グループ – アクティビティ – S99

やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。時々前

やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。時々前

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3時間 22分前

Series-E531 が「検査出場時期グループ」グループに参加しました 2日 13時間前

やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2日 19時間前

やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2日 22時間前

ルミCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2日 23時間前

ルミCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3日 4時間前

ルミCEO が「編成ノート調整グループ」グループに参加しました 3日 4時間前

すー（きさらぎ）が「サイト運営」グループに投稿しました。 3日 5時間前

相鉄10000系の編成表
https://4gousya.net/pu_e/5703.php
に「編成表更新時点で、10連1＋2本、8連4＋2本、計78両が在籍しています。」
とありますが，
「編成表更新時点で、10連1＋2本、8連3＋2本、計70両が在籍しています。」
が正ではないでしょうか。
（10703×8がYNB塗装化されているのに，旧塗装側の編成数が減っていないような気が）
なおこれに伴い，相鉄編成表のTOPページ
https://4gousya.net/pu_e/5700.php
の「配置別一覧」中，10000系8連（YNBでない方）は3本24両，総両数は442両になるものと思われます。

いちさとさんが1日 15時間前に返信

ご指摘ありがとうございます。修正させて頂きました。

ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4日 4時間前

24日、3200形がB11(2)運行へ充当されています。
千葉・千原線での初営業運転となりました。

京成3200形　初の千葉線営業運転入り！
おめでたですねぇ〜 pic.twitter.com/rRTpRHpSqL

— jURf (@jURf7n02) February 24, 2025

さくらなつみつ♪さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）阪神電気鉄道」を編集しました。 4日 14時間前

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 4日 17時間前

ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 5日 13時間前

23日、3200形がA33運行及び97K運行に充当されました。
前者は快速列車の運用、後者は押上線の運用であり、共に営業運転では初の充当となります。

【速報】京成3200形が初の快速運転&押上乗り入れ
京成高砂行と書いてありますが押上まで直通します。その旨がしっかりとLCDに！ pic.twitter.com/ZDWuwmLpA9

— まじゅら (@Majulah4110) February 23, 2025

2025/2/23
20A32~2197K 3204-3203+3202-3201+3206-3205

上り6連快速→押上線内普電の運用に充当しました。
撮影：#AF_N3511 pic.twitter.com/E90zMVnArr

— 忍宮 (@Shinomiya_TKR) February 23, 2025