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MizukatsuE501 が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 6年, 8か月前はじめまして。Soga205と申します。宜しくお願いします。
早速ですが、武蔵野線205系5000番台、M35編成のドア広告が剥がされている模様です。
ジャカルタ譲渡のためかと思われます。本日、ケヨM35編成が運用に入ってないので行ってきました。
JRマークと車内広告が少し残ってますが、ダァステが剥がれてました。
この状況では広告取替の可能性も否定できないので判断が難しいところですが、過去のケースから5/13の15Eをもって運用離脱と判断します。
「お姉ちゃん、すぐ行きます。」 pic.twitter.com/HBCgc6ALuh— フン°C/フンドシー (@4c_jewinfo) May 14, 2019
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MizukatsuE501 が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 6年, 8か月前 -
Yotaro が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 6年, 10か月前 -
カニカマ が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 6年, 10か月前 -
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205系ファン が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 7年前 -
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相模国の住人 が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 7年前むさしの号と申します。これからよろしくお願いします。
首都圏に残っている205系シリーズはあと、南部支線、鶴見線、日光線、武蔵野線、あまり205という感じがしないですが、相模線、、、ぐらいですかね。
オリジナルの顔は残念ながら武蔵野線しか残っていませんね、そしてその武蔵野線も置き換えが進行中・・・もうあまり残された時間はないと考えるのが妥当でしょうか。最後まで温かく見守ってあげたいですね。-
オリジナル顔であれば、宇都宮線にも元埼京線の車両が2編成残っています。（ヤマY11、Y12編成）
https://4gousya.net/jr/4169.php -
そうでした。ご指摘ありがとうございます。宇都宮線のほうは、京葉線からの転属車と埼京線からの転属車の２種類があるんでしたね。
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ご存知かもしれませんが、元々、京葉線のメルヘン顔の車両が12編成居たのに、必要な編成数が変更されたのか、2編成廃車にしてしまい、このような事態になりました。
https://4gousya.net/jr/4492.php -
そうだったんですか！？メルヘン顔は確か京葉線に新製配置されていて、年月もそんなに経過していなかったはずなのに・・・
なんだかものすごく勿体ない気がします・・・ -
このページですか？
これによるとどうやら武蔵野線が原因だったようで…鉄道の世界もいつ何があるか分かったものじゃないですね
https://4gousya.net/jr/4495.php
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相模国の住人 が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 7年前 -
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野火止 が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 7年, 2か月前 -
フォーラムの209系スレッドですが，システムが1000投稿に対応していないのか，
No.1000になるべきものがNo.0と，
以下No.999→No.-1，No.998→No.-2……と表示されています（10/27 06:45現在）。-
1005投稿時点では，No.1005→No.0，No.1004→No.-1，No.1003→No.-2……となっています。
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大元が4桁に対応していないようで、変更に時間を要しています。
もう少しお待ちください。 -
@sue1960kisaragi
本日、訂正作業を行いました。ご指摘ありがとうございました。
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ひだま が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 7年, 3か月前 -
マロンライナー@ちなＤe4/1 が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 7年, 4か月前 -
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なるほど、目に入ったのが四季島だけだったので気づきませんでしたが、気動車全般で統一されているんですね
鉄道雑誌ではE001形で統一されせていたから、○○系xx形と言う発想はありませんでした
了解しました -
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こんばんは。
ご指摘の件ですが、10両ともE001系E001形であって、たまたま1形式しか無いためE001形と呼ばれているだけで、誤りでは無いと思います。
同様に当サイトではキハE120形などの気動車なども「系」で統一してきました。以前は、系列内で形式が増えた途端に呼称を変えるケースが繰り返されていたので、系列名で最初から括るほうが更新が楽です。
E001系E002形がすぐに登場するとは考えにくいですが…。
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