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DE10-cc commented on the post, 209系トタ82編成が連日運用入りせず 今後は？, on the site Kumoyuni45 1週間 5日前
理論上はほぼ同じ構造のE231系800番台のように機器更新を行って他線区に転属して使い続けることは可能なのかもしれませんが、現状他線区では209系より新しい車両が余剰となっており、このまま廃車もあり得るかもしれません。
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DE10-cc さんがノート「上野動物園モノレールの代替新交通システムについて」を編集しました 1週間 6日前
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https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/about/koukai/koukin/pdf/koukin_r0604_02.pdf
東京都交通局が公開している公金支出情報を確認したところ、「浅草線５５０７編成車両維持管理委託」の項目がありました。5507編成は、4両が現在も馬込車両研修場に保管されており、当面廃車する方針ではないと考えられます。 -
DE10-cc さんがノート「特許検索で見る新交通システム」を編集しました 2か月 3週間前
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DE10-cc さんがノート「特許検索で見る新交通システム」を作成しました 2か月 3週間前
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DE10-cc さんがノート「【過去情報】東武大師線大師前駅車止め衝突事故」を編集しました 2か月 3週間前
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DE10-cc さんがノート「【過去情報】東武大師線大師前駅車止め衝突事故」にコメントしました 2か月 3週間前
ヨミダスで確認したところ、未更新の8000型でした。また検索してみます。
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DE10-cc commented on the post, 山万ユーカリが丘線に新車計画か いつどのように導入される？, on the site Kumoyuni45 3か月前
三菱重工がセンターガイド(=中央案内軌条)方式のAGTの研究開発のため、MIHARA試験センターに中央案内軌条方式の路線を敷いているそうです。VONAも同じ中央案内軌条方式のため、新型車両の製造が三菱重工になる可能性が高いです。
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DE10-cc さんがノート「【過去情報】東武大師線大師前駅車止め衝突事故」を編集しました 3か月 1週間前
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DE10-cc さんがノート「【過去情報】東武大師線大師前駅車止め衝突事故」を編集しました 3か月 1週間前
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DE10-cc さんがノート「【過去情報(1989年)】東武大師線大師前駅車止め衝突事故」を作成しました 3か月 1週間前
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DE10-cc さんがノート「JR東日本の機関車・客車の現状」を編集しました 3か月 3週間前
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DE10-cc が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3か月 3週間前JR東日本の最終出場のDBの一部が吹き飛んでるらしく、ノートを確認したところ、直近の入出場しか反映されていませんでした。至急修正をお願いします。
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一覧表示用のコードを修正した際に誤りがありました。
修正させて頂きました。
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