京成とJR鉄

福岡市地下鉄1000N系第16編成ですが、12月11日を以って営業運転を終了したと発表しました。
4000系の営業運転開始に伴う置き換えと推測され、同編成が廃車となれば1000N系では初めてです。

／#1000N系16編成 運用離脱と廃車のご報告
＼

　#1000N系 No16編成は、12月11日（水）営業列車としての最終運行後、運用から離脱し、先日、廃車いたしました。
　これまで多くの皆様にご乗車いただきましたことに心から感謝申し上げます。#16編成#ありがとう#福岡市地下鉄 pic.twitter.com/da0bj8QMRo

— 福岡市地下鉄【公式】 (@Chikamaru_info) December 23, 2024

福岡市地下鉄1000N系第16編成ですが、12月11日を以って営業運転を終了したと発表しました。
4000系の営業運転開始に伴う置き換えと推測され、同編成が廃車となれば1000N系では初めてです。

／#1000N系16編成 運用離脱と廃車のご報告
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　#1000N系 No16編成は、12月11日（水）営業列車としての最終運行後、運用から離脱し、先日、廃車いたしました。
　これまで多くの皆様にご乗車いただきましたことに心から感謝申し上げます。#16編成#ありがとう#福岡市地下鉄 pic.twitter.com/da0bj8QMRo

— 福岡市地下鉄【公式】 (@Chikamaru_info) December 23, 2024

昨日時点、鎌倉車両センター本所内でE217系クラY-30編成のドアステッカー撤去が確認されています。
運用離脱した場合、同形式基本編成は残り5編成となり、同時に一部の編成に連結されていた大船工場製の営業車両が消滅するものとみられます。
https://twitter.com/Nagato_Niroku/status/1870290804784410957?t=1lGLXWnBM1cefgNupSV6qw&s=19

昨日時点、鎌倉車両センター本所内でE217系クラY-30編成のドアステッカー撤去が確認されています。
運用離脱した場合、同形式基本編成は残り5編成となり、同時に一部の編成に連結されていた大船工場製の営業車両が消滅するものとみられます。
https://twitter.com/Nagato_Niroku/status/1870290804784410957?t=1lGLXWnBM1cefgNupSV6qw&s=19

大宮総合車両センター本所へしていた205系1100番台ナハT15、ナハT17編成ですが、ナハT17編成クハ205-1107の前面JRマークが、??ープにより隠されている姿が確認されています。
前例から他社へ譲渡される可能性があります。

富士山麓電気鉄道に譲渡のため大宮総合車両センターに入場した鶴見線の205系1100番台。

前面のJRロゴにガムテが貼られてる・・富士急行線の6000系もバラエティ豊かになりますね。

（※南武支線の1000番台が正直譲渡されるものだと）

〜

青梅鉄道公園のクモハ40054の"車番"なんか"おかしい"ような？ pic.twitter.com/hlCnvBUFdm

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 21, 2024

大宮総合車両センター本所へしていた205系1100番台ナハT15、ナハT17編成ですが、ナハT17編成クハ205-1107の前面JRマークが、テープにより隠されている姿が確認されています。
前例から他社へ譲渡される可能性があります。

富士山麓電気鉄道に譲渡のため大宮総合車両センターに入場した鶴見線の205系1100番台。

前面のJRロゴにガムテが貼られてる・・富士急行線の6000系もバラエティ豊かになりますね。

（※南武支線の1000番台が正直譲渡されるものだと）

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青梅鉄道公園のクモハ40054の"車番"なんか"おかしい"ような？ pic.twitter.com/hlCnvBUFdm

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 21, 2024

泉北高速鉄道5000系5501Fの側面ロゴが、本日時点で「SEMBOKU」から「NANKAI」ロゴに変更されている姿が確認されています。来年4月1日予定の南海電鉄と泉北高速鉄道との合併に伴う動きと推測され、側面ロゴの変更が確認されるのは初めてです。
https://twitter.com/airport_rapid07/status/1870324595561312515?t=-Vq_vbDgxlUyzuxMD9m_nA&s=19

泉北高速鉄道がついに「NANKAI」に…… pic.twitter.com/AdIVejZzMh

— Osaka-Subway.com/鉄道プレス (@OsakaSubwaycom) December 21, 2024

泉北高速鉄道5000系5501Fの側面ロゴが、本日時点で「SEMBOKU」から「NANKAI」ロゴに変更されている姿が確認されています。来年4月1日に南海電鉄と泉北高速鉄道との吸収合併に伴う動きで、側面ロゴの変更が確認されるのは初めてです。

5501fまさかのSEMBOKUロゴがNANKAIロゴになってる！！合併準備が早いですねぇ… pic.twitter.com/EhvolyiLAL

— くーこー快速 (@airport_rapid07) December 21, 2024

泉北高速鉄道がついに「NANKAI」に…… pic.twitter.com/AdIVejZzMh

— Osaka-Subway.com/鉄道プレス (@OsakaSubwaycom) December 21, 2024

10月下旬に、仙台車両センター宮城野派出所で整備がされていた205系3100番台センM6編成ですが、同所を出場し試運転が行われました。
仙石線205系は従来、郡山総合車両センターへ入出場配給が行われていましたが、配給輸送を行わずに同派出所で全般検査を受けた可能性があります。
https://twitter.com/fuck_anmt/status/1870014985151389935?t=xem5BjH137-ejDDrbi35tg&s=19

2024/12/20
試9441S
205系3100番代M6編成
検査明け出場試運転 pic.twitter.com/bgjDjlLoGa

— ガラクトオリゴ糖入りみかん (@dango_photooooo) December 20, 2024

10月下旬に、仙台車両センター宮城野派出所で整備がされていた205系3100番台センM6編成ですが、同所を出場し試運転が行われました。
仙石線205系は従来、郡山総合車両センターへ入出場配給が行われていましたが、配給輸送を行わずに同派出所で全般検査を受けた可能性があります。

12/20
仙石線205系M6編成
宮城野派出所出場試運転
試9542S pic.twitter.com/d8bVJUABKO

— ゆき (@fuck_anmt) December 20, 2024

2024/12/20
試9441S
205系3100番代M6編成
検査明け出場試運転 pic.twitter.com/bgjDjlLoGa

— ガラクトオリゴ糖入りみかん (@dango_photooooo) December 20, 2024

本日、E233系0番台トタH45編成（6両）がグリーン車を組み込み8両化され、付属編成(4両)と一緒に12両編成で幕張車両センターから豊田車両センターへ臨時回送されました。
新4・5号車にはサロE232/E233-31が連結されています。

12月20日 H45編成グリーン車組み込み返却回送
回9392M E233系H45編成(ｻﾛE233,E232-31連結)
at幕張車両センター付近 pic.twitter.com/Kl0q0W3HDY

— 千葉のJR鉄 (@new_nanohana485) December 20, 2024

E233系H45編成+サロ31 pic.twitter.com/IglVYKJbAw

— 鎌絹 (@tsukimio_C503) December 20, 2024

本日、E233系0番台トタH45編成（6両）がグリーン車を組み込み8両化され、付属編成(4両)と一緒に12両編成で幕張車両センターから豊田車両センターへ臨時回送されました。
新4・5号車にはサロE232/E233-31が連結されています。

12月20日 H45編成グリーン車組み込み返却回送
回9392M E233系H45編成(ｻﾛE233,E232-31連結)
at幕張車両センター付近 pic.twitter.com/Kl0q0W3HDY

— 流浪の千葉鉄 (@new_nanohana485) December 20, 2024

E233系H45編成+サロ31 pic.twitter.com/IglVYKJbAw

— みつとた (@tsukimio_C503) December 20, 2024

本日(12/17)、E235系1000番台クラF-46編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われました。
近いうちに配給輸送されるでしょう。

24/12/17(火) E235系1000番台F-46編成J-TREC新津出場試運転。羽生田駅にて #試運転 #E235系 pic.twitter.com/xHzLdUfe2r

— チノ鉄(仮 (@chinotetu) December 17, 2024

本日(12/17)、211系3000番台ナノN310編成が、長野総合車両センターの工場内試運転線で構内試運転が行われました。
屋根上にあるベンチレーターの撤去が確認されており、前例から延命工事が行われたものと見られます。

NN入場中の長野地区用の211系3000番台ナノN310編成ですが試運転線で本日試験走行。

検査と同時に""ベンチレーター撤去"など"延命工事""も施工済。

一方で後から製造した横須賀・総武快速線のE217系の廃車・解体が進む。

〜

サハE217-2057って何で残したまま？何か使うの？・・と飯山線の車内から。 pic.twitter.com/kPefty8X7s

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 17, 2024

本日(12/17)、211系3000番台ナノN310編成が、長野総合車両センターの工場内試運転線で構内試運転が行われました。
屋根上にあるベンチレーターの撤去が確認されており、前例から延命工事が行われたものと見られます。

NN入場中の長野地区用の211系3000番台ナノN310編成ですが試運転線で本日試験走行。

検査と同時に""ベンチレーター撤去"など"延命工事""も施工済。

一方で後から製造した横須賀・総武快速線のE217系の廃車・解体が進む。

〜

サハE217-2057って何で残したまま？何か使うの？・・と飯山線の車内から。 pic.twitter.com/kPefty8X7s

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 17, 2024

本日(12/17)、E231系800番台ミツK6編成が三鷹車両センターから豊田車両センターへ自走で回送されました。
車内広告が撤去されていることが確認でき、前例から近いうちの配給輸送が見込まれます。

2024/12/17 回9521M
E231系800番代(K6編成) 豊田車両センターへの回送

雲ひとつない800番代の帯色みたいな良い青空でした
なお遅れの影響により… pic.twitter.com/0QeeoXhLOY

— ゴハン🍚 (@gopan701) December 17, 2024

地下鉄東西線長野総合車両センター(AT)回送。(立川駅)K6編成。 pic.twitter.com/3yxKub23i8

— MaTo (@9kEEJ66SaP11495) December 17, 2024

本日(12/17)、E231系800番台ミツK6編成が三鷹車両センターから豊田車両センターへ自走で回送されました。
車内広告が撤去されていることが確認でき、前例から近いうちの配給輸送が見込まれます。
https://twitter.com/gopan701/status/1868871350510928183?t=gdmNGZUNZ8N0c529_xRssQ&s=19

地下鉄東西線長野総合車両センター(AT)回送。(立川駅)K6編成。 pic.twitter.com/3yxKub23i8

— 鉄道大集合！ (@9kEEJ66SaP11495) December 17, 2024

本日、813系ミフRM2205編成がロングシート化改造を終えて小倉総合車両センターを出場しました。

小倉工場出場試運転
813系本ﾐﾌRm2205

ロングシート化されてましたー pic.twitter.com/ftDiL6Y1fn

— わたの原 (@wtnhr_white) December 16, 2024

https://twitter.com/qqpqEQjmjea2xE9/status/1868553764107686354

津覇車輌工業へ入場していた東武10030型50番台11251Fが同所を出場し、南栗橋車両管区への検査入場(重要部検査)を兼ねて臨時回送されました。
外観からスカートの設置、前照灯LED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認されており、ワンマン対応改造が行われたものと推測され、既報通りパンタグラフが下枠交差型パンタグラフからシングルアームパンタグラフに換装されています。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1868547658576716020?t=PKPEDbDTLeI5OPFL5_SqjQ&s=19