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七ノ割がフォーラム「阪急6000系6013×8がフルマルーン化・旧社紋表記(外装復刻か)」の「阪急電鉄/能勢電鉄」というトピックに返信しました。 2日, 18時間前
8日、阪急電鉄公式Xでアナウンスがあり、今月15日より運行開始予定であることが発表されました。
6000系は2026年で、デビュー50周年を迎えます。
デビュー当時の姿を再現すべく、宝塚線の6000系（C#6013×８R）の車体をマルーン1色のみの塗装とし、
車内に記念プレート、車外にHマークおよび旧社章を掲出し1月15日（木）より運行を開始します。
あの頃の阪急電車が蘇る！皆様、乞うご期待！by館長！ pic.twitter.com/56tac5VIpj— 阪急電鉄 【公式】 (@hankyu_ex) January 8, 2026
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七ノ割がフォーラム「大井川鐵道C10 8は「パーシー号」に改造予定」の「その他の公民鉄（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 2日, 18時間前
同日、大井川鐵道公式Xでも発表されました。
【2026年もトーマス号となかまたちがやってくる！】 2026年も、大井川鐵道「DAY OUT WITH THOMAS™」の開催が決定しました。
今年は――トーマスの大親友「パーシー」が運行開始！
少し怖がりだけど、仲間のために力を尽くす「やくにたつきかんしゃ」パーシーの活躍も、ぜひお楽しみください。 pic.twitter.com/6hDkujHu9c— 大井川鐵道株式会社【公式】| Oigawa Railway Co., Ltd (@daitetsuSL) January 8, 2026
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七ノ割が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「大井川鐵道C10 8は「パーシー号」に改造予定」というトピックを立てました。 2日, 23時間前
今月13日より運用を離脱して改造工事に入ることが発表されている大井川鐵道のC10形8号機ですが、本日付の静岡新聞の報道で、関係者への取材から「きかんしゃトーマス」の「パーシー号」に改造する予定であることが報じられています。
▽大井川鉄道最古の黒いＳＬ「Ｃ１０形」が消える？きかんしゃトーマス「パーシー号」に改装へ 歴史的価値を問う声あり賛否分かれる |静岡新聞DIGITAL(2026/01/08)
https://news.at-s.com/article/1883619https://twitter.com/daitetsuSL/status/1999392527833829591?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5…[ 続きを読む ]
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七ノ割が「E131系」フォーラムで「センN11編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 3日, 23時間前
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七ノ割が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「トウX55編成が浜松へ臨時回送」というトピックを立てました。 3日, 23時間前
本日、N700系トウX55編成が浜松工場まで臨時回送されました。
先例から廃車回送の可能性があります。2026/1/7(水)
3901A N700 X55編成 廃車回送
2010年9月営業開始 日本車輌製造 pic.twitter.com/rJPPlZ1h2T— ②④ (@J99_2444) January 7, 2026
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七ノ割が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「北鉄、石川線への新型車両導入に言及（27年度予定）」というトピックを立てました。 6日, 11時間前
北陸鉄道は昨年12月、季刊誌「ほくてつニュース年末特大号」において、同社の石川線に「白山ジオパークライン」の愛称やメインロゴ・シンボルの導入が決定したことを発表し、この中でロゴやシンボルについて、『駅舎や2027年度以降導入予定の石川線新車両へも掲出予定です。』としており、この年度に新型車両を導入することが言及されています。
石川線に導入される新型車両の仕様や導入時期に関しては、などで明らかになっていましたが、北陸鉄道が公式に言及したのは初であると思われます。▽ほくてつニュース年末特大号(2025年12月発刊)
https://www.hokutetsu.co.jp/_wp/wp-content/uploads/2025/12/hokutetsu_news.pdf -
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七ノ割が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「宇都宮線不通に伴う救済臨「なすの541号」が運転」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
1日、宇都宮線新白岡駅付近で発生したによる一部不通を受け、東北新幹線で救済臨「なすの541号」が運転されました。
この列車にはE5系U28編成が充当され、普通車全車自由席、グリーン車・グランクラス締切で営業されました。
ダイヤ面については、東京23:12発、上野・大宮に停車し、終点の小山には23:59着で設定されました。
また、同日に宇都宮線で東鷲宮発宇都宮行きの最終となる臨時列車も運転されており、新幹線で小山以北を目指す場合、この列車に乗り換えるよう案内されたようです。
JR東日本、臨時の東北新幹線「なすの」運行 宇都宮線事故の対応で：朝日新聞埼玉県白岡市のJR宇都宮線の踏切で1日、電車（15両編成）と車が衝突した事故が発生し、JR東日本は1日夜、宇都宮線運転見合わせの対応として、東北新幹線下りの臨時列車を運転すると発表した。在来線の代わ…www.asahi.com宇都宮線内での踏切事故による一部区間運転見合わせの影響で運転された、東北新幹線臨時列車なすの541号はU28編成でした。新年早々お疲れ様です。 pic.twitter.com/I4BY1AYSiO
— 嫌味の人 (@iyami429) January 1, 2026
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七ノ割が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700S個室は10月1日から導入」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
本日付の共同通信の報道によると、JR東海はN700Sに順次設置されている個室について、今年の10月1日から提供を開始することを明らかにしました。10月1日時点での導入本数は未定とし、段階的に導入していくとしています。
2024年6月のでは、N700Sの2,3次車(計36編成)に導入予定であることが報じられています。▽新幹線個室、10月復活へ JR東海社長「一定需要」（47 NEWS）
https://www.47news.jp/13669322.html -
七ノ割が「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄8400系L07編成が陸送搬出」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
12月10日に高安検修場へしていた近鉄8400系L07編成が、陸送搬出されたことが確認されています。
12/19(12/18深夜)
8400系L07編成・8407F
と8357Fの廃車陸送がありました！
前日・12/18(12/17深夜)も廃車陸送はあったが、仕事多忙で疲れがピークした為撮影は諦めました(涙) pic.twitter.com/NZKU9nKPZ3— 暇な陸送甲種人@仕事多忙中！ CYaRon·いな民·朱夏人·Liand推し (@GeminiSaki0221) December 19, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/pinesamapple/status/20&helliptwitter.com -
七ノ割がフォーラム「箱根登山電車「4000形」が2028年度に導入予定」の「その他の公民鉄（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1週間, 4日前
各社報道によると、2028年夏ごろの運行開始を目指すとされています。
https://www.asahi.com/articles/ASTDR53LBTDRULOB011M.html
https://www.kanaloco.jp/news/economy/article-1235474.html -
七ノ割が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「伊予鉄766F、767Fが搬出・銚子電鉄に部品譲渡」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
12月6日に「さよならイベント」が開催された伊予鉄道700系766編成・767編成ですが、12月後半に2両ずつ3回に分けて搬出されたことが確認されています。
なお、これに先立つ18日に銚子電鉄が同社の3000形の予備部品確保のため、廃車予定の700系からSIVなどの部品採りを実施し、部品譲渡を受けたことが発表されています。
▽伊予鉄道700系車両部品の譲受について（御礼）｜銚子電気鉄道
https://www.choshi-dentetsu.jp/news/7648/https://twitter.com/tygsadhd/status/2004201917053030630?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E2…[ 続きを読む ]
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七ノ割が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E3系L72編成が運用入り（運用離脱後の代走）」というトピックを立てました。 1週間, 6日前
24日にがあり、公式サイトでも定期運行を終えたことが発表されていたE3系2000番台ですが、27日、新幹線総合車両センターに留置されていたE3系L72編成が山形まで回送され、翌28日の山形発新庄行き「つばさ171号」から運用入りしているのが確認されています。
27日にE8系で運転席の窓ガラス破損が確認されたことで列車に運休が発生しており、E8系のみで運用が回せなくなっためであると思われます。
(公式サイト：山形新幹線E3系つばさ、つなぐ。)
https://www.jreast.co.jp/sendai/e3_tsubasatsunagu/2025.12.27
突然福島駅に現れたE3系L72編成E8系の窓ガラス損傷の影響なのか突然の復活!!
運用に入ってほしいところです pic.twitter.com/t1vZK3eALy— まこち@まこまこ (@koji0419koji) December 27, 2025
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七ノ割がフォーラム「J52編成が浜工出場（9・11号車取替）」の「JR新幹線車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 2週間前
28日から運用に復帰しているようです。
https://twitter.com/_ironpot/status/2005072834314518886?s=20 -
七ノ割が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「J52編成が浜工出場（9・11号車取替）」というトピックを立てました。 2週間前
8月の発煙事故により、9・11号車が事実上されたN700SオサJ52編成が26日以降、浜松工場を出場して試運転を実施している姿が目撃されています。
https://twitter.com/papa2000kg/status/2004460843426316627?s=20twitter.com今日の撮影から １
今日は今年最後の週休日で、今年最後のドクターイエロー検測日です
午後からぷちお出かけしました
豊橋駅に到着し、ふと上りの発車標を見ると謎の回送表示
暫く待つと『J52編成（N700S）』が到着しました
浜工での整備が続きましたが遂に出場試です
まさか年内に出場するとは pic.twitter.com/ljiBdourjf
— シャオリーノ (@G3YXbKpR9ppdYVY) December 26, 2025
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七ノ割が「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「C57 1の近況（来年10月復帰目処）」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
2020年10月に不具合が発生し、以後修理のため梅小路に入場中のC57形1号機ですが、今月22日のJR西日本広島支社長の定例会見において、同機の修理は順調であり、来年9月に試運転、翌10月から予定されている山口DCに合わせて復帰させる予定であることが明らかになりました。
同機に関しては2024年中にサッパボイラに入場したボイラーが今年9月頃までに梅小路に帰還し、現在組立中の姿が確認されています。
▽KRY山口放送の記事
https://news.ntv.co.jp/n/kry/category/society/krbfc76c1701754aa38089a3f18c3a8d60https://twitter.com/JSkagaDDH184/status/200456503580545…[ 続きを読む ]
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七ノ割が「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「千葉都市モノレール0形第30編成が搬入」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
千葉都市モノレール0形第30編成（019-020）が今月26日までに、殿台車両基地へ搬入されました。
https://twitter.com/chibamonoPR/status/2004457436674224491twitter.com -
七ノ割が「783系/787系/883系/885系」フォーラムで「「36ぷらす3」来年秋までに一部リニューアル」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
JR九州は25日、同社が運行する787系観光列車「36ぷらす3」の6号車について、従来畳敷き・1+2列配置となっている座席(27席)を、フローリング・セミコンパートメントの「１～２名様用個室」(計10室)にするリニューアルを実施することを発表しました。
なお、リニューアル工事に伴い同列車は2026年5月12日から同年秋まで運休となります。
https://twitter.com/jrkyushunews/status/2004…[ 続きを読む ]
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七ノ割が「JR九州の設備/路線」フォーラムで「鹿児島本線新駅の名称が「JR貝塚駅」に決定」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
JR九州は本日、鹿児島本線(千早〜箱崎駅間)に設置が予定されている新駅の名称を「JR貝塚駅」に決定したことを発表しました。
JRを冠する駅名はJR西日本の新駅に多く見られますが、JR九州では初の事例となります。同駅の開業は2027年を予定しています。
▽ 鹿児島本線 新駅（千早駅～箱崎駅間）の名称を決定しました！|JR九州ニュースリリース
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2025/12/25/251225_thenameofthenewstationhasbeendecided.pdf - さらに読み込む
