車両配置表（車両別運用状況）
| 配置区 | 車号・編成 |
|---|---|
| 岡山 | 161819202223242526272836 |
| 新鶴見 | 123456789101112131415172130313233343537901 |
| 苗車 | 29501502503 |
※廃車は最終配置に記載
詳細
| 車号 | 配置/塗色 | 10/26 | 10/27 | 10/28 | 10/29 | 検査後着日 |
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編成ノート
ノート (編集)
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| -- | -- | -- | -- | 23/12/12機関（新鶴） | ||
| -- | -- | -- | -- | 23/11/17機関（新鶴） | ||
| -- | -- | -- | -- | 未登録 | ||
| -- | -- | -- | -- | 23/10/02機関（新鶴） | ||
| -- | -- | -- | -- | 24/12/02機関（新鶴） | ||
| -- | -- | -- | -- | 未登録 | ||
| -- | -- | -- | -- | 23/06/19全検（大宮） | ||
| -- | -- | -- | -- | 25/06/03機関（新鶴） | ||
| -- | -- | -- | -- | 24/10/31機関（新鶴） | ||
| -- | -- | -- | -- | 25/02/28期間（新鶴） | ||
| -- | -- | -- | -- | 未登録 | ||
| -- | -- | -- | -- | 未登録 | ||
| -- | -- | -- | -- | 未登録 | ||
| -- | -- | -- | -- | 25/08/06機関（新鶴） | ||
| -- | -- | -- | -- | 未登録 | ||
| -- | -- | -- | -- | 未登録 | ||
| 新鶴 隅田川入換 | 新鶴 隅田川入換 | -- | -- | 24/08/20全検（大宮） | ||
| -- | -- | -- | -- | 24/07/06全検（大宮） | ||
| -- | -- | -- | -- | 24/11/02全検（大宮） | ||
| -- | -- | -- | -- | 25/02/15全検（大宮） | ||
| -- | -- | -- | -- | 未登録 | ||
| 09/25- 大宮 全検 | 09/25- 大宮 全検 | 09/25- 大宮 全検 | 09/25- 大宮 全検 | 未登録 | ||
| -- | -- | -- | -- | 25/07/13全検（大宮） | ||
| -- | -- | -- | -- | 25/10/03全検（大宮） | ||
| -- | -- | -- | -- | 25/04/25全検（大宮） | ||
| -- | -- | -- | -- | 未登録 | ||
| -- | -- | -- | -- | 未登録 | ||
| -- | -- | -- | -- | 未登録 | ||
| -- | -- | -- | -- | 24/10/23交検（苗車） | ||
| -- | -- | -- | -- | 22/12/27機関（新鶴） | ||
| -- | -- | -- | -- | 23/02/16機関（新鶴） | ||
| -- | -- | -- | -- | 23/03/30機関（新鶴） | ||
| -- | -- | -- | -- | 19/03/19全検（大宮） | ||
| -- | -- | -- | -- | 23/12/25機関（新鶴） | ||
| -- | -- | -- | -- | 24/05/09機関（新鶴） | ||
| -- | -- | -- | -- | 未登録 | ||
| -- | -- | -- | -- | 未登録 | ||
| -- | -- | -- | -- | 未登録 | ||
| -- | -- | -- | -- | 未登録 | ||
| -- | -- | -- | -- | 未登録 | ||
| -- | -- | -- | -- | 23/06/22機関（新鶴） | ||
| ムド | -- | -- | -- | -- | ||
（参考）配置区所
- 車両配置区所（≒交番検査区所）としての遍歴をまとめています。車両配置廃止時点で廃止とし、運転や仕業検査のみの区所となってからの名称変更は扱いません。
- 実態として系譜が繋がっていても、別名称で物理的な場所が移動した際は別の区所として扱います。（長町機関区→仙台機関区、香椎機関区→福岡機関区など）
- 第一機関区、第二機関区が統合された場合は、EL・DL問わず第一機関区を存続し、第二機関区を廃止扱いとしています。（別会社となった高崎などは除きます）
奥付
