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  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR四国の車両（その他） グループのロゴJR四国の車両（その他）」グループに参加しました 2年, 5か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「大阪メトロ/北大阪急行 グループのロゴ大阪メトロ/北大阪急行」グループに参加しました 2年, 5か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「阪神電鉄 グループのロゴ阪神電鉄」グループに参加しました 2年, 5か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

    宇都宮芳賀ライトレール（愛称 ライトライン）を運行する宇都宮ライトレールは、明日23…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「」フォーラムで「E531系グリーン車組み込みのまとめ」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

    本日より、阪神電鉄車両に「SMBC日本シリーズ2023」の副標やヘッドマークが掲出されています。5001形はヘッドマーク、そのほかの形式は副標です。
    系列である阪神タイガースが9年ぶりに日本シリーズへ進出し、オリックス・バファローズ（前身は阪急ブレーブス、後に大阪近鉄バファローズを吸収）と戦います。タイガースが優勝すれば38年ぶり2回目の日本一に、オリックスが優勝すれば二連覇となります。


    https://twitter.com/yurikamome_77/status/171428703290915234

    https://twitter.com/ken09291105/status&hellip
    twitter.com
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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

    昨日行われた秋田総合車両センター本所の公開で、掲示物に「701系延命工事計画策定」との記載が確認されました。

    青い森701系では既に「主要部品の交換などの延命措置」を今年度以降に行うことがされています。
    JRでも、において、会社側発言として「機器更新は１回を考えているが、地方においてはもう１回行うことも考えている」との記載があり、リニューアル保全化という言葉が出ていました。

    「秋田総合車両センターフェア 2023～地域と共に～」を開催します
    https://www.jreast.co.jp/press/2023/akita/20230928_a01.pdf


    https:…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「」フォーラムで「10000系の甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

    本日、315系シンC103編成+C104編成の営業運転が中央西線で開始されました。
    両編成とも、10月5日にしていました。

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    みやがわが「」フォーラムで「Re：E217系」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

    本日より、名古屋鉄道9100系9110Fの営業運転が確認されています。
    同編成は9月13日に、9109Fと日本車輌製造豊川事業所を出場していました。また、9109Fは今月4日に営業運転が開始されています。

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    みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

    東葉高速鉄道・飯山満―東海神間に開業予定の新駅について、船橋市は2年程度遅れ、2028年度末開業する見込みだと、20日発表しました。
    新駅予定地区の区画整理事業に1年半ほどの遅れが出ているようです。
    なお、新駅の建設は全額を市が負担する予定で、周辺施設も市が整備する計画です。

    ▼東葉高速線、新駅の開業２年延期　飯山満―東海神間　船橋市、土地区画事業遅れで　２０２８年度末見込み | 千葉日報オンライン
    https://www.chibanippo.co.jp/news/economics/1120493

    ▼東葉高速鉄道の新駅が2年遅れに　開業は2028年度の見込み：朝日新聞デジタル
    https://digital.asahi.com/articles/ASRBN721MRBNUDCB01D.html

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    みやがわが「」フォーラムで「T117,T21廃回、H1組み替え」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

    中国統括本部によると「現在381系は60両を保有」しているそうです。RSK山陽放送(TBS系列)の電話取材にそう回答しました。
    『JR電車編成表2023夏』によると、2023年4月1日現在で381系は62両が在籍しているほか、『鉄道ダイヤ情報』の10月号に掲載されている「ＪＲ車両のうごき［2023.4.1～6.30］」は4月～6月中に381系の除籍の記述は確認できないことから、7月以降に2両が廃車された可能性があります。

    「とにかく酔う！」全国唯一の国鉄型特急「やくも」新型車両デビューで “ぐったりはくも”の汚名そそげるか【後編／鉄道の日】 | ニュース 岡山・香川 | RSK山陽放送 (4ページ)

    TBS NEWS DIG | TBS/JNNのニュースサイト
    DIG：掘り起こす、探求する、発見する。TBS系JNN28局のニュースサイト、「TBS NEWS DIG」は、国内外の取材網を生かし、いち速く正確な情報・動画と、より深い調査報道・より分かりやすい解説で、社会の関心に応えます。
    newsdig.tbs.co.jp
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  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「」フォーラムで「Re：209系/E217系」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

    北大阪急行電鉄は、本日までに2023年度の移動等円滑化取組計画書を公表しました。
    それによると、実施時期は未定ながら、8000形（以下、形式は原文ママ）3編成を新造車（9000形）で置き換える方針のようです。
    2022年度までの計画書資料では、8000形2編成には「大規模改修または新造車で更新」の方針が、8000形1編成と9000形4編成には「大規模改修」の方針がそれぞれ示されていました（こちらも実施時期は未定）。
    この時点と比較して、現在は8000形改修の可能性が排除された方針に変更されたことが窺えます。

    車両の更新、又は改修（※2022年度時点まで）を実施する事由は、移動等円滑化基準に適合しない、又は旧基準には適合する保有車両を、全て新基準へ適合させるためとしています。ただし、資料にお…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

    本日未明にかけて、都営12-000形12-221Fが木場車両検修場から搬出されました。
    今年度のところ3編成目となります。
    同編成も10月3日のが最後の運用目撃となりました。
    次は12-231Fが搬出となる予定です。

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    みやがわが「」フォーラムで「Re：209系/E217系」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

    117系キトS5編成が吹田総合車両所へ回送されました。
    113系・117系は今年4月1日を以って定期運用から退いており、前例から廃車のためと見られます。

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    いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

    10月18日未明から本日未明にかけて三田線6300形6303Fが志村車両検修場から搬出されました。
    残る1・2次車は3編成となります。

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    みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

    東京メトロは、東西線南砂町駅のホームおよび線路増設に伴う線路切替工事を実施するため、2024年5月11日(土)と12日(日)に東陽町～西葛西間を終日運休すると発表しました。悪天候などでこの日に工事ができない場合の予備日は25日(土)と26日(日)です。
    工事に伴い、東西線は東陽町駅と葛西駅で列車を折り返すほか、葛西駅～西葛西間で折り返し運転を行います。当日の運行計画や振替輸送は4月中に改めて告知するとしています。
    南砂町駅線路切替工事は全3回が予定されており、今回はその1回目となります。

    ▼東京メトロ「」
    https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews231019_66.pdf

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    みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

    本日 東武8000型8111Fが津覇車輌工業館林工場を出場し、南栗橋車両管区本区へ回送されました。
    空調設備の整備などを行ったと思われます。
    同編成は28日のツアーでし、その後は野田線（アーバンパークライン）で運用されるです。

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    みやがわが「」フォーラムで「Re：201系」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

    10/19、神戸市営地下鉄（旧北神急行）7000系7055編成（55号車）が、名谷車両基地へ回送されました。
    これにより、7000系全5編成が谷上から回送されました。後日、名谷から搬出されるものと見られます。

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    いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

    本日未明、FV-E991系の陸送が行われています。

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    みやがわが「」フォーラムで「Re：京急/京成/北総/都営浅草線など」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

    10/18、タキ1300形タキ1300-1が日本車輌製造豊川製作所で落成し、甲種輸送されています。タキ1300形は太平洋セメントの貨車で、常備駅は東藤原駅であることが画像から確認できます。東藤原には現行タキ1900形が常備されていますが、今後、タキ1300形の導入による撤退が推測されます。
    牽引はDD200-21[愛]です。

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    みやがわがフォーラム「Re：京急/京成/北総/都営浅草線など」の「京浜急行電鉄（京急）」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前

    複数のメディアより詳報が出ましたので、補足致します。
    273系導入による投資総額は160億円です。

    機器などについてですが、273系は1号車より順に、クモロハ273-1、モハ273-101、モハ272-101、クモハ273-1で、0.5M方式を採用しています。保安装置はATS-PとATS-Psです。
    また、VVVFやSIVなどの主要装置が分かる写真は確認できませんが、「SiC適用のVVVFインバータ」との記述が確認できます。

    次に、車内設備です。
    1号車は半室グリーン車とグループ向け座席「セミコンパートメント」の車両となり、2～4号車は一般車両です。
    Wi-Fiやコンセントが完備されています。
    伯備線では、スピードを落とさずカーブを曲がるため、381系では「自動振り子式」が採用されていま…[ 続きを読む ]

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4号車の5号車寄り
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