機関車運用状況運用状況表
リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)
| 仕業 | 08/05 平[平平] | 08/06 平[平平] | 08/07 平[平平] | 08/08 土[平土] | 08/09 日[土休] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
115 新 入力 | 152 新 入力 | 105 新 入力確度不足19.4% | 345 新 入力確度不足16.7% | 運休?入力当該運休 100.0% | 新鶴見15:**【単1295】16:**根岸17:**【2070】19:**東京タ | |
115 新 入力 | 152 新 入力 | 105 新 入力確度不足40.8% | 運休?入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 26.3% | 東京タ22:**【ヨ1095】0:**新小岩操4:**【1095】7:**鹿島スタ12:**【1094】14:**小岩操15:**【1094】17:**東京タ | |
111 新 入力 | 115 新 入力 | 152 新 入力前日A10291.7% | 105 新?入力前日A102 88.9% | 運休?入力当該運休 100.0% | 東京タ23:**【ヨ55】12:**広島タ | |
108 新 入力 | 111 新 入力 | 115 新 入力前日A10384.7% | 152 新?入力前日A103 72.2% | 運休?入力当該運休 100.0% | 広島タ20:**【ヨ54】9:**東京タ | |
120 新 入力 | 108 新 入力 | 111 新 入力前日A10483.3% | 115 新 入力前日A10488.9% | 運転?入力前日A104 70.0% | 東京タ15:**【77】18:**隅田川 | |
120 新 入力 | 108 新 入力 | 111 新 入力当日A10597.2% | 115 新?入力当日A105 100.0% | 運転?入力当日A105 100.0% | 隅田川23:**【ヨ78】0:**越谷タ4:**【78】8:**東京タ | |
109 新 入力 | 120 新 入力 | 108 新 入力前日A10697.2% | 111 新 入力前日A10688.9% | 運転?入力前日A106 80.0% | 東京タ10:**【75】13:**隅田川 | |
123 新 入力 | 109 新 入力 | 120 新 入力前日A10798.6% | 108 新 入力前日A10794.4% | 111 新?入力前日A107 100.0% | 隅田川9:**【1091】10:**越谷タ11:**【4097】12:**蘇我 | |
123 新 入力 | 109 新 入力 | 120 新 入力当日A10898.6% | 108 新 入力当日A108100.0% | 運転?入力当日A108 100.0% | 蘇我17:**【4096】20:**越谷タ20:**【1090】21:**隅田川 | |
377 新 377 新倉賀野止 単3097レ運休 入力 | 123 新 入力 | 109 新 入力前日A10997.2% | 120 新 入力前日A109100.0% | 入力確度不足 8.3% | 隅田川4:**【3097】6:**倉賀野7:**【単3097】7:**高崎操 | |
171 新 入力 | 133 新 入力 | 109 新 入力当日A11073.6% | 120 新?入力当日A110 82.4% | 入力確度不足 45.5% | 高崎操14:**【単3096】14:**倉賀野15:**【3096】17:**新座タ23:**【ヨ1069】0:**新鶴見0:**【1069】4:**稲沢5:**【3069】6:**名古屋タ6:**【1353】7:**稲沢 | |
EF66 130 入力 | EF66 130 入力 | EF66 130 入力確度不足40.3% | EF66 130 入力確度不足33.3% | 運休?入力当該運休 100.0% | 稲沢9:**【1653】10:**多治見18:**【1652】19:**稲沢 | |
| 133 新 3099まで 123 新3090から 入力 | 171 新 入力 | 133 新 入力確度不足37.5% | 入力確度不足 35.3% | 入力確度不足 21.1% | 稲沢21:**【ヨ1098】4:**新鶴見4:**【3099】7:**倉賀野8:**【3090】12:**根岸13:**【8571】17:**宇都宮タ | |
377 新 入力 | 123 新 入力 | 171 新 入力確度不足65.3% | 運休?入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 42.1% | 宇都宮タ23:**【ヨ5560】1:**大宮操4:**【5560】5:**根岸6:**【8097】8:**八王子9:**【86】11:**根岸12:**【87】14:**八王子16:**【84】17:**新鶴見 | |
113 新 入力 | 346 新 大阪タ+6:15着予定 入力 | 151 新 入力確度不足11.4% | 入力確度不足 17.6% | 運休?入力当該運休 90.0% | 新鶴見19:**【ヨ2055】6:**大阪タ7:**【単1484】7:**吹田タ | |
114 新 入力 | 113 新 入力 | 372 吹 入力前日A11583.3% | 151 新 入力確度不足66.7% | 運転?入力前日A115 85.0% | 吹田タ10:**【2073】20:**幡生操 | |
358 新 入力 | 114 新 入力 | 113 新 入力確度不足52.8% | 372 吹 入力前日A11688.9% | 151 新?入力前日A116 85.0% | 幡生操3:**【5074】23:**東京タ | |
352 吹 入力 | 358 新 入力 | 114 新 入力当日A119100.0% | 113 新 入力当日A119100.0% | 345 新?入力前日A101 80.0% | 東京タ5:**【73】10:**隅田川 | |
352 吹 入力 | 358 新 入力 | 114 新 入力当日A118100.0% | 113 新 入力当日A118100.0% | 運転?入力当日A118 100.0% | 隅田川13:**【74】17:**東京タ | |
352 吹 入力 | 358 新 入力 | 114 新 入力当日A11998.6% | 113 新?入力当日A119 94.1% | 運転?入力当日A119 94.4% | 東京タ21:**【95】22:**新鶴見 | |
142 新 入力 | 104 新 1h遅れ 入力 | 358 新 入力当日A123100.0% | 155 新 入力確度不足23.5% | 入力確度不足 20.0% | 新鶴見3:**【5971】6:**蘇我 | |
142 新 入力 | 104 新 入力 | 358 新 入力当日A121100.0% | 155 新 入力当該運休94.4% | 運休?入力当該運休 100.0% | 蘇我13:**【8883】16:**倉賀野17:**【単8883】17:**高崎操 | |
142 新 入力 | 104 新 入力 | 358 新 入力当日A122100.0% | 155 新 入力当該運休94.4% | 運休?入力当該運休 100.0% | 高崎操20:**【単8884】20:**倉賀野21:**【ヨ8884】0:**蘇我 | |
117 新 入力 | 142 新 入力 | 104 新 入力前日A12398.6% | 358 新 入力前日A122100.0% | 155 新?入力前日A121 78.9% | 蘇我5:**【8179】7:**宇都宮タ22:**【8178】23:**大宮操ヨ5:**【8178】6:**蘇我 | |
345 新 入力 | 117 新 入力 | 142 新 入力前日A12493.1% | 運休 入力当該運休 94.4% | 運休?入力当該運休 100.0% | 蘇我12:**【8685】15:**宇都宮タ20:**【8684】23:**蘇我 | |
124 新 入力 | 345 新 入力 | 117 新 入力前日A12591.7% | 142 新 入力当該運休88.9% | 運休?入力当該運休 100.0% | 蘇我5:**【8877】8:**倉賀野9:**【単8877】9:**高崎操 | |
124 新 入力 | 345 新 入力 | 117 新 入力当日A12697.2% | 142 新 入力当該運休94.4% | 運休?入力当該運休 100.0% | 高崎操14:**【単8876】14:**倉賀野14:**【8876】17:**蘇我 | |
124 新 入力 | 345 新 入力 | 117 新 入力当日A12798.6% | 142 新?入力前日A125 94.1% | 104 新?入力前々A124 89.5% | 蘇我19:**【4098】20:**越谷タ21:**【単2898】22:**新鶴見 | |
364 新 入力 | 173 新 入力 | 345 新 う5091 横浜2:57通過 入力当日A13190.3% | 173 新 入力当日A13183.3% | 運転?入力当日A131 80.0% | 新鶴見2:**【5091】10:**稲沢 | |
364 新 入力 | 173 新 入力 | 345 新 入力当日A12994.1% | EF510-508 試2753レ 入力確度不足40.0% | 入力確度不足 31.3% | 稲沢14:**【2076】14:**名古屋タ15:**【試2753】16:**稲沢 | |
| 364 新 ムドDD200-17 入力 | 173 新 173 新ムドDD200-17 う5090 横浜1:18通過 入力 | 345 新 入力当日A13088.7% | 173 新 う5090 横浜1:18通過 入力当日A12983.3% | 運転?入力当日A129 88.9% | 稲沢19:**【ヨ5090】1:**新鶴見 | |
106 新 入力 | 121 新 入力 | 375 新 375 新う3071 横浜3:52通過 入力確度不足69.0% | 359 新 入力当日A13377.8% | 入力確度不足 5.3% | 新鶴見3:**【3071】12:**稲沢 | |
106 新 入力 | 121 新 入力 | 375 新 入力当日A13270.0% | 359 新?入力当日A132 77.8% | 運休?入力当該運休 100.0% | 稲沢20:**【1352】21:**名古屋タ21:**【3075】22:**岐阜タ23:**【ヨ3070】5:**新鶴見 | |
342 吹 入力 | 135 新 入力 | 121 新 入力確度不足19.7% | 362 新 白パロマ(UR19A-13121) 入力確度不足11.8% | 入力確度不足 15.8% | 新鶴見12:**【3086】13:**川崎貨物14:**【1097】21:**稲沢 | |
360 新 入力 | 152 新 入力 | 135 新 入力前日A13487.3% | 121 新 入力前日A13477.8% | 入力確度不足 50.0% | 稲沢1:**【1096】6:**川崎貨物7:**【3087】8:**新鶴見 | |
143 新 入力 | 124 新 入力 | 116 新 入力当日A13893.1% | 117 新 入力当日A13876.5% | 運転?入力当日A137 94.7% | 新鶴見13:**【3064】13:**東京タ | |
143 新 入力 | 124 新 入力 | 116 新 入力当日A13693.1% | 117 新 入力当日A13672.2% | 運転?入力当日A136 90.0% | 東京タ16:**【79】19:**隅田川 | |
143 新 入力 | 124 新 入力 | 116 新 入力当日A13797.2% | 117 新?入力当日A137 83.3% | 運休?入力当該運休 100.0% | 隅田川23:**【ヨ2081】1:**高崎操 | |
6 岡 入力 | 143 新 入力 | 124 新 入力前日A13898.6% | 116 新 入力前日A138100.0% | 運転?入力前日A138 94.7% | 高崎操3:**【2080】5:**隅田川 | |
6 岡 入力 | 143 新 入力 | 124 新 入力当日A13998.6% | 116 新 入力当日A13983.3% | 運転?入力当日A139 94.7% | 隅田川10:**【72】13:**東京タ | |
122 新 入力 | 143 新 146 吹2073レ 入力 | 124 新 入力当日A14087.3% | 入力確度不足 44.4% | 運休?入力当該運休 84.2% | 東京タ20:**【ヨ1061】11:**広島タ12:**【77】15:**新南陽17:**【ヨ1094】6:**名古屋タ8:**【2073】8:**稲沢 | |
361 新 入力 | 348 新 入力 | 122 新 入力確度不足60.3% | 143 新 入力前々A14194.1% | 124 新?入力前々A139 77.8% | 稲沢11:**【3091】11:**名古屋タ12:**【2095】12:**稲沢 | |
361 新 入力 | 348 新 入力 | 122 新 入力当日A14284.5% | 147 岡 8057レ、フレームライナー 入力当日A14276.5% | 運休?入力当該運休 94.7% | 稲沢14:**【2082】15:**名古屋タ16:**【ヨ8057】4:**幡生操 | |
172 新 入力 | 132 新 入力 | 361 新 入力確度不足62.5% | 348 新 入力前々A14383.3% | 入力確度不足 44.4% | 幡生操2:**【5050】18:**名古屋タ19:**【ヨ1095】6:**広島タ7:**【71】10:**宇部18:**【70】20:**広島タ | |
344 新 344 新東京タ+4:04 入力 | 172 新 入力 | 132 新 入力前日A14479.2% | 361 新?入力前日A144 77.8% | 運休?入力当該運休 100.0% | 広島タ22:**【ヨ1060】11:**東京タ | |
119 新 入力 | 344 新 入力 | 172 新 入力前日A14576.1% | 132 新?入力前日A145 72.2% | 入力確度不足 35.0% | 東京タ17:**【ヨ5053】9:**幡生操11:**【83】11:**下関貨12:**【単1672】12:**幡生操 | |
359 新 入力 | 170 新 入力 | 119 新 入力確度不足59.7% | 344 新 344 新豊橋+5:08着予定 入力前々A14683.3% | 172 新?入力前々A146 85.0% | 幡生操0:**【68】22:**新鶴見22:**【ヨ4069】1:**宇都宮タ | |
363 新 入力 | 359 新 入力 | 170 新 入力前日A14771.4% | 119 新 入力前日A14788.9% | 運休?入力当該運休 100.0% | 宇都宮タ13:**【8586】16:**川崎貨 | |
363 新 入力 | 359 新 入力 | 170 新 入力当日A14895.8% | 119 新?入力当日A148 88.2% | 入力確度不足 62.5% | 川崎貨21:**【ヨ5581】0:**宇都宮タ10:**【5582】13:**川崎貨14:**【単1791】14:**割畑 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休 入力当該運休 94.4% | 運休?入力当該運休 100.0% | 新鶴見17:**【8777】21:**倉賀野21:**【単8777】21:**高崎操 | |
| 347 新 8760レ単機 新鶴見発 入力 | 362 新 8760レ単機 新鶴見発 入力 | 106 新 8760レ単機 新鶴見発 入力当日A15293.1% | 103 新 8760レ単機 新鶴見発 入力確度不足61.1% | 運休?入力当該運休 100.0% | 高崎操5:**【単8760】5:**倉賀野7:**【8760】11:**根岸11:**【5160】12:**川崎貨物13:**【8763】14:**新鶴見15:**【8763】20:**倉賀野20:**【単8763】20:**高崎操 | |
347 新 入力 | 362 新 入力 | 106 新 入力当日A15193.1% | 入力確度不足 64.7% | 入力確度不足 40.0% | 高崎操22:**【単8762】22:**倉賀野23:**【ヨ8762】4:**川崎貨8:**【5681】9:**根岸10:**【85】12:**八王子13:**【8092】15:**根岸15:**【8777】16:**新鶴見 | |
375 新 入力 | 363 新 入力 | 134 新 5780まで 8 岡8066 入力確度不足13.4% | 運休?入力当該運休 100.0% | 107 新?入力前日A159 72.2% | 新鶴見21:**【ヨ2051】3:**笠寺5:**【5781】6:**美濃赤坂10:**【5780】12:**笠寺12:**【8066】19:**新鶴見 | |
135 新 135 新ムドDD200-1 稲沢から 入力 | 107 新 入力 | 360 新 入力当日A15685.9% | 161 新 ムドEF64 1045 稲沢から 入力当日A15683.3% | 入力確度不足 10.5% | 新鶴見0:**【2057】9:**吹田タ | |
135 新 入力 | 107 新 入力 | 360 新 9182レ 入力当日A15476.5% | 161 新 入力当日A15482.4% | 運休?入力当該運休 100.0% | 吹田タ12:**【93】12:**安治川口14:**【単1670】15:**吹田タ | |
135 新 入力 | 107 新 入力 | 360 新 入力当日A15577.6% | 161 新?入力当日A155 70.6% | 運休?入力当該運休 100.0% | 吹田タ22:**【ヨ2058】5:**新鶴見 | |
164 新 入力 | 364 新 入力 | 107 新 入力当日A15887.5% | 347 新 入力当日A15883.3% | 運休?入力当該運休 95.0% | 新鶴見7:**【8067】13:**笠寺 | |
164 新 入力 | 364 新 入力 | 107 新 入力当日A15792.6% | 347 新 入力当日A15783.3% | 運休?入力当該運休 100.0% | 笠寺15:**【8785】16:**美濃赤坂19:**【8784】20:** | |
136 新 入力 | 164 新 入力 | 364 新 入力前日A15891.4% | 107 新 入力前日A158100.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 笠寺10:**【5783】11:**美濃赤坂15:**【5782】16:**笠寺 | |
136 新 入力 | 164 新 入力 | 364 新 入力当日A15991.5% | 運休?入力当該運休 100.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 笠寺23:**【ヨ2050】4:**新鶴見 | |
118 新 入力 | 136 新 入力 | 163 新 入力当日A16293.1% | 164 新 入力当日A16294.4% | 運休?入力当該運休 100.0% | 新鶴見10:**【3093】13:**倉賀野13:**【単3093】13:**高崎操 | |
118 新 入力 | 136 新 入力 | 163 新 入力当日A16193.1% | 164 新 入力当日A16194.4% | 109 新?入力前々A111 73.7% | 高崎操18:**【単3098】18:**倉賀野18:**【3098】21:**越谷タ22:**【ヨ1053】17:**幡生操 | |
| 112 新 吹田タ+2:45着予定 112 新神戸タ+2:45 112 新越谷タ+5:35着予定 入力 | 376 新 入力 | 118 新 入力確度不足55.6% | 136 新 136 新豊橋+2:48着予定 136 新熱海+2:27着予定 136 新横浜0:11通過 旅客線迂回 +2:40 入力前々A16288.9% | 163 新?入力前々A162 80.0% | 幡生操3:**【ヨ1052】0:**越谷タ | |
357 新 入力 | 112 新 入力 | 376 新 入力確度不足65.3% | 118 新 入力前日A163100.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 越谷タ8:**【1093】10:**新小岩操11:**【1093】13:**鹿島スタ15:**【1092】18:**新小岩操19:**【1092】20:**越谷タ | |
134 新 入力 | 357 新 入力 | 112 新 入力前日A16497.2% | 376 新 入力前日A16494.4% | 118 新?入力前日A164 100.0% | 越谷タ5:**【4099】6:**蘇我 | |
134 新 入力 | 357 新 入力 | 112 新 入力当日A16598.6% | 376 新 入力当該運休83.3% | 運休?入力当該運休 100.0% | 蘇我11:**【8681】14:**宇都宮タ18:**【8680】21:**蘇我 | |
134 新 入力 | 357 新 入力 | 112 新 入力当日A16595.8% | 運休?入力当該運休 77.8% | 入力確度不足 63.2% | 蘇我22:**【1071】23:**越谷タヨ13:**【1070】14:**蘇我 | |
163 新 入力 | 134 新 入力 | 357 新 入力前日A16695.7% | 運転確認 376以外入力当日A165 73.3% | 入力確度不足 17.6% | 蘇我20:**【ヨ5972】1:**川崎貨物4:**【8461】6:**八王子11:**【8460】13:**川崎貨物14:**【単2491】15:**割畑 | |
161 新 入力 | 106 新 入力 | 135 新 入力確度不足19.7% | 入力確度不足 66.7% | 運休?入力当該運休 100.0% | 新鶴見16:**【単2076】18:**越谷タ19:**【76】21:**東京タ | |
161 新 入力 | 161 新 ムドEH200-1 入力 | 106 新 入力前日A16997.2% | 135 新 入力前日A169100.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 東京タ3:**【2095】3:**新鶴見 | |
161 新 入力 | 116 新 入力 | 347 新 入力確度不足28.8% | 123 新 入力確度不足25.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 割畑6:**【単1788】6:**川崎貨物7:**【153】8:**梶ヶ谷タ【入換】梶ヶ谷タ11:**【8154】11:**新鶴見 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 71.0% | 運休?入力当該運休 76.5% | 運休?入力当該運休 100.0% | 新鶴見12:**【8154】12:**扇町14:**【8157】15:**梶ヶ谷タ17:**【8158】18:**扇町20:**【8251】21:**梶ヶ谷タ22:**【8252】23:**扇町 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 71.0% | 運休?入力当該運休 76.5% | 運休?入力当該運休 100.0% | 扇町6:**【8151】7:**梶ヶ谷タ8:**【8152】9:**扇町11:**【8155】12:**梶ヶ谷タ14:**【8156】15:**扇町16:**【8159】18:**梶ヶ谷タ20:**【8250】20:**扇町22:**【8253】23:**梶ヶ谷タ | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 77.4% | 運休?入力当該運休 87.5% | 運休?入力当該運休 94.1% | 梶ヶ谷タ5:**【8150】6:**扇町9:**【8153】10:**梶ヶ谷タ11:**【単1292】11:**新鶴見 | |
| 入力 | 入力 | 運転?入力当日A991B 100.0% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 新鶴見【単8283】大宮 | |
| 入力 | 入力 | 運転?入力当日A991A 100.0% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 大宮【単8253】東大宮操【単8282】大宮 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 割畑【試単6991】西湘貨物【試単6992】割畑 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 割畑【試単6997】横浜羽沢【試単6998】割畑 | |
| 入力 | 入力 | 入力確度不足 11.4% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 新鶴見【単8491】拝島【8078】安善【8079】拝島【単8494】新鶴見 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 新鶴見【8170】川崎貨物5:**【8863】8:**沼津8:**【9863】14:**稲沢 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 稲沢9:**【8862】21:**川崎貨物【単9171】割畑 | |
| 入力 | EF65 2088 ムドHD300-14 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)新鶴見【単8581】隅田川 | |
| 入力 | 入力 | EF65 2088 ムドHD300-1 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)隅田川【単8582】新鶴見 | |
| 321 吹 8087レのみ 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)割畑【単8087】相模貨物【8087】新鶴見 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)新鶴見【8086】横浜羽沢【単8086】割畑 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)割畑【単9075】相模貨【9075】新鶴見【9075】東鷲宮【単9074】新鶴見 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)新鶴見【単9075】東鷲宮【9074】新鶴見【9074】横浜羽沢【単9074】割畑 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 臨時 | 118 新 単8170~8981 新鶴見~川崎貨物 空チキ8B 入力 | 103 新 単機 新小岩操-蘇我 103 新8972 チキ4B 交検出場 蘇我-新小岩操 103 新8972 蘇我-新小岩操 チキ 交検出場 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 162 06/11- 広島 全検 ![]() | 162 06/11- 広島 全検 ![]() | 162 06/11- 広島 全検 ![]() | 162 06/11- 広島 全検 ![]() | 162 06/11- 広島 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | 岡山A179 150 新 | 富山A19 171 新 岡山A189 125 新 岡山A180 150 新 岡山A190 125 新 | 富山A19 133 新 岡山A191 125 新 岡山A181 150 新 岡山A181 150 新 広島タ+2:45着予定 | 富山A19 109 新 岡山A192 125 新 岡山A209 143 新 3090レ | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月05月06月07月08月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/09 04:38 | 08/08 | A131 | 173 | う5090 横浜1:18通過 | |
| 08/09 00:47 | 08/07 | A132 | 375 | う3071 横浜3:52通過 | |
| 08/09 00:46 | 08/08 | A163 | 136 | 横浜0:11通過 旅客線迂回 +2:40 | |
| 08/08 23:25 | 08/08 | A123 | 155 | 非表示 | |
| 08/08 22:46 | 08/08 | A168 | 運転確認 | 376以外 | 非表示 |
| 08/08 22:37 | 08/07 | A153 | 8 | 8066 | 非表示 |
| 08/08 20:04 | 08/08 | A127 | 142 | ||
| 08/08 20:03 | 08/08 | A105 | 115 | ||
| 08/08 19:18 | 08/07 | A153 | 134 | 5780まで | 非表示 |
| 08/08 18:10 | 08/08 | A134 | 362 | 白パロマ(UR19A-13121) | |
| 08/08 16:22 | 08/08 | A143 | 147 | 8057レ、フレームライナー | |
| 08/08 16:17 | 08/08 | A163 | 136 | 熱海+2:27着予定 | 非表示 |
| 08/08 15:51 | 08/08 | A130 | EF510- 508 |
試2753レ | |
| 08/08 15:09 | 08/08 | A122 | 155 | 非表示 | |
| 08/08 14:50 | 08/08 | A163 | 136 | 豊橋+2:48着予定 | 非表示 |
| 08/08 14:50 | 08/08 | A147 | 344 | 豊橋+5:08着予定 | 非表示 |
| 08/08 13:35 | 08/08 | A126 | 142 | ||
| 08/08 13:34 | 08/08 | A125 | 運休 | ||
| 08/08 12:58 | 08/06 | A141 | 146 | 2073レ | 非表示 |
| 08/08 12:00 | 08/08 | A154 | 161 | ムドEF64 1045 稲沢から | 非表示 |





