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保存車収集マン がメディアをアップロードしました 10時間, 27分前 -
保存車収集マン がメディアをアップロードしました 10時間, 27分前 -
自称メロンの王 がメディアをアップロードしました 10時間, 27分前 -
津崎 和徳 がメディアをアップロードしました 10時間, 27分前 -
津崎 和徳 がメディアをアップロードしました 10時間, 27分前 -
津崎 和徳 がメディアをアップロードしました 10時間, 27分前 -
さくらんぼちぇりー がメディアをアップロードしました 10時間, 27分前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 22時間, 28分前皆様お疲れ様です。
また、日々運営にご協力頂きありがとうございます。
この度の編成ノートの運営に際しまして、闊達なご意見をお寄せいただいたことも合わせて御礼申し上げます。
皆様のご意見を踏まえた上で、編成ノートの運営方針がおぼろげながら見えてきたところです。
今のところの方針が、以下の通りです。
①全編成施工完了した項目は、旧来通り過去ログに移す対応でいいのかなと考えております。
②E233系の中間電動車の内、特定の号車だけ更新された状態の項目は従来通りでいいのかなと考えております。
③LEDヘッドライトの場合、メーカーごとの項目建てを続けていいと考えております。
ただ、明確なビジョンにするにはもう少し判断材料が欲しいところです。
参加者の皆様のやりたいことを尊重したりサポートするのも、モデ…[ 続きを読む ]-
②③、ご意見、承知いたしました。
そして、①の「全編成」ですが、「同一区所・同一形式」の2条件での”全編成”としないと、E231系・E233系などの大所帯では、○○車両ベースでは施工されていても△△車両ベースでは施工されない場合、不都合が多いのではないかと存じます。思い付く限りだと、E233系ではATACSや相鉄乗り入れ改造あたりでしょうか。
遡ってみると、東武を例として、私鉄においては、同一区所・同一形式で完了していれば過去ログに移してよいというホームタウンとちぎさんの見解が示されています(参考)。
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同一区所・同一形式との文言を入れ忘れておりました。
これを念頭に話しておりました。
ごめんなさい。
@zattapただ今のところの方針と言っても、確定しているものではありません。
その辺皆様ご承知おき願います。
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