Hachik?209

本日(8/19)、ナハ42編成がJRマークを撤去された状態で国府津車両センターに疎開されました。

明後日(8/21)にも新津へ配給されるものと思われます。

鉄道車両機械技術協会の刊行するR&m最新号に、「仙石線205系区所全般・要部検査施工に伴う検修体制確立への取り組み」という業務研究が掲載されています。
http://www.rma.or.jp/paper/index.html

記事そのものも興味深い内容ですが、「今回の区所全要検作業を通して得たノウハウや様々な気付きを基に、今後予定されている205系3100代機器更新設計会議にて、転用改造車両ならではの悩みどころであるメンテナンス性の向上に関する提言を行う」との記述がありました。
寄稿された2015年6月時点でも、機器更新の計画があったことが分かります。同形式は経年が進んでいることから、機器更新の噂については懐疑的な見方も趣味界でありましたが、今回の記事で計画の実在と、6月時点での継続が確…[ 続きを読む ]

本日(7/29)、ナハ10編成がJRマークを撤去された状態で国府津車両センターに疎開されました。

明後日(7/31)にも新津へ配給されるものと思われます。

今日、中原電車区をぐるっと見てきました。
ナハ11編成がJRマークなしの状態で入れ替えが行われているのを確認しました。
おそらく運用離脱だと思います。
見る限り、水曜に国府津送り込み（この時点でJRマークなし）、金曜に新津へ配給されてる感じなので、
早ければ明日にでも回送されるのかもしれません。

個人的にはナハ10～13編成が最後の方まで残ると思っていたので衝撃でした…。
（といってもすでに20本超が離脱してるんですよね。
横浜線ほどではないにしても置き換えハイペースですね…）

本日7月3日、205系ナハ7編成が国府津から新津へ回送されました。海外譲渡のためだと思われます。

本日(7/1)、ナハ7編成がJRマークを撤去された状態で国府津車両センターに疎開されました。
同編成は6/24に疎開先の尾久車両センターから返却されていました。

http://blogs.yahoo.co.jp/sugoka12205/12685744.html

blogs.yahoo.co.jp

明後日(7/3)にも新津へ配給されるものと思われます。

205系2
本日(7/1)、ナハ7編成がJRマークを撤去された状態で国府津車両センターに疎開されました。
同編成は6/24に疎開先の尾久車両センターから返却されていました。

明後日(7/3)にも新津へ配給されるものと思われます。

本日(6/24)、ナハ41編成がJRマークを撤去された状態で国府津車両センターに疎開されました。

明後日(6/26)にも新津へ配給されるものと思われます。

本日、E235系トウ01編成が豊田車両センターへ回送されました。今回も11号車にPQ軸を装着したまま回送されています。
6月2～4日に続き、中央線内での試運転がありそうですね。

回9465M E235系 大崎にて pic.twitter.com/i69RZdhErc

— りょーう (@Ryo_subaccs) June 15, 2015

【6/15の撮影】E235系東トウ01編成中央線回送・115系C14編成 撮影 pic.twitter.com/IiXdLJKo56

— 赤いりんがべる (@frht_0219) June 15, 2015

この後の動きですが、6月2～4日に中央線内で試運転を行った後、5日に返却されています。
返却後は山手線内で6月8日、9日、14日と各日3週の試運転を行い、今回の回送に至っています。