 | 60 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ22:4*【ヨ7066】3:1*五稜郭 【改正前】札幌タ3:12【2093】10:29新富士12:53【2092】20:08札幌タ | |
109 入力 | 108 入力 | 110 入力 | 7 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭5:3*【3057】9:5*札幌タ 【改正前】札幌タ22:40【ヨ※7066】3:18五稜郭 | |
109 入力 | 2 入力 | 110 入力 | 7 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ12:2*【50】18:1*五稜郭 【改正前】五稜郭5:31【3057】9:57札幌タ | |
109 入力 | 113 入力 | 110 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭21:0*【ヨ93】1:3*札幌タ 【改正前】札幌タ12:31【50】18:16五稜郭 | |
59 入力 | 109 入力 | 113 入力 | 110 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ3:2*【3062】8:3*五稜郭 【改正前】五稜郭21:03【ヨ93】1:34札幌タ | |
59 入力 | 運転確認 入力 | 113 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭19:1*【4061】23:4*札幌タ 【改正前】札幌タ8:15【3084】14:31五稜郭 | |
11 入力 | 104 入力 | 118 入力 | 119 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ4:5*【2080】7:3*東室蘭操 【改正前】五稜郭18:01【3053】23:40札幌タ | |
設定なし 入力 | 設定なし 入力 | 118 入力 | 119 入力 | 入力 | 【改正後】東室蘭操【試8274】東室蘭【試9273】東室蘭操 【改正前】札幌タ3:21【3062】8:35五稜郭 | |
11 入力 | 104 入力 | 118 入力 | 119 入力 | 入力 | 【改正後】東室蘭操16:5*【2081】19:3*札幌タ 【改正前】五稜郭16:50【3063】22:00札幌タ | |
11 入力 | 104 入力 | 118 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ22:2*【ヨ3054】2:5*五稜郭 【改正前】札幌タ4:56【2080】7:35東室蘭操 | |
12 12 単機入力 | 1 運転確認 札幌タ着+6:17予定入力 | 59 入力 | 103 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭14:5*【99】20:4*札幌タ 【改正前】東室蘭操9:**【試9274】9:**東室蘭10:**【試9273】10:**東室蘭操 | |
12 入力 | 109 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ22:5*【ヨ2077】3:0*帯広貨物 【改正前】東室蘭操16:52【2081】19:36札幌タ | |
57 入力 | 12 入力 | 109 入力 | 59 入力 | 入力 | 【改正後】帯広貨物12:3*【2070】17:2*札幌タ 【改正前】札幌タ22:50【ヨ2077】3:03帯広貨物 | |
53 入力 | 11 入力 | 104 入力 | 118 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ17:3*【3064】22:3*五稜郭 【改正前】帯広貨物12:38【2070】17:11札幌タ | |
102 入力 | 60 入力 | 11 入力 | 104 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭0:2*【3091】5:1*札幌タ 【改正前】札幌タ22:22【ヨ3054】2:55五稜郭 | |
102 入力 | 60 入力 | 11 入力 | 104 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ9:1*【3056】15:4*五稜郭 【改正前】五稜郭13:20【3065】19:48札幌タ | |
102 入力 | 60 入力 | 11 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭18:0*【3053】23:3*札幌タ 【改正前】札幌タ4:50【1081】7:53北旭川15:0*【入換2】15:**北旭川18:28【1082】21:06札幌タ | |
1 入力 | 59 入力 | 103 入力 | 113 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ3:1*【2093】10:2*新富士12:4*【2092】20:0*札幌タ 【改正前】札幌タ23:10【ヨ3094】4:32五稜郭 | |
1 入力 | 59 入力 | 103 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ23:1*【ヨ3094】4:3*五稜郭 【改正前】五稜郭10:02【3059】14:44札幌タ | |
118 入力 | 119 入力 | 121 入力 | 102 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭15:5*【95】21:3*札幌タ 【改正前】札幌タ16:42【4060】22:52五稜郭 | |
118 入力 | 119 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ23:5*【ヨ2091】6:5*新富士 【改正前】五稜郭0:42【3087】5:34札幌タ | |
104 入力 | 118 入力 | 119 入力 | 121 入力 | 入力 | 【改正後】新富士16:3*【2094】19:1*帯広貨物20:2*【ヨ2072】0:3*札幌タ 【改正前】北旭川15:0*【入換2】15:**北旭川 | |
62 入力 | 54 入力 | 53 入力 | 62 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ2:5*【80】3:3*苫小牧4:1*【82】9:0*五稜郭 【改正前】札幌タ0:00【2086】1:37東室蘭操2:17【3090】5:30五稜郭 | |
121 入力 | 102 入力 | 60 入力 | 11 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ5:2*【8091】9:0*富良野17:2*【8092】20:1*札幌タ 【改正前】札幌タ5:26【8091】9:05富良野17:21【8092】20:19札幌タ | |
4 入力 | 8 入力 | 1 入力 | 108 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ6:3*【8085】9:4*北旭川 【改正前】札幌タ22:07【ヨ8085】0:12北旭川 | |
63 入力 | 114 入力 | 4 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】北旭川4:3*【前8071】新旭川【後8071】遠軽【前8071】9:1*北見18:5*【後8074】遠軽【前8074】新旭川【後8074】23:4*北旭川(札幌・北見方) 【改正前】北旭川4:32【前8071】4:39新旭川4:47【後8071】7:11遠軽7:19【前8071】9:13北見19:00【後8074】20:36遠軽20:44【前8074】23:24新旭川23:35【後8074】23:42北旭川(札幌・北見方) | |
112 入力 | 63 入力 | 114 入力 | 4 入力 | 入力 | 【改正後】北旭川0:4*【8086】2:3*札幌タ 【改正前】北旭川0:40【8086】2:38札幌タ | |
110 入力 | 7 入力 | 52 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ0:5*【8081】2:5*北旭川 【改正前】札幌タ0:50【8081】2:52北旭川 | |
110 入力 | 7 入力 | 52 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】北旭川4:3*【後8071】新旭川【前8071】遠軽【後8071】9:1*北見18:5*【前8074】遠軽【後8074】新旭川【前8074】23:4*北旭川(北旭川・遠軽方) 【改正前】北旭川4:32【後8071】4:39新旭川4:47【前8071】7:11遠軽7:19【後8071】9:13北見19:00【前8074】20:36遠軽20:44【後8074】23:24新旭川23:35【前8074】23:42北旭川(北旭川・遠軽方) | |
108 入力 | 110 入力 | 7 入力 | 52 入力 | 入力 | 【改正後】北旭川13:0*【8080】15:0*札幌タ 【改正前】北旭川13:04【8080】15:07札幌タ | |
54 入力 | 53 入力 | 62 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ12:2*【8087】14:3*北旭川21:2*【8082】23:2*札幌タ 【改正前】札幌タ11:49【8087】14:30北旭川21:26【8082】23:20札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭7:0*【8069】11:4*札幌タ 【改正前】五稜郭7:08【8069】11:38札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ16:1*【8068】21:0*五稜郭 【改正前】札幌タ16:19【8068】21:09五稜郭 | |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】帯広貨【9078】東室蘭操14:1*【8054】18:3*五稜郭 【改正前】帯広貨【9078】東室蘭操14:12【8054】18:36五稜郭 | |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭11:5*【8055】15:2*東室蘭操【9079】帯広貨 【改正前】五稜郭11:53【8055】15:16東室蘭操17:38【9079】23:38帯広貨 | |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ5:0*【8050】11:5*五稜郭 【改正前】札幌タ5:05【8050】11:49五稜郭 | |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭20:4*【ヨ8051】1:1*札幌タ 【改正前】五稜郭20:42【ヨ8051】1:15札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】札幌タ6:3*【8056】13:1*五稜郭 【改正前】札幌タ6:38【8056】13:11五稜郭 | |
入力 | 10 入力 | 61 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】苗穂【試9981】幌向【試9982】苗穂 【改正前】苗穂【試9981】幌向【試9982】苗穂 | |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 【改正後】五稜郭【試9853】大沼【試9854】五稜郭 【改正前】五稜郭【試9853】大沼【試9854】五稜郭 | |
臨時 | 運転確認 A8517:9085入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
離脱 検査 | 901 11/05- 苗車 臨時(保留車)52 10/25- 苗車 特検10 11/16- 苗車 5 02/14- 苗車 臨時 | 901 11/05- 苗車 臨時(保留車)52 10/25- 苗車 特検10 11/16- 苗車 5 02/14- 苗車 臨時 | 901 11/05- 苗車 臨時(保留車)52 10/25- 苗車 特検10 11/16- 苗車 5 02/14- 苗車 臨時 | 901 11/05- 苗車 臨時(保留車)52 10/25- 苗車 特検10 11/16- 苗車 5 02/14- 苗車 臨時 | 901 11/05- 苗車 臨時(保留車)52 10/25- 苗車 特検10 11/16- 苗車 5 02/14- 苗車 臨時 | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
代走 | -- | -- | -- | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2023(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
年 | 月 |
---|---|
2022 | 12月 |
2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2024 | 01月02月03月 |
DF200形 車号別運用履歴・配置
配置区 | 車号・編成 |
---|---|
五稜郭 | 123456789101112515253545557585960616263102103104108109110111112113114115117118119121901 |
大分 | 7000 |
愛知 | 201205206207216220222223 |
車号検索
直近の運用入力
記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
---|---|---|---|---|---|
03/29 22:17 | 03/29 | A202 | 117 | 1082レ 114号機(29日到着分) | |
03/29 17:30 | 03/29 | A241 | 103 | ||
03/29 17:30 | 03/29 | A250 | 102 | ||
03/29 17:30 | 03/29 | A204 | 63 | ||
03/29 17:30 | 03/29 | A216 | 109 | ||
03/29 17:30 | 03/29 | A221 | 57 | ||
03/29 17:30 | 03/29 | A207 | 2 | ||
03/29 17:30 | 03/29 | A244 | 118 | ||
03/29 17:30 | 03/29 | A252 | 121 | ||
03/29 17:30 | 03/29 | A8600 | 11 | ||
03/29 16:30 | 03/29 | A243 | 59 | 非表示 | |
03/29 16:25 | 03/29 | A233 | 7 | 非表示 | |
03/29 16:23 | 03/29 | A228 | 60 | 非表示 | |
03/29 14:56 | 03/29 | A201 | 117 | ||
03/29 13:58 | 03/29 | A230 | 62 | ||
03/29 13:57 | 03/29 | A209 | 9 | ||
03/29 12:38 | 03/29 | A203 | 112 | ||
03/29 12:38 | 03/29 | A225 | 112 | ||
03/29 11:21 | 03/27 | A251 | 119 | ||
03/29 10:21 | 03/29 | A206 | 2 |