いちさと

かりんさんが書かれたとおり、J19が９月中に廃車回送されたようです。
今年度廃車の残り５編成は、乗り心地改善が行われてないJ3～J13,J15,J16,J27の中から出ると思われます。

あさって14日から、ついに500系の運用が削減されます。（のぞみ30号と51号がN700系に…）
早ければ、今月末に動きが出ると思います。廃車か短編成化突入か。

ボクが投稿しようとした５分前にkumaさんの投稿が。。（驚）
アラーム機能がついてるんですね。この掲示板。

投稿しようとした内容を少し変えますね。

ＪＲ東海の方は、2011年度中にZ0,Z1～Z80編成がいることになりますね。
となると、単純に考えるとJ1～J61,C1～C20編成が廃車対象になりますね。
C20編成は2000/12/13落成とのことなんですが…あまりにもったいない気が。。（汗）
この頃に九州新幹線が延伸されるので、ＪＲ西日本に譲渡する可能性もあるかと思います。
ただ、山陽新幹線と九州新幹線を直通する車両について、何も情報がないような…。

やっとウラが取れたので、300系の廃車回送日をまとめてみました。
J1…07/03/28廃車回送
J14…07/07/11廃車回送
J2…07/08/24廃車回送

ダイヤ改正時にZ1～Z5が就役しましたが、廃車ペースは思ったよりゆっくりです。
中央快速線の201系が早すぎるだけかもしれませんが…。。

N700系営業３日目にそんなニュースですか…（驚）
半年で一気に全滅しちゃうんですね。７連化時の増備車がもったいないような…。
このニュースリリース、新型車両の形式がよくわかりませんね…E3系でいいのでしょうか？

P.S.
新幹線の話題はどこまで広がるかわからないので、とりあえずスレッド名はそのままにしておきますね。