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タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 がメディアをアップロードしました 2か月前 -
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fluffy が「
JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 3か月, 3週間前 -
KEISO が「
JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 3か月, 4週間前 -
本田政斗 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4か月, 3週間前https://x.com/Cocoa_189_510/status/2025820978409062450
189系N102編成の先頭車2両のうちクハ189-510が解体されています -
Tc531-3005 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 4か月, 3週間前 -
月夜の花宴 - 視覚障害少年ツキハナチャンネル が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5か月, 1週間前相模線や鶴見線で使われていたE131が東北に進出しました。
しかし、東北は勾留ですよね？どうしたんでしょう。
誰か教えてください。-
現在E131系800番台を導入している仙石線は直流電化です。
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ぶるーすかい が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年前『変革2027』にかわる新たなJR東日本グループの経営ビジョン『勇翔2034』が今日1日付で発表されています。
あまり具体的な車両動向には触れられていないものの、ざっと流し読みした限り「水素ハイブリッド車両の営業運転投入」などが名言されています（PDF中43ページ、『勇翔2034』中35ページ）。しっかりと読み込んだりまとめたりする時間がなく、取り急ぎグループに失礼いたします。
「グループ経営ビジョン「勇翔2034」による新しい時代が始動します」 https://www.jreast.co.jp/press/2025/20250701_ho03.pdf （PDF形式）
#他グループが適切でしたらご連絡くださるか適宜移動させてください。
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月夜の花宴 - 視覚障害少年ツキハナチャンネル が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年, 1か月前新潟を走るE129について呟いてみます。
E129とE233の共通点と相違点です。
まず注目したいのが、車体の構造。
これはよく似ています。
ドアボタンは違うけど、窓枠やシート、化粧板やドア付近がよく似ていると思います。
続いて音。
E233は、小田急の4000系によく似ていると思います。
ドアや放送の音質もよく似ています。
一方、E129は、小田急で言うと3000系に似てると思います。 -
masm580 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年, 3か月前八高線の小川町駅で16時48分上り八王子方面高麗川行きを待っていたら、交換でGV-E197系が来て吃驚（画像別途）
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いつも同じ時間にいるのかな？
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masm580 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 1年, 3か月前 - さらに読み込む
