七ノ割

8日、西武40000系40156Fを使用したラッピング車両「SAMURAI BLUE トレイン by SAISON」が運行を開始しました。このラッピングは、クレディセゾンがサッカー日本代表…[ 続きを読む ]

JR東日本首都圏本部は先月25日、大森駅開業150周年を記念したイベントの概要を発表し、その中で京浜東北・根岸線用E233系1編成に「大森駅開業150年記念ロゴ」が描かれたヘッドマークを6月1日から8月末頃までの予定で掲出することを発表しました。
実際に掲出開始日となった本日、さいたま車両センターでサイ150編成にそのヘッドマークが取り付けられていることが確認されています。

▽感謝！大森駅は開業から150年を迎えます
https://www.jreast.co.jp/press/2026/tokyo/20260525_to01.pdf

京浜東北線E233系1000番台都サイ150編成に「大森駅開業150周年記念」ヘッドマークの取付を確認。

さいたま車両センター敷地外より撮影。 pic.twitter.com/BWeY5MBEo0

— ガメゴロウ (@TK7590) June 1, 2026

筑豊電気鉄道は28日、国道3号黒崎バイパスの建設工事に伴い2021年10月から休止中の西黒崎駅について今年の7月31日をもって廃止することを発表しました。

廃止とする理由として、前後の駅まで徒歩圏内の至近であることや、休止直前の利用者数が少なく、駅の営業を再開する場合に駅施設の復旧工事等に多大な費用を要し、現行ダイヤの維持が困難となることなどが挙げられています。

▽西黒崎駅廃止のお知らせ
https://www.chikutetsu.co.jp/data/topics/408_20260528nishikurosakihaishi.pdf

阿佐海岸鉄道は27日、DMV932号車の定期検査中に衝撃吸収用の板バネのシャシーフレーム取付箇所にクラックが見つかり、詳細な検査等を行うことから同車の運用を休止し、同社が運行している他2両（DMV931、DMV933号車）についても現在調整・点検作業中であり、運行に使用できる車両がないことから、28日から当面の間、全便を運休することを発表しました。

▽5/28(木)以降の計画運休について
https://asatetu.com/archives/2979/

22日、JRおでかけネットの「パンダくろしお」特設サイトにおいて、現在3編成が運行されている287系のパンダくろしおラッピングの編成のうち、パンダくろしお「サステナブルSmileトレイン」（ヒネHC604編成）が「車両のメンテナンス」に伴い、今月末頃に運行を終了することが発表されました。なお、このことを伝えている紀伊民報の報道では、残りの2編成については引き続き運行するとされています。

▽パンダくろしお|JRおでかけネット
https://www.jr-odekake.net/railroad/kuroshio/pandakuroshio/

▽親子パンダくろしお引退へ、２編成は運行継続、今月末ごろ、ＪＲ西日本|紀伊民報
https://www.agara.co.jp/article/638519

JR東日本公式サイトの越後湯沢駅構内図、および北越急行公式サイトによると、同駅で実施されている外壁工事に伴い、5月18日始発から上越線0・1番ホームが使用停止となり、同駅を始発・終着駅とする一部のほくほく線直通列車についても到着後、一度六日町駅に回送するなどの運用・乗務行路の変更がされていることが発表されています。なお、JR東日本からは現在のところ先述の構内図に変化があった以外の発表はないものの、1番ホームは本来上越線の長岡方面行き普通列車などが発着することから、これらの列車を中心に番線変更などが生じているものと思われます。工事期間は11月中旬までで、運用変更が生じる期間は11月13日終電までとされています。

▽越後湯沢駅|JR東日本

Access Denied

www.jreast.co.jp

本日、JR東日本から夏の臨時列車が発表され、週末を中心に新津〜会津若松駅間で運転される「ばんえつ物語」について今季から、土曜日を中心に運転される列車が従来通りC57形180号機牽引(SLばんえつ物語)、日曜日を中心に運転される列車がディーゼル機関車牽引(DLばんえつ物語)とされており、祝日や8月の平日運転日などを含めると「ばんえつ物語」の半数以上がDL牽引となっています。
▽新潟支社臨時列車案内
https://www.jreast.co.jp/press/2026/niigata/20260515_ni01.pdf

また、同日付のBSN新潟放送の報道によると、このような運行体制とする背景として「C57の大規模な定期検査が来年行われることから、車両への負担を減らすなどの目的」であることがJ…[ 続きを読む ]

本日、湘南新宿ラインのダイヤ乱れの影響により、相鉄12000系12105×10が品川駅に入線しました。この列車は相鉄・JR直通線の海老名始発・新宿行き（JR線内144M）で、目撃情報によると西大井駅で急きょ品川行きに変更され、品川到着後は回送となった模様です。

品川駅に相鉄車両が到着した。
そういえば湘南新宿ラインのダイヤが乱れてたな・・色んな方面に影響が出たからか相鉄車両が品川行きになっちまったようだ💦。 pic.twitter.com/pFSeSbFhwD

— 原〜ちょ@ごく普通の旅好き (@Kaz_HaraCho) May 12, 2026

なんか相鉄おるね　@品川駅
立ち入り禁止の8番線 pic.twitter.com/PQ5loZXQIt

— Jabberwock (@Queen_Yui) May 12, 2026

https://x.com/galfThoma/status/2054156263878222084?s=20

12日未明、東武鉄道のSL大樹用車両であるDE10 1109（試運転HM）+C11 325+車掌車+客車の編成が新藤原駅を超えて野岩鉄道の区間に入線したことが確認されています。

東武鉄道では今年2月に福島県の神社に関連した名称と思われる「SL土津」をしており、関連が注目されます。

SL大樹土津 会津若松延伸試運転
DE10 1109×C11325×混色編成

試運転ヘッドマークを掲げて
野岩鉄道 新藤原以北にSL復活！
SL大樹有火状態での入線は初めて

長大トンネルはDL牽引になった
やっぱりSLでトンネルは厳しいみたい https://t.co/8CPcuKmh6f pic.twitter.com/Pp9sJRDEQh

— UK (@323ugatetu3) May 11, 2026

7日、梅小路運転区に入場中のC57形1号機に火入れが行われ、翌8日より構内を走行している姿が確認されています。同機が自走するのは2020年10月に不具合により運用を離脱して以来、約5年半ぶりとなります。また、9日にはSL第2検修庫で修繕中の8620形8630号機の足回りの移動に使用されていました。
同機に関してはで、今年9月に山口線で試運転、10月に営業運転に復帰する予定であるとされています。

組み上がった姿を、と思ったらまさか動くなんてね…
本当に復活おめでとうC571号機！！ pic.twitter.com/c5eDqnNbQq

— さちかぜ (@sachikaze_C57) May 9, 2026

京都鉄道博物館、C571復帰後の初仕事、8630下回りの押込み。 pic.twitter.com/RM63aZrAkw

— とんちゃん (@c0FpaILJPG7ipyC) May 9, 2026

北海道新聞は9日、快速エアポートで使用される車両について、指定席車両（uシート）を除く全車両を2028年度末までにロングシートの車両に取り替えることを報じました。
同列車で使用される車両のうち、一般車が転換クロスシートとなっている721系については733系4000番台の導入による置き換えが進んでおり、記事で示された時期までにこれが完了するものとみられます。

▽快速エアポートすべてロングシートに　JR北海道が28年度末まで　訪日客増の混雑緩和|北海道新聞
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1309793/

6日、鹿島臨海鉄道の貨物専用路線である鹿島臨港線・神栖～鹿島サッカースタジアム駅間を往復する臨時列車が運転されました。同列車には6000形6011＋6016の2両が充当され、神栖駅ではタラップで乗降が実施されました。
この列車は鹿島アントラーズが鹿島臨海鉄道と連携し、同日に鹿島サッカースタジアム駅が最寄りのメルカリスタジアムで開催された試合に際し、神栖駅前に用意された無料駐車場に車を止め、列車に乗り換えて会場に向かう「パーク＆ライド」を促す試みとして運行されており、同試合のチケット保持者を対象に、事前の抽選で当選した200名（実際には101組・220名が当選）が無料で乗車できるという形で運行されました。

▽水戸戦（5/6）渋滞緩和とCO2削減目指す貨物専用「神栖駅」発の特別列車運行のお知ら…[ 続きを読む ]

京都鉄道博物館は27日、3月までに引退した115系G編成を本館1階「車両のしくみ/車両工場｣エリアにおいて特別展示することを発表しました。展示車両にはG-01編成が予定されています。。
展示期間は5月14日から17日を予定しており、翌18日には出線シーンを公開し、終了後は梅小路運転区留置線で留置するとしています。

▽ありがとう食パン🍞 「115系G編成」特別展示
https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/04/27/items/260427_00_press_115keiGhensei_tenji.pdf

26日、肥薩おれんじ鉄道の観光列車「おれんじ食堂」が指宿枕崎線特別運行第2弾として、同路線の終着駅でJR最南端の始発・終着駅としても知られる枕崎駅まで乗り入れました。昨年9月の特別運行第1弾の際は山川駅までの運行であり、山川～枕崎駅間に入線するのはこれが初となります。
https://twitter.com/hisatsu_orange/status/2048310451700953501?s=20
https://twitter.com/nkkbus/status/2048237717457363279?s=20

本日、都営新宿線10-300形10-520Fが京王線新宿駅に入線し、定刻11:46発の特急橋本行き、その折り返しの12:33発新宿行き(※)の一部区間(若葉台駅で京王8701Fへ車両交換)を代走しました。
なお、都営車が京王車の運用を代走する際、通常は運番表示が「⚪︎⚪︎kT」や「T」もしくは無表示となりますが、今回は「19T」が掲出されていました。

※京王多摩センター駅から特急に種別変更する各駅停車で、若葉台駅は本来通過駅となります。

19T 6751 特急橋本

なんで都営代走？？ pic.twitter.com/nrI9xU3PQP

— みかま (@Tkiktm) April 24, 2026

https://twitter.com/expressisbest/status/2047554409866072207?s=46…[ 続きを読む ]

昨月に緑木検車場へされていたOsaka Metro谷町線22系22619Fですが、本日未明までに同所からの陸送搬出が確認されています。
同編成は大阪メトロで最後のGTO-VVVF制御の車両でした。
https://twitter.com/i/status/2046611025567563924

2026年4月20日21日22日

Osaka Metro 谷町線22系
22619F 廃車搬出陸送

昨年12月5日の運用離脱から約5ヶ月
OsakaMetroからGTO-VVVF制御車が消滅しました pic.twitter.com/cBaTkVYuUH

— たにまっち (@2639f2638f) April 21, 2026

16日、DF200-206[愛]が全般検査を終えて苗穂車両所を出場しました。DF200形では順次車体側面のJRFマークの撤去が進められてきましたが、206号機のマークが撤去されたことで、同形式でJRFマークがついた車両が消滅しました。
なお、愛知方面へ回送される過程で、仙台貨物ターミナル～名古屋貨物ターミナル駅間は4080-5091-3091列車の次位無動力で回送されていますが、地震により大幅な遅延が発生したためか、武蔵野線経由から山手貨物線経由に迂回して運転されました。

https://twitter.com/comelucktestrun/status/2044745629101080776?s=46

https://twitter.com/Mc_T_Tc/status/2046352&hellip

twitter.com

19日、東武50000系50050型51064Fの種別・行き先表示器および運番表示器がフルカラーLEDとなったことが確認されています。これにより50050型全編成の行き先表示機が3色LEDからフルカラーLEDに交換されたことになり、50000系列全体でも3色LEDの表示器を搭載していた編成が消滅したことになります。

51064Fフルカラー化に伴い50000系列3色LED消滅しました pic.twitter.com/9tS8N6nsIU

— 北 坂 戸 (@Kita_Sakado) April 19, 2026