機関車運用状況運用状況表
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| 仕業 | 09/10 平[平平] | 09/11 平[平平] | 09/12 土[平土] | 09/13 日[土休] | 09/14 平[休平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
134 新 入力 | 135 新 入力 | 108 新 入力確度不足13.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 110 新 入力確度不足44.0% | 新鶴見15:**【単1295】16:**根岸17:**【2070】19:**東京タ | |
134 新 入力 | 135 新 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 108 新 入力確度不足29.2% | 入力確度不足 32.0% | 東京タ22:**【ヨ1095】0:**新小岩操4:**【1095】7:**鹿島スタ12:**【1094】14:**新小岩操15:**【1094】17:**東京タ | |
152 新 入力 | 134 新 入力 | 135 新 入力前日A10290.9% | 運休 入力当該運休 100.0% | 108 新?入力前日A102 88.0% | 東京タ23:**【ヨ55】12:**広島タ | |
361 新 入力 | 152 新 入力 | 134 新 入力前日A10378.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 135 新?入力前々A103 76.0% | 広島タ20:**【ヨ54】9:**東京タ | |
124 新 入力 | 361 新 入力 | 152 新 入力前日A10491.3% | 134 新 入力前日A10475.0% | 121 新 入力当日A10692.0% | 東京タ15:**【77】18:**隅田川 | |
124 新 入力 | 361 新 入力 | 152 新 入力当日A10595.7% | 134 新 入力当日A10595.8% | 121 新?入力当日A105 92.0% | 隅田川23:**【ヨ78】0:**越谷タ4:**【78】8:**東京タ | |
104 新 入力 | 124 新 入力 | 361 新 入力前日A10687.0% | 152 新 入力前日A10670.8% | 134 新 入力前日A10696.0% | 東京タ10:**【75】13:**隅田川 | |
109 新 入力 | 104 新 入力 | 124 新 入力前日A10795.7% | 361 新 入力前日A10795.8% | 152 新 入力前日A10784.0% | 隅田川9:**【1091】10:**越谷タ11:**【4097】12:**蘇我 | |
109 新 入力 | 104 新 入力 | 124 新 入力当日A108100.0% | 361 新 入力当日A108100.0% | 152 新?入力当日A108 100.0% | 蘇我17:**【4096】20:**越谷タ20:**【1090】21:**隅田川 | |
364 新 入力 | 109 新 入力 | 104 新 入力前日A109100.0% | 入力確度不足 6.7% | 361 新 入力前日A10992.0% | 隅田川4:**【3097】6:**倉賀野7:**【単3097】7:**高崎操 | |
364 新 入力 | 109 新 入力 | 104 新 入力当日A11081.0% | 入力確度不足 38.5% | 361 新 入力当日A11092.0% | 高崎操14:**【単3096】14:**倉賀野15:**【3096】17:**新座タ23:**【ヨ1069】0:**新鶴見0:**【1069】4:**稲沢5:**【3069】6:**名古屋タ6:**【1353】7:**稲沢 | |
EF66 125 入力 | EF66 125 入力 | EF66 125 入力前々A11278.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | EF66 125 入力確度不足29.2% | 稲沢9:**【1653】10:**多治見18:**【1652】19:**稲沢 | |
359 新 359 新う1098 横浜3:54通過 入力 | 364 新 入力 | 109 新 入力確度不足68.2% | 入力確度不足 19.0% | 入力確度不足 26.1% | 稲沢21:**【ヨ1098】4:**新鶴見4:**【3099】7:**倉賀野 | |
| 171 新 3090 348 新8571 入力 | 359 新 3090 161 新8571 入力 | 運休 入力確度不足 41.7% | 運休 入力確度不足 61.9% | 104 新 入力確度不足62.5% | 倉賀野8:**【3090】12:**根岸13:**【8571】17:**宇都宮タ | |
348 新 入力 | 161 新 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 359 新 入力確度不足33.3% | 104 新?入力当日A113B 76.0% | 宇都宮タ23:**【ヨ5560】1:**大宮操4:**【5560】5:**根岸6:**【8097】8:**八王子9:**【86】11:**根岸12:**【87】14:**八王子16:**【84】17:**新鶴見 | |
150 新 入力 | 348 新 入力 | 106 新 入力確度不足15.8% | 運転確認 入力当該運休 90.9% | 入力確度不足 4.0% | 新鶴見19:**【ヨ2055】6:**大阪タ7:**【単1484】7:**吹田タ | |
347 新 入力 | 150 新 入力 | 348 新 入力確度不足65.2% | 106 新 入力前日A11579.2% | 運休 入力当該運休 100.0% | 吹田タ10:**【2073】20:**幡生操 | |
329 吹 入力 | 347 新 入力 | 150 新 入力前日A11687.0% | 348 新 入力前日A11679.2% | 運休 入力当該運休 96.0% | 幡生操3:**【5074】23:**東京タ | |
EH500-56 入力 | 142 新 入力 | 347 新 入力当日A119100.0% | 150 新 入力確度不足66.7% | 167 吹 新座タ止 入力確度不足8.3% | 東京タ5:**【73】10:**隅田川 | |
| EH500-56 新鶴見まで 172 新新鶴見から 入力 | 142 新 入力 | 347 新 入力当日A118100.0% | 150 新 入力当日A11891.7% | 124 新 入力前々A10972.0% | 隅田川13:**【74】17:**東京タ | |
172 新 入力 | 142 新 入力 | 347 新 入力当日A11995.5% | 150 新?入力当日A119 95.0% | 124 新?入力当日A119 95.5% | 東京タ21:**【95】22:**新鶴見 | |
136 新 入力 | 107 新 入力 | 運転確認 入力確度不足 22.7% | 入力確度不足 21.1% | 運休 入力当該運休 73.9% | 新鶴見3:**【5971】6:**蘇我 | |
136 新 入力 | 107 新 入力 | 運休 入力当該運休 95.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 362 新 入力前日A16572.0% | 蘇我13:**【8883】16:**倉賀野17:**【単8883】17:**高崎操 | |
136 新 入力 | 107 新 入力 | 運休 入力当該運休 95.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 362 新?入力当日A122 96.0% | 高崎操20:**【単8884】20:**倉賀野21:**【ヨ8884】0:**蘇我 | |
| 357 新 8179~単9178 入力 | 136 新 単9179~8178 入力 | 107 新 8179~単9178 入力前日A122100.0% | 運転確認 単9179のみ入力前日A121 78.3% | 入力確度不足 66.7% | 蘇我5:**【8179】7:**宇都宮タ22:**【8178】23:**大宮操ヨ5:**【8178】6:**蘇我 | |
155 新 入力 | 357 新 入力 | 運休 入力当該運休 95.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 364 新 入力確度不足65.2% | 蘇我12:**【8685】15:**宇都宮タ20:**【8684】23:**蘇我 | |
108 新 入力 | 155 新 入力 | 運休 入力当該運休 91.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 107 新 入力前々A12492.0% | 蘇我5:**【8877】8:**倉賀野9:**【単8877】9:**高崎操 | |
108 新 入力 | 155 新 入力 | 運休 入力当該運休 95.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 107 新?入力当日A126 96.0% | 高崎操14:**【単8876】14:**倉賀野14:**【8876】17:**蘇我 | |
108 新 入力 | 155 新 入力 | 357 新 入力前日A12595.2% | 136 新 入力前々A12491.3% | 運転?入力当日A127 100.0% | 蘇我19:**【4098】20:**越谷タ21:**【単2898】22:**新鶴見 | |
112 新 入力 | 108 新 う5091 横浜2:58通過 入力 | 122 新 入力当日A13187.0% | 357 新 ムドHD300-5 入力当日A13175.0% | 162 新 162 新ムドDD200-5 入力当日A13184.0% | 新鶴見2:**【5091】10:**稲沢 | |
112 新 入力 | 108 新 入力 | 122 新 入力確度不足52.6% | 入力確度不足 35.0% | 162 新?入力当日A129 90.5% | 稲沢14:**【2076】14:**名古屋タ15:**【試2753】16:**稲沢 | |
112 新 112 新ムドDD200-6 う5090 横浜1:18通過 旅客線迂回 入力 | 108 新 入力 | 122 新 入力確度不足43.5% | 357 新 9094 入力当日A12978.3% | 運転?入力当日A130 79.2% | 稲沢19:**【ヨ5090】1:**新鶴見 | |
| 運休 入力 | 5 岡 単機 う3071 横浜3:52通過 5 岡単機 西浜松まで 入力 | 173 新 袋井+2:50 入力確度不足69.6% | 164 新 入力確度不足8.3% | 151 新 入力確度不足20.0% | 新鶴見3:**【3071】12:**稲沢 | |
120 新 入力 | 303 吹 入力 | 173 新 入力当日A13276.2% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 22.2% | 稲沢20:**【1352】21:**名古屋タ21:**【3075】22:**岐阜タ23:**【ヨ3070】5:**新鶴見 | |
| 運休 入力 | 344 新 入力 | 171 新 入力確度不足4.5% | 161 新 入力確度不足21.7% | 入力確度不足 16.7% | 新鶴見12:**【3086】13:**川崎貨物14:**【1097】21:**稲沢 | |
| 111 新 豊橋+9:17予定 入力 | 126 岡 入力 | 344 新 入力前日A13478.3% | 171 新 入力確度不足47.8% | 161 新 入力確度不足60.0% | 稲沢1:**【1096】6:**川崎貨物7:**【3087】8:**新鶴見 | |
345 新 入力 | 360 新 入力 | 155 新 入力当日A13881.8% | 143 新 入力当日A13795.2% | 171 新 入力当日A13873.7% | 新鶴見13:**【3064】13:**東京タ | |
345 新 入力 | 360 新 入力 | 155 新 入力当日A13678.3% | 143 新 入力当日A13683.3% | 171 新 入力確度不足56.0% | 東京タ16:**【79】19:**隅田川 | |
345 新 入力 | 360 新 入力 | 155 新 入力当日A13787.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 171 新?入力当日A137 92.0% | 隅田川23:**【ヨ2081】1:**高崎操 | |
118 新 入力 | 345 新 入力 | 360 新 入力前日A138100.0% | 155 新 入力前日A13895.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 高崎操3:**【2080】5:**隅田川 | |
118 新 入力 | 345 新 入力 | 360 新 入力当日A13982.6% | 155 新 入力当日A13990.9% | 143 新 入力前日A13783.3% | 隅田川10:**【72】13:**東京タ | |
118 新 入力 | 345 新 入力 | 360 新 入力確度不足52.4% | 運休 入力当該運休 100.0% | 143 新?入力当日A140 78.3% | 東京タ20:**【ヨ1061】11:**広島タ | |
121 新 入力 | 118 新 入力 | 345 新 入力前日A14181.0% | 360 新 77のみ 入力確度不足64.3% | 360 新 入力確度不足52.4% | 広島タ12:**【77】15:**新南陽17:**【ヨ1094】6:**名古屋タ8:**【2073】8:**稲沢 | |
| 入力 | 121 新 入力 | 118 新 入力前日A141B86.4% | 入力確度不足 66.7% | 164 新 入力確度不足27.8% | 稲沢11:**【3091】11:**名古屋タ12:**【2095】12:**稲沢 | |
18 岡 入力 | 121 新 入力 | 118 新 入力当日A14272.7% | 運休 入力当該運休 95.7% | 164 新 入力確度不足54.2% | 稲沢14:**【2082】15:**名古屋タ16:**【ヨ8057】4:**幡生操 | |
363 新 入力 | 110 新 入力 | 18 岡 入力前々A14382.6% | 127 岡 稲沢発 入力確度不足52.9% | 入力確度不足 40.9% | 幡生操2:**【5050】18:**名古屋タ | |
363 新 入力 | 110 新 入力 | 18 岡 入力当日A144100.0% | 運転確認 岡山タまで18 岡 71~70のみ 入力確度不足47.8% | 入力確度不足 66.7% | 名古屋タ19:**【ヨ1095】6:**広島タ7:**【71】10:**宇部18:**【70】20:**広島タ | |
| 114 新 1h遅れ 入力 | 363 新 入力 | 110 新 入力前日A144B77.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 64.0% | 広島タ22:**【ヨ1060】11:**東京タ | |
372 吹 入力 | 114 新 入力 | 363 新 入力確度不足69.6% | 308 吹 東京タ~大阪タ 5053~5069~2063 入力確度不足33.3% | 入力確度不足 56.0% | 東京タ17:**【ヨ5053】9:**幡生操11:**【83】11:**下関貨物12:**【単1672】12:**幡生操 | |
164 新 入力 | 133 新 入力 | 105 新 入力前々A14682.6% | 114 新 入力前々A14675.0% | 329 吹 百済タ~静岡貨物 8063~1070~68 入力確度不足8.0% | 幡生操0:**【68】22:**新鶴見22:**【ヨ4069】1:**宇都宮タ | |
161 新 入力 | 164 新 入力 | 133 新 入力前日A14790.5% | 運休 入力当該運休 100.0% | 114 新 入力前日A14782.6% | 宇都宮タ13:**【8586】16:**川崎貨物 | |
161 新 入力 | 164 新 入力 | 133 新 入力当日A14889.5% | 運休 5581105 新 5582 入力確度不足55.0% | 114 新?入力当日A148 95.7% | 川崎貨物21:**【ヨ5581】0:**宇都宮タ10:**【5582】13:**川崎貨物14:**【単1791】14:**割畑 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 95.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 新鶴見17:**【8777】21:**倉賀野21:**【単8777】21:**高崎操 | |
| 170 新 8760レ単機 新鶴見発 入力 | 106 新 8760レ単機 新鶴見発 入力 | 111 新 8760レ単機 新鶴見発 入力確度不足60.9% | 運休 入力当該運休 100.0% | 155 新 8760レ単機 入力当日A15292.0% | 高崎操5:**【単8760】5:**倉賀野7:**【8760】11:**根岸11:**【5160】12:**川崎貨物13:**【8763】14:**新鶴見15:**【8763】20:**倉賀野20:**【単8763】20:**高崎操 | |
170 新 入力 | 106 新 入力 | 111 新 8762~9093 新鶴見まで 入力確度不足66.7% | 136 新 8762 新鶴見から 入力確度不足33.3% | 155 新?入力当日A151 92.0% | 高崎操22:**【単8762】22:**倉賀野23:**【ヨ8762】4:**川崎貨物8:**【5681】9:**根岸10:**【85】12:**八王子13:**【8092】15:**根岸15:**【8777】16:**新鶴見 | |
| 125 新 5781から 入力 | 運転確認 377? 5780まで入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 119 新 入力確度不足69.6% | 入力確度不足 12.0% | 新鶴見21:**【ヨ2051】3:**笠寺5:**【5781】6:**美濃赤坂10:**【5780】12:**笠寺12:**【8066】19:**新鶴見 | |
| EF66 131 単機 ムドDD200-9 稲沢特発 財源なし 入力 | 111 新 入力 | 162 新 ムドEF64 1049 入力当日A15581.8% | 344 新 ムドEF210-168 稲沢から 入力確度不足13.6% | 122 新 入力当日A15679.2% | 新鶴見0:**【2057】9:**吹田タ | |
146 吹 入力 | 111 新 入力 | 162 新 入力当日A15485.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 122 新 入力当日A15490.5% | 吹田タ12:**【93】12:**安治川口14:**【単1670】15:**吹田タ | |
10 岡 入力 | 111 新 入力 | 162 新 入力当日A15573.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 122 新?入力当日A155 100.0% | 吹田タ22:**【ヨ2058】5:**新鶴見 | |
| 運休 入力 | 119 新 入力 | 142 新 142 新1h遅れ 入力当日A15882.6% | 運休 入力当該運休 95.8% | 運休 入力当該運休 92.0% | 新鶴見7:**【8067】13:**笠寺 | |
| 運休 入力 | 119 新 入力 | 142 新 入力当日A15782.6% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 13.6% | 笠寺15:**【8785】16:**美濃赤坂19:**【8784】20:**笠寺 | |
119 新 入力 | 151 新 5783 名古屋10:23 入力 | 119 新 入力前日A158100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 142 新 入力前々A15882.6% | 笠寺10:**【5783】11:**美濃赤坂15:**【5782】16:**笠寺 | |
| 119 新 う2050 横浜4:01通過 入力 | 151 新 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 142 新?入力当日A159 83.3% | 笠寺23:**【ヨ2050】4:**新鶴見 | |
123 新 入力 | 172 新 入力 | 115 新 入力当日A16291.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 358 新 入力当日A16295.8% | 新鶴見10:**【3093】13:**倉賀野13:**【単3093】13:**高崎操 | |
123 新 入力 | 172 新 入力 | 115 新 入力当日A16195.5% | 109 新 2 岡1051~1053 入力前々A11173.9% | 358 新?入力当日A161 92.0% | 高崎操18:**【単3098】18:**倉賀野18:**【3098】21:**越谷タ22:**【ヨ1053】17:**幡生操 | |
358 新 入力 | 362 新 入力 | 123 新 入力前々A16287.0% | 172 新 入力前々A16275.0% | 運休 入力当該運休 88.0% | 幡生操3:**【ヨ1052】0:**越谷タ | |
113 新 入力 | 358 新 入力 | 362 新 入力前日A16390.9% | 運休 入力当該運休 100.0% | 172 新 入力前日A16376.0% | 越谷タ8:**【1093】10:**新小岩操11:**【1093】13:**鹿島スタ15:**【1092】18:**新小岩操19:**【1092】20:**越谷タ | |
143 新 入力 | 113 新 入力 | 358 新 入力前日A16495.7% | 362 新 入力前日A164100.0% | 123 新 入力前々A16391.3% | 越谷タ5:**【4099】6:**蘇我 | |
143 新 入力 | 113 新 入力 | 運休 入力当該運休 82.6% | 運休 入力当該運休 100.0% | 123 新 入力当日A16588.0% | 蘇我11:**【8681】14:**宇都宮タ18:**【8680】21:**蘇我 | |
143 新 入力 | 113 新 1071のみ 入力 | 運休 入力当該運休 78.3% | 113 新 入力確度不足58.3% | 123 新?入力当日A166 96.0% | 蘇我22:**【1071】23:**越谷タヨ13:**【1070】14:**蘇我 | |
122 新 入力 | 143 新 入力 | 358 新 入力当日A16573.7% | 111 新 入力確度不足31.8% | 入力確度不足 68.0% | 蘇我20:**【ヨ5972】1:**川崎貨物4:**【8461】6:**八王子11:**【8460】13:**川崎貨物14:**【単2491】15:**割畑 | |
132 新 入力 | 171 新 入力 | 入力確度不足 58.8% | 運休 入力当該運休 100.0% | 150 新 入力確度不足8.0% | 新鶴見16:**【単2076】18:**越谷タ19:**【76】21:**東京タ | |
| 入力 | 132 新 入力 | 171 新 入力前日A169100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力前々A169 88.2% | 東京タ3:**【2095】3:**新鶴見 | |
344 新 入力 | 135 新 入力 | 170 新 入力確度不足21.1% | 運休 入力当該運休 100.0% | 173 新 入力確度不足28.6% | 割畑6:**【単1788】6:**川崎貨物7:**【153】8:**梶ヶ谷タ【入換】梶ヶ谷タ11:**【8154】11:**新鶴見 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 81.8% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休?入力当該運休 76.0% | 新鶴見12:**【8154】12:**扇町14:**【8157】15:**梶ヶ谷タ17:**【8158】18:**扇町20:**【8251】21:**梶ヶ谷タ22:**【8252】23:**扇町 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 81.8% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休?入力当該運休 76.0% | 扇町6:**【8151】7:**梶ヶ谷タ8:**【8152】9:**扇町11:**【8155】12:**梶ヶ谷タ14:**【8156】15:**扇町16:**【8159】18:**梶ヶ谷タ20:**【8250】20:**扇町22:**【8253】23:**梶ヶ谷タ | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 90.5% | 運休 入力当該運休 95.2% | 運休?入力当該運休 100.0% | 梶ヶ谷タ5:**【8150】6:**扇町9:**【8153】10:**梶ヶ谷タ11:**【単1292】11:**新鶴見 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 新鶴見【単8283】大宮 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 大宮【単8253】東大宮操【単8282】大宮 | |
| 入力 | EF65 2080 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 割畑【試単6991】西湘貨物【試単6992】割畑 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 割畑【試単6997】横浜羽沢【試単6998】割畑 | |
135 新 入力 | 112 新 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力確度不足 7.7% | 新鶴見【単8491】拝島【8078】安善【8079】拝島【単8494】新鶴見 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 新鶴見0:**【8170】0:**川崎貨物5:**【8863】8:**沼津8:**【9863】14:**稲沢 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 稲沢9:**【8862】21:**川崎貨物【単9171】割畑 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)新鶴見【単8581】隅田川 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)隅田川【単8582】新鶴見 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)割畑【単8087】相模貨物【8087】新鶴見 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)新鶴見【8086】横浜羽沢【単8086】割畑 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)割畑【単9075】相模貨物【9075】新鶴見【9075】東鷲宮【単9074】新鶴見 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)新鶴見【単9075】東鷲宮【9074】新鶴見【9074】横浜羽沢【単9074】割畑 | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 105 新 タキ 川崎貨〜下り新鶴見方面?(8783レスジ) 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 162 06/11- 広島 全検 16309/03- 広島 全検 ![]() | 162 06/11- 広島 全検 16309/03- 広島 全検 10309/11- 広島 全検 ![]() | 162 06/11- 広島 全検 16309/03- 広島 全検 10309/11- 広島 全検 ![]() | 162 06/11- 広島 全検 16309/03- 広島 全検 10309/11- 広島 全検 ![]() | 162 06/11- 広島 全検 16309/03- 広島 全検 10309/11- 広島 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | 吹田A244 106 新 吹田A258 375 新 岡山A189 105 新 吹田A274 142 新 岡山A195 376 新 神戸タ発(前日分)富山A19 359 新 吹田A218 115 新 吹田A226 116 新 岡山A190 105 新 | 吹田A219 115 新 吹田A231 346 新 吹田A244 376 新 吹田A259 375 新 吹田A276 117 新 富山A19 364 新 吹田A220 115 新 吹田A227 116 新 吹田A212 346 新 吹田A260 375 新 | 高崎A232 364 新 吹田A213 346 新 富山A19 109 新 吹田A261 375 新 吹田A221 115 新 | 岡山A185 118 新 吹田A259 121 新 吹田A220 110 新 吹田A224 118 新 2079仙台A118 120 新 | 吹田A221 110 新 吹田A252 344 新 | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | 吹田A257 EF210-158 吹 ムドEF210-162 | 吹田A230 EF210-307 吹 ムドEF210-103吹田A214 EF210-373 吹 ムドEF210-132 | -- | -- | -- |
貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 09/14 20:25 | 09/14 | A129 | 162 | ムドDD200-5 | |
| 09/14 14:32 | 09/14 | 臨時 | 105 | タキ 川崎貨〜下り新鶴見方面?(8783レスジ) | |
| 09/14 13:37 | 09/14 | A136 | 171 | ||
| 09/14 13:34 | 09/14 | A140 | 143 | ||
| 09/14 13:30 | 09/13 | A124 | 運転確認 | 単9179のみ | 非表示 |
| 09/14 13:14 | 09/13 | A168 | 111 | 非表示 | |
| 09/14 13:14 | 09/13 | A167 | 113 | 非表示 | |
| 09/14 13:14 | 09/14 | A166 | 123 | 非表示 | |
| 09/14 13:13 | 09/14 | A161 | 358 | 非表示 | |
| 09/14 13:13 | 09/14 | A155 | 122 | 非表示 | |
| 09/14 13:13 | 09/13 | A153 | 119 | 非表示 | |
| 09/14 13:13 | 09/14 | A148 | 114 | 非表示 | |
| 09/14 13:12 | 09/14 | A142 | 164 | 非表示 | |
| 09/14 13:12 | 09/13 | A141B | 360 | 77のみ | 非表示 |
| 09/14 13:11 | 09/14 | A125 | 364 | 非表示 | |
| 09/14 13:09 | 09/13 | A102 | 108 | 非表示 | |
| 09/14 13:07 | 09/13 | A162 | 2 | 1051~1053 | 非表示 |
| 09/14 13:06 | 09/13 | A144B | 18 | 71~70のみ | 非表示 |
| 09/14 13:06 | 09/13 | A144B | 運転確認 | 岡山タまで | 非表示 |
| 09/14 13:06 | 09/13 | A149 | 105 | 5582 | 非表示 |





