各社報道によると、2028年夏ごろの運行開始を目指すとされています。

https://www.asahi.com/articles/ASTDR53LBTDRULOB011M.html
https://www.kanaloco.jp/news/economy/article-1235474.html

28日から運用に復帰しているようです。

㊗️J52編成営業復帰?
年内に間に合いましたね
2日間の試運転で復帰したようで

初代9&11号車は短命になってしまいましたが、使えるパーツは今後出てくる編成に再利用されることを願って
今後もどうぞご安全に#N700S#J52編成 https://t.co/lHzhaMCrww

— 鉄鍋 (@_ironpot) December 28, 2025

22日14時30分頃に改めて、20日の初列車から通常運行であると発表し、22日午前中に運休等の情報も出ていないことから、輸送障害が発生する事態は回避したものと思われます。

【お知らせ】
12/20(土)八潮変電所における機器故障が発生しましたが、列車の安全運行における支障はなく、同日の初列車より通常通り運行しております。

これからも
通常通りの運行をいたします。

詳しくはこちら? https://t.co/YayLfxm6Pq pic.twitter.com/1nNcCP7cFy

— 【公式】つくばエクスプレス運行情報 (@TX_information) December 22, 2025

先月(10月25日)に千代田工場で開催された「南海電車まつり」にて「GRAN 天空」化改造を受けていると思われる2000系2001Fが目撃されています。

千代田工場で来春の新観光列車「GRAN天空」デビューに向け改造工事中の2000系2001Fに出会う。外観を見ると扉周り中心に大きく姿を変えている。前面に出現した登場時の緑の濃淡2色帯が懐かしくて見入る。旧南海カラーで新製された最後の電車、ズームカーがステンレスになったのも新鮮に感じた思い出… pic.twitter.com/jPTn7eO8LB

— 79人の生まれ変わり/谷町線1970.04.08Memories (@Hikari_71) October 28, 2025

昨日は南海電車まつり2025へ。
2200系「天空」の後継となる2000系「GRAN 天空」、車両は南海線から戻ってきたトップナンバー2001Fです。
既存の窓枠を全て外し、新たな窓枠をはめ込んでいるほか、一部扉の埋め込み、残存する扉も角ばったタイプに交換。
先頭車はかつての緑が顔を出していました。 pic.twitter.com/TLWAB5uhU5

— ケン (@ken06R24L) October 26, 2025

12日未明、北春日部から北館林に東武800型801Fの牽引で回送されています。

2025/11/12(水)
東武100系101F
(801-3+101-6+101-1)
台湾譲渡に伴う 回送
2日目は北春日部から北館林まで
東武動物公園駅付近踏切撮影
同業者の方お疲れ様です pic.twitter.com/XlX68JKaWp

— JR線直通新快速準急謎の声 (@JR11368397) November 11, 2025

11/12 東武100系101Fモハ101-1(日光詣塗装)＋モハ101-6(DRC塗装)台湾譲渡に伴う南栗橋出場回送。
本日未明に昨日の続きで北春日部から北館林まで台鐡に譲渡される100系スペーシアの輸送があったという事で撮影してきました‼︎ 牽引車両も8000系のトップナンバーという事で中々に良かったですね‼︎ https://t.co/rZ8S2yPzGt pic.twitter.com/9aIzMnvbzO

— ぴーす交通局?課 (@qlduzMcwVkERMQo) November 11, 2025

3日、越谷貨物ターミナルへ到着したことが確認されています。

本日(11/3)に越谷ターミナル駅に到着した京成3200形。到着してからここにいました #京成 pic.twitter.com/KdA6GBiMsm

— dynamo (@jal1201) November 3, 2025

当該列車については不具合のあった台車に搬送台車を取り付けて未明に新所原まで移動した上で、同駅で後方8両を切り離して運転を再開した模様です。

新所原留置中の2065レ後方8車 pic.twitter.com/h21diRX0pt

— 線閉中・続 (@senroheisa2) November 2, 2025

この回送では一旦旧北館林荷扱所を通過して佐野駅まで入線し、館林駅まで戻ってから旧荷扱所に入るという通例とは異なる動きが見られました。何らかのトラブルがあったものと思われます。

2025.10.30 #8172F 廃車回送
死にたくない！と駄々をこねて、渡瀬北留置に入るポイントに故障の呪いをかけたらしく？ いったん #佐野線 佐野まで北上。13時頃に館林へ戻って来ました。10分ちょっと停車して再び佐野線を下って行きました#8000系 #野田線 #アーバンパークライン https://t.co/3yxLt293Ft pic.twitter.com/O7Vn1NOaJR

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 30, 2025

5月30日の西武鉄道イベント情報公式Xのポストで、「先日引継ぎ式を終えたサステナ車両 #8000系 は、いよいよ明日より #国分寺線 などで運行を開始します。」と、国分寺線に限定されないとも受け取れる言い回しがされていました。

＼明日5/31(土)#サステナ車両 デビュー??
　＆ #記念乗車券 一般発売開始?‍♀️／

先日引継ぎ式を終えたサステナ車両 #8000系 は、いよいよ明日より #国分寺線 などで運行を開始します。

さらに「サステナ車両8000系デビュー #記念乗車券」 も一般発売を開始！記念にぜひ㊗https://t.co/rJlP6w5HZk pic.twitter.com/jqPtsMMLc6

— 西武鉄道イベント情報【公式】 (@seibu_event) May 30, 2025

東村山市公式ホームページ内の当該事業の項目(4月9日更新)において、高架切り替えが6月29日初電からになること、施設見学回(レールウォーク)の詳細が明らかにされています。

▽西武新宿線（東村山駅付近）下り線が高架化！また、施設見学会を開催します|東村山市
https://www.city.higashimurayama.tokyo.jp/shisei/machi/machidukuri/higashimurayama_inde/machizukuri_renritsu.html