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Bosoview commented on the post, アクセス特急に増発の余地はあるのか？, on the site Kumoyuni45 4時間 38分前
アクセス特急を廃止すると成田湯川駅に停車する列車がなくなってしまいます。ですので、40分サイクルで
スカイライナー
アクセス特急
スカイライナー
押上有料特急
となると思います。
アクセス特急の増発は、成田空港～成田湯川の複線化完成後だと思います。
しかし、本線の成田空港発快速の混雑が見られるため、対策を取って欲しいです。 -
Bosoview commented on the post, 一向に検査入場しない京成3668編成｢ターボ君｣ 今後は？, on the site Kumoyuni45 1週間 1日前
運用を見る限り、金町線71,73運用は不定期差し替え、千原線B51、芝山鉄道81運用は同じ編成が連続することが多く、この４運用に入らなければ数週間使わないこともあり、まだ走れているのだと思います。今年は4連の置き換えは公言されていないため、今年度内は安泰かと考えます。
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Bosoview commented on the post, 3200形により現新京成の車両も置き換え予定 対象と方法は？, on the site Kumoyuni45 5か月前
2025/4の時点では時刻、運用は変更しないとありますが、現在朝ラッシュが終わればくぬぎ山の車両は26編成中12本が動きません。これは効率が悪いですし、合併では合理化が求められますから当然適正化の対象になるでしょう。
個人の考えになりますが、まず千葉直非対応で、対応させるには改造が必要で、インバータが中古品の8900形は、次の検査期限で廃車にするのでは？と考えます。
8800形で千葉直非対応は8806F、8809Fです[…] -
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機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 1年前 -
お世話になっております。
2024/5/27以後の過去ログを見ることが出来ないのですが、メンテナンスとかされていますでしょうか。
本件は今月対応済みです。
https://admin.4gousya.net/topics3135