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Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「前照灯LED化記録」を編集しました。 1時間前
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ05-125Fが深川入場・ライン帯撤去（B修工事か）」というトピックを立てました。 1時間, 13分前

4月ごろよりしている東京メトロ東西線05系05-125Fですが、中野方5両が深川車両基地19番線に留置されており、また、ライン帯が撤去された車両が建屋内にいることを確認しました。
この建屋内にいる車両はATC・ATOの保安装置が搭載されていることが確認できるため、西船橋方5両のうちの先頭車（05-125号車）と見られます。
（2026/7/13、筆者（みやがわ）撮影）

先例などを踏まえ、状況からB修工事の着手が見込まれる状態です。

05-125F は05N系の2台目となるB修繕になりそうです。
写真では見にくいですが，行先表示が抜き取られ，LCDの配線も見えたことからB修繕となりそうです。
05系8次車は05-127F のみとなりそうです。 https://t.co/mbjmRiGm1v pic.twitter.com/Fce4XrFP4Y

— tetsukun (@SakuKin96609) May 23, 2026

05-125F はB修入りました。
1~5両目がいました。 https://t.co/vncgMR6FJa pic.twitter.com/l1Hkhj0Tjj

— tetsukun (@SakuKin96609) June 1, 2026

https://twitter.com/i/status/207&hellip
twitter.com
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みやがわさんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 12時間, 51分前
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成N858編成帯色変更開始(N800形新京成カラー消滅)」というトピックを立てました。 15時間, 24分前

13日、くぬぎ山車両基地にて京成N800形N858編成の帯が剥がされた姿が確認されています。
前例から京成標準色への変更とみられます。
同編成の帯色変更により、N800形から新京成電鉄時代のカラーリングが消滅となります。

京成松戸線(新京成) N800形N858編成(N858F)(7/13撮影) #京成 #新京成 #京成松戸線 pic.twitter.com/w4Dt95kzPp

— dynamo (@jal1201) July 13, 2026
みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「北陸鉄道向けの新型車両が発表」というトピックを立てました。 15時間, 47分前

本日、北陸鉄道向けの新型車両が発表されています。
形式は「1M（ひゃくまん）系」で、メーカーは総合車両製作所（J-TREC）です。
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 16時間, 11分前

【E235系転入数未確定】総武線E231系500番台に撤退編成は出るのか？山手線からE235系の転入が進み、E231系0番台の撤退が見込まれる中央・総武緩行線。主力車両のE231系500番台は順次ワンマン対応改造が行われています。同路線には少なくともダイヤ改正までに4編成のE235系の転入が判明していますが、最終的な転入数は不明です。 E235系の転入数によってはワン […]

中央・総武緩行線へのE235系転入とE231系の動き
山手線で余剰となったE235系の中央総武線各駅停車への転入とE231系0番台・500番台の動向。【余剰車に関する状況】ワンマン運転改造が進むE231系500番台。2022年3月ダイヤ改正で運用数が2運用削減され、2編
4gousya.net
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 18時間, 35分前
京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「クンA33編成に延命工事施工」というトピックを立てました。 18時間, 35分前

本日、211系3000番台クンA33編成が大宮総合車両ベースを出場しました。要検と同時に屋根上のベンチレーターが撤去されていることから、延命工事が施工されたものとみられます。
https://twitter.com/Macha_Railway/status/2076554108111302864
やりいかが「E131系」フォーラムで「ナノN9・N10編成が配給輸送」というトピックを立てました。 19時間, 45分前

13日、E131系200番台ナノN9・N10編成計6両がE493系オク02編成の牽引によって、新潟車両ベースから配給輸送されています。

7月13日撮影

配9744M

E493系02編成＋E131系200番台N10＋N9編成 pic.twitter.com/cx7xwUdCQn

— ゆうまる (@MuD8m) July 13, 2026
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 23時間, 5分前
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 23時間, 6分前
mutioftaが「東急電鉄」フォーラムで「東急6161Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 1日前

本日、東急電鉄6020系6161Fが、A115運行より営業運転を開始しました。

大岡山でたまたま見かけたんだけど…
もう11編成もいるの？！（情弱ﾜｲ） pic.twitter.com/myKc7fO0t4

— 東急63K (@toukyuTYOM) July 12, 2026
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1日, 2時間前
みやがわがフォーラム「タキ43000形11両が廃車回送（タキ43000号車含む）」の「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1日, 11時間前

また、6月8日にはタキ43000形7両が東海道経由で川崎貨物から笠寺（東港）へ回送されています。
さらに、西浜松で、コキ102・103形10両が連結されされました。

コキの内訳はコキ102/103-23・24・187(507)・188(508)の2ユニットと、コキ102-142とコキ103-141です。

片割れとなったコキのうち、コキ102-141は、8月27日にコキ104・コキ107形と連結されて吹田方面へ回送（）、その後、コキ103-71・コキ102/103-72とユニットを組んでいることが確認されています（・）。

一方、ユニットから外れたコキ102-71や、コキ103-142の行方は不明です。
みやがわがフォーラム「タキ43000形11両が廃車回送（タキ43000号車含む）」の「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1日, 11時間前

昨年には、確認できる範囲で、次のタキ43000形やコキ100系の廃車が確認されています（多くは笠寺などを経由して東港や半田埠頭へ回送）。

4月20日にタキ43628が東海道線経由で川崎貨物から笠寺（東港）へ、5月9日にはタキ43391が中央線経由で川崎貨物から笠寺へ回送されていることが確認されています。
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1日, 12時間前

「速報」コンテンツを公開しました 従来、添削済みの話題性のあるコンテンツを「フォーラム」、それ以外のコンテンツを「グループ」で扱ってきましたが、「グループ」の機能強化を行うため、新たに「速報」としてコンテンツをリニューアルしました。「グループ」と同様、添削を介さずに即時公開するコンテンツとしています。本日よりすべての登録メンバーの […]
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「タキ43000形11両が廃車回送（タキ43000号車含む）」というトピックを立てました。 1日, 12時間前

7月12日、タキ43000形11両など第8863～第9863列車で、川崎貨物から稲沢方面へ回送されました。回送票などから、この11両は廃車されるようです。この中には、43000形のトップナンバーにあたるタキ43000号車も含まれます。

8863レ
EF210 136
タキ43000
タキ43138
タキ43165
タキ43166
タキ43170
タキ43172
タキ43268
タキ43269
タキ43270
タキ43271
タキ43470
タキ1000-203
タキ243698
タキ1000-275 pic.twitter.com/COyBkcMJbQ

— 溺死　寸前 (@U_LR232J) July 12, 2026

https://twitter.com/i/status/2076196855801860520

［備考(追記) ］
※8863〜9863列車組成
(↑イナ)
タキ43000　(OT車／廃車)↓
タキ43138
タキ43165
タキ43166
タキ43170
タキ43172
タキ43268
タキ43269
タキ43270
タキ43271
タキ43470　　　　　
タキ1-203　(JOT車／全検出場) ↓
タキ243698
タキ1-275
(↓カツ)

2026/07/12#しりぃすメモ_Freight pic.twitter.com/lXTkldFOQF

— しりぃす (@Extrain_Record2) July 12, 2026
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1日, 16時間前

【90000系にROM搭載】東武東上線快速復活は有り得る？先日、森林公園検修区にて東武90000系が快速の表示を出していることが確認されています。東武東上線の快速は2023年のダイヤ改正で消滅していますが、90000系にROMが搭載されているということは将来的な復活もあり得るのでしょうか？

あや♂ (@ayapopopon) on X
今秋営業運転開始する東武東上線の新車90000系✨しかも90001f、91002fの２編成共に森林公園検修区にいたよ。試運転にお出かけしてなくてラッキー🎵#90000系#東武東上線#森林公園検修区
x.com
みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄、10年かけてS40年代の約450両を更新する方針を説明」というトピックを立てました。 1日, 20時間前

近鉄グループホールディングスは、6月19日に開催した定時株主総会の主な質疑応答をホームページにて公開しました。

この中で、株主から近畿日本鉄道（連結子会社）における車両新造について質問されたのに対し、会社側は「一般車両の寿命は約60年に設定しており、現在は昭和40年代に製造した車両約400両について置換えを進めて」いると説明しました。さらに、「約10年かけて置き換えていく計画」とも述べ、更新に約10年を見込んでいることを明らかにしました。
そして、「10年後には昭和50年代の車両が寿命を迎えますので、その置換えの計画も策定している」と説明しまいます。

近鉄が2022年に運賃改定を申請した際のニュースリリース（）には、2022年当時、昭和40年代に製造された車両が459両、50年代に製造さ…[ 続きを読む ]
みやがわさんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1日, 22時間前
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