日本レイルウエイブログ

本日、227系500番台「Urara」オカL36編成(3連)とオカR25・R26編成(各2連)が近畿車輛を出場し試運転が行われています。

2025年8月21日
試8221M
227系R25/26.L36編成

2025年8月21日、近畿車両にて新製された227系R25/26.L36編成が徳庵から岡山へ回送されています。

snapbridgeより転送 pic.twitter.com/BifrvF9feE

— ミズ@秋例大祭→宇佐見蓮子 (@398_cosplay) August 21, 2025

8/21
試6781M　吹田出場試運転　
207系 H8編成

試9745M　近車出場試運転
227系 L36+R26+R25編成

久しぶりに比率を3:2で撮影しましたがやっぱりこっちの方が良いですね。 pic.twitter.com/dlTGUBbkFQ

— レチャ (@225223a) August 21, 2025

https://t.co/CeropJA7yu
227系500番台L36編成＋R26編成＋R25編成
2025年8月21日徳庵駅にて#Urara#227系#227系500番台#片町線（#学研都市線）#徳庵駅 pic.twitter.com/b8bPO5FmOr

— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) August 21, 2025

207系0番台(500番台・1500番台組込)アカH8編成が吹田総合車両所での体質改善工事を終えて出場試運転が行われました。吹田で同形式の体質改善(リニューアル)が施工されたのは、アカH6編成以来2年半ぶりのこととなります。
同編成は、4月2日に入場し8月20日に構内試運転が行われていました。
https://twitter.com/ya92ATbPZ9dWOi5/status/1958373009309499615

2025/08/21
試6780M～試6781M
207系H8編成 吹田出場試運転

天気が終わっているのは一旦置いておいて、素人質問で恐縮なのですが、幕はフルカラーLEDに変えないんですか？？？

（注:iPad故障のため、簡易編集です） pic.twitter.com/vCxzrf6k8M

— はるさめ (@8010Harusametj) August 21, 2025

2025年8月21日
網干総合車両所明石支所207系H8編成が、吹田総合車両所本所での検査、更新工事を終え、試運転を行いました。

snapbridgeより転送 pic.twitter.com/K2EwsVtD60

— みずっち KAZUKI@次回→未定 (@398_cosplay) August 21, 2025

https://twitter.co&hellip

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207系0番台(500番台・1500番台組込)アカH8編成が吹田総合車両所での体質改善工事を終えて出場試運転が行われました。吹田で同形式の体質改善(リニューアル)が施工されたのは、アカH6編成以来2年半ぶりのこととなります。
同編成は、4月2日に入場し8月20日に構内試運転が行われていました。

8/21
207系H8編成
吹田出場試運転 pic.twitter.com/PJG7Xu0sI9

— マスカット (@ya92ATbPZ9dWOi5) August 21, 2025

2025/08/21
試6780M～試6781M
207系H8編成 吹田出場試運転

天気が終わっているのは一旦置いておいて、素人質問で恐縮なのですが、幕はフルカラーLEDに変えないんですか？？？

（注:iPad故障のため、簡易編集です） pic.twitter.com/vCxzrf6k8M

— はるさめ (@8010Harusametj) August 21, 2025

2025年8月21日
網干総合車両所明石支所207系H8編成が、吹田総合車両所本所での検査、更新工事を終え、試運転を行いました。

snapbridgeより転送 pic.twitter.com/K2EwsVtD60

— ミズ@秋例大祭→宇佐見蓮子 (@398_cosplay) August 21, 2025

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本日網干総合車両所本所を出場した223系2000番台ホシV20編成の車両制御装置のうち、海側のVVVF・SIVパワーユニット部分がリニューアル車のホシV8編成と同一仕様に交換されていることが確認されています。

8/20 網干出場試運転
試6778M
[近ﾎｼ]223系2000番台V20編成
加古川にて pic.twitter.com/Jb54h0dwzS

— トリ・ムネニク (@momoniku_a4) August 20, 2025

試6778M〜試6779M
網干出場試運転
223系2000番台V20編成[近ﾎｼ]

試9593M
主回路機器更新に伴う試運転
223系2000番台V6編成[近ﾎｼ]

2025.8.20 pic.twitter.com/ypAoQXv3Eo

— 統 括 (@maroon_tx) August 20, 2025

本日網干総合車両所本所を出場した223系2000番台ホシV20編成の車両制御装置のうち、海側のVVVF・SIVパワーユニット部分がリニューアル車のホシV8編成と同一仕様に交換されていることが確認されています。

8/20 網干出場試運転
試6778M
[近ﾎｼ]223系2000番台V20編成
加古川にて pic.twitter.com/Jb54h0dwzS

— トリ・ムネニク (@momoniku_a4) August 20, 2025

試6778M〜試6779M
網干出場試運転
223系2000番台V20編成[近ﾎｼ]

試9593M
主回路機器更新に伴う試運転
223系2000番台V6編成[近ﾎｼ]

2025.8.20 pic.twitter.com/ypAoQXv3Eo

— 統 括 (@maroon_tx) August 20, 2025

本日、京葉線E233系5000番台(貫通編成)ケヨ501編成とE493系オク02編成の連結試験が京葉車両センター構内で確認されています。
E493系は昨日京葉車両センターへ臨時回送されていました。

E233系5000番台ｹﾖ501編成
ｸﾓﾔE493系02編成と連結試験
京葉車両センターにて pic.twitter.com/hwxuCPkEOh

— 千葉のJR鉄 (@new_nanohana485) August 19, 2025

本日、京急新1000形1057編成（イエローハッピートレイン）が久里浜工場を出場し試運転が行われました。外観から全面非常扉にけいきゅんマークの貼付、側面窓の開閉化、SR無線機の増設、ヒューズボックス及びIR無線アンテナの撤去が確認できることから車体更新が行われたものとみられます。
2025年度の設備投資計画の発表によると、車体更新が予定されている新1000形24両(4連及び8連各×2編成)のうち最初の8両となります。

2025.8.19

京急新1000形 1057編成
イエローハッピートレイン

KC1298 車体更新明け出場試運転 pic.twitter.com/w05Vf97pUO

— Haya.N (@HayaPhoto_12) August 19, 2025

2025年8月19日

KC1298 京急1057-編成 久里浜出場前本線試運転

上大岡駅

まさかの機材故障はある意味痛いな。暫くは動画確定になりそうです。先客の方お疲れ様でした。
そして警笛1発どうもありがとうございました。
動画で回せたのでこれはコレで良いとしますか。 pic.twitter.com/8ncO7Jards

— はちいち (@HK_Kyoto_8331) August 19, 2025

https://twitter.co&hellip

twitter.co&hellip

本日、京急新1000形1057編成（イエローハッピートレイン）が久里浜工場を出場し試運転が行われました。外観から全面非常扉にけいきゅんマークの貼付、側面窓の開閉化、SR無線機の増設、ヒューズボックス及びIR無線アンテナの撤去が確認できることから車体更新が行われたものとみられます。
2025年度の設備投資計画の発表によると、車体更新が予定されている新1000形24両(4連及び8連各×2編成)のうち最初の8両となります。

2025.8.19

京急新1000形 1057編成
イエローハッピートレイン

KC1298 車体更新明け出場試運転 pic.twitter.com/w05Vf97pUO

— Haya.N (@HayaPhoto_12) August 19, 2025

2025年8月19日

KC1298 京急1057-編成 久里浜出場前本線試運転

上大岡駅

まさかの機材故障はある意味痛いな。暫くは動画確定になりそうです。先客の方お疲れ様でした。
そして警笛1発どうもありがとうございました。
動画で回せたのでこれはコレで良いとしますか。 pic.twitter.com/8ncO7Jards

— はちいち (@HK_Kyoto_8331) August 19, 2025

https://twitter.co&hellip

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本日、東京臨海高速鉄道71-000形Z12編成がJR埼京線内で試運転を行っている姿が目撃されています。同形式の大崎以北への入線が確認されるのは初めてです。
https://twitter.com/kBAiQJ8MziPhEID/status/1955822430578204984?t=NUyYpwr87LGxyqNCT_xxGg&s=19

りんかい線71-000形Z12編成試運転
りんかい線試運転は初めて撮影しました。
Z12編成は大崎で甲種輸送で撮影。
71-000形営業運転開始が楽しみ
武蔵浦和にて pic.twitter.com/TTpkn7TXfQ

— 青木廉 (@5r7rqg9DBmBWq2d) August 14, 2025

おーちゃん (@rainy_s61tms136) on X

偶然71-000形の試運転を見れた！

x.com

本日、東京臨海高速鉄道71-000形Z12編成がJR埼京線内で試運転を行っている姿が目撃されています。同形式の大崎以北への入線が確認されるのは初めてです。

8/14
東臨71-000形Z12編成　試運転 pic.twitter.com/c5RObabyH4

— J (@kBAiQJ8MziPhEID) August 14, 2025

りんかい線71-000形Z12編成試運転
りんかい線試運転は初めて撮影しました。
Z12編成は大崎で甲種輸送で撮影。
71-000形営業運転開始が楽しみ
武蔵浦和にて pic.twitter.com/TTpkn7TXfQ

— 青木廉 (@5r7rqg9DBmBWq2d) August 14, 2025

おーちゃん (@rainy_s61tms136) on X

偶然71-000形の試運転を見れた！

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長野総合車両センターに入場していたE233系貫通編成トタT8編成が、本日、同所を出場し豊田方面へ臨時回送されています。指定保全に加えて、既報通り2号車と10号車の主制御装置が新品の物に交換されており、機器更新が行われたものと見られます。なお、2000番台のマト5編成のようにドアエンジンが更新されているのかは現時点で不明です。

中央快速線のE233系0番台トタT8編成の NN出場回送が長野→豊田間で本日運行。

機器更新を終えて所属先の豊田へ戻る模様で、2・10号車のモハ車のVVVFが新品に交換済なのを確認。（※従来の三菱IGBTと同じ・ドアエンジンがラック化したか不明）

今後は二階建てサロをトタT40編成に連結してから改造か？ pic.twitter.com/IzYBAvn675

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 12, 2025

8/12
回9440M
E233系トタT8編成NN出場回送
田沢駅 pic.twitter.com/CL9WkS89Vv

— matsumoto (@KYE19595) August 12, 2025

小田急1000形1063×4(1063F)が8/7より営業運転に復帰していることが確認されています。外観から車外カメラの設置及び電気連結器の撤去が確認できることから、ワンマン運転対応改造が施工されたものとみられます。

カラー帯が京成標準塗装への変更が確認されていた京成80000形80016編成が、本日より営業運転に復帰しました。また、くぬぎ山工場に入場中の8800形8809編成ですが、8/6の時点で車体に白塗装が施され、また一部の車両に青帯が貼り付けられていることも確認されています。京成標準塗装変更への変更が確認されるのは、80016編成と8809編成がそれぞれ同形式2編成目となります。
https://twitter.com/GRail31COM/status/1953593428090269840?t=n6U5uZ1UacBfPxSjBZshOQ&s=19

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twitter.com

カラー帯が京成標準塗装への変更が確認されていた京成80000形80016編成が、本日より営業運転に復帰しました。また、くぬぎ山工場に入場中の8800形8809編成ですが、8/6の時点で車体に白塗装が施され、また一部の車両に青帯が貼り付けられていることも確認されています。京成標準塗装変更への変更が確認されるのは、80016編成と8809編成がそれぞれ同形式2編成目となります。
https://twitter.com/GRail31COM/status/1953593428090269840?t=n6U5uZ1UacBfPxSjBZshOQ&s=19

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本日、武蔵丘車両検修場を出場し試運転が行われた西武6000系6157Fですが、菱形パンタグラフがシングルアーム式に交換されていることが確認されています。50番台のシングルアームパンタ化は、同編成が3本目となります。
https://2nd-train.net/topics/article/66883/

西武6000系6157F
武蔵丘出場試運転

備考
シングルアームパンタに換装！！
アルミ車は3本目（同時に戸袋窓無し菱形パンタは消滅！！）

見れてよかったゼ✨️✌ pic.twitter.com/UDxMM6vTz2

— マスクロード (@izuhakone1302) August 7, 2025

本日、武蔵丘車両検修場を出場し試運転が行われた西武6000系6157Fですが、菱形パンタグラフがシングルアーム式に交換されていることが確認されています。50番台のシングルアームパンタ化は、同編成が3本目となります。
https://2nd-train.net/topics/article/66883/

西武6000系6157F
武蔵丘出場試運転

備考
シングルアームパンタに換装！！
アルミ車は3本目（同時に戸袋窓無し菱形パンタは消滅！！）

見れてよかったゼ✨️✌ pic.twitter.com/UDxMM6vTz2

— マスクロード (@izuhakone1302) August 7, 2025

2022年に踏切事故の当該編成となったE657系カツK11編成が、3年半ぶりに郡山総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて勝田車両センターへ自走で回送されています。

2025/8/4 回8126M E657系10B(K11) KY出場
K11、3年半ぶりの本線走行 pic.twitter.com/QISpzonixs

— スメロー (@smr0_P) August 4, 2025

2022年に踏切事故の当該編成となったE657系カツK11編成が、3年半ぶりに郡山総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて勝田車両センターへ自走で回送されています。

2025/8/4 回8126M E657系10B(K11) KY出場
K11、3年半ぶりの本線走行 pic.twitter.com/QISpzonixs

— スメロー (@smr0_P) August 4, 2025

本日、227系500番台「Urara」2連オカR24編成と3連（×2編成）オカL34編成とL35編成が近畿車輛を出場し試運転が行われています。

227系500番台L35＋L34＋R24編成
2025年7月31日徳庵駅にて#227系500番台#うらら#Urara#227系#徳庵駅#片町線（#学研都市線） https://t.co/V4AYyoH3kk pic.twitter.com/Trc54oQ4mE

— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) July 31, 2025

本日近畿車輛より227系L34.35.R24の8両が出場し、公式試運転が行なわれました。仕事終わり途中の道路が事故渋滞で、1時間かかり快速で放出で下車。
時間がないので、降りてすぐの撮影。
構図も最悪😓 pic.twitter.com/PpEGOiss18

— オガピー (@ogawaJunic54706) July 31, 2025