五稜郭機関区

横浜市は、地下鉄ブルーラインで2041年度にCBTCシステムの運用を開始とする事業方針を固め、7月31日に開かされた市の公共事業評価委員会にて明らかにしました。

保安装置を従来のATCから転換することになります。

事業スケジュールは今年度にも地上装置製造や工事の設計に入り、装置は2033年度までに納入、車両改造は(1)と(2)に分けて、2027年度から2040年度までとされています。
さらに、運行管理システムも更新するようで、こちらは2032～2040年度となっています。

車両改造の(1)と(2)のそれぞれの内容は不明ですが、「今後、新造車両として導入する予定の車両については、予めCBTCに対応した車両を導入する予定」との記載もあります。

▼令和８年度第１回公共事業評価委員会　横浜市…[ 続きを読む ]

8月14日、下関総合車両所岡山電車支所所属の115系オカD-08編成+オカD-06編成（6両）が下関方面へ臨時回送されています。
座席カバーが残存しており、先例から、廃車のため下関総合車両所本所（幡生）に入場するものと推測されます。

8/14
回8345M
115系D-08+D-06編成
幡生入場回送(廃車)
また115系が2編成岡山を旅立ちました…
撮影された方お疲れ様でした pic.twitter.com/lPNImmDf5x

— はらさら (@XZjaLPfrtA86376) August 14, 2026

下関総合車両所入場回送（廃車）

回8345M

115系D-08+D-06 6B pic.twitter.com/SBPUAfsCyu

— むーきん (@mukin4go) August 14, 2026

JR線および京都丹後鉄道線の西舞鶴駅と、丹鉄の西舞鶴運転所に隣接する駐車場のHPに「2026年8月24日〜2026年10月16日まで隣接車両解体工事に伴い、全車室ご利用いただくことができません。」との記載がありました。

同所内には2020年を最後に本線での運用がなかったKTR011形『タンゴエクスプローラー』が1編成残っていますが、昨年6月にお別れイベントが開催されていました（※外部サイト）。

タンゴ・エクスプローラーの車両解体が予定されている可能性があります。

Raku-P(ラクピー) | Raku-P(ラクピー)

raku-p.jp

南阿蘇鉄道は8月6日、運賃改定の申請を行ったと発表しました。
その中で、これからの取り組みとして、▼既存車両1両の車両更新、▼観光列車の更なるブラッシュアップ、▼トロッコ列車の全面リニューアル工事などを盛り込みました。

同社は2022～23年度に4両の車両更新を行っていましたが、MT-3010号（宝くじ号）が1両残っており、これを更新するものと見られます。

https://www.mt-torokko.com/wp-content/uploads/2026/08/cb19bc63e999beff913fb884803dc244.pdf

南海電鉄6200系6515Fが千代田工場構内で部品撤去に着手していることが確認されています。
同編成は7月31日、検車区側から工場側に移動していました。

どんぐり🍂 (@OiSPjC1s4473485) on X

南海6515F解体中

x.com

どんぐり🍂 (@OiSPjC1s4473485) on X

ついに解体が始まってしまった、…。

x.com

南海6515F 千代田工場入場（廃車）

南海6200系として初の廃車となりました。 pic.twitter.com/EWvFf8tczv

— 南鉄 (@nantetsu_photo) July 30, 2026