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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄Y08Y51編成が定期運行終了見込み」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、近鉄16000系Y08Y51編成の定期運転終了を記念したツアーの情報が、近畿日本鉄道公式サイトで掲載されました。
同編成の定期運転終了が予定されていることが窺えます。◆定期運転終了ありがとう!!Y08Y51編成ツアー チラシ
https://blog2.kintetsu.co.jp/ekichou/files/20240315.pdf -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の207系900番台機器更新・205系5900番台化の噂は本当だったのか?【#207系の日】でコメントしました。 2年, 6か月前
ご教示頂きありがとうございます。
このような話題は当時を知る方でないと検証が困難で、このようにコメントして頂けるのは喜ばしく思います。 -
南瓜西瓜がフォーラム「東武11448Fの前面幌が撤去(東上線10030型から消滅)」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 2年, 6か月前
リニューアル済みの編成に関しては、11641F+11445Fのクハ14445号車にのみ残された状況が続いていましたが、2021年2月の出場時に撤去されていました。
2021/2/12
試7601レ 11445F+11641F
南栗橋工場出場試運転10連更新車すこ
14445号車の幌は取り外されたっぽいですね pic.twitter.com/ObropUzUYG— かくてー (@TSLocalTrain) February 12, 2021
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シスL6編成が日車方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、静岡車両区313系1300番台のシスL6編成(元神領車両区シンB406編成)が、日本車輌製造豊川製作所方面に回送されています。
同編成は静岡L編成・神領B400番台編成で唯一ミュージェットが取り付けられていない編成であることから、それを取り付ける為に入場するものと思われます。313系B404編成が昨日出場し、入れ替りにL6(B406)が日車入場でしょうか。
天竜川0902到着、静岡ライブカメラ前を0657通過。313系営業車両が4番線入線は珍しいので、記録を。 pic.twitter.com/JRU6jBfslR
— L (@L54370395) February 7, 2024
2024/2/7
313系L6編成
日車入場回送 pic.twitter.com/RuU8fNLmSW— つるてか (@Out_of_serviceJ) February 7, 2024
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シスL6編成が日車方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、静岡車両区313系1300番台のシスL6編成(元神領車両区シンB406編成)が、日本車輌製造豊川製作所方面に回送されています。
同編成は静岡L編成・神領B400番台編成で唯一ミュージェットが取り付けられていない編成であることから、それを取り付ける為に入場するものと思われます。313系B404編成が昨日出場し、入れ替りにL6(B406)が日車入場でしょうか。
天竜川0902到着、静岡ライブカメラ前を0657通過。313系営業車両が4番線入線は珍しいので、記録を。 pic.twitter.com/JRU6jBfslR
— L (@L54370395) February 7, 2024
2024/2/7
313系L6編成
日車入場回送 pic.twitter.com/RuU8fNLmSW— つるてか (@Out_of_serviceJ) February 7, 2024
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シンB404編成が日車出場」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
日本車輌製造豊川製作所に入場していた神領車両区所属の313系1300番台シンB404編成ですが、本日出場回送が確認されています。
同所は313系へのミュージェット取付工事を実施した先例があることや、同編成はミュージェットが未設置であったことから、ミュージェット取付工事を終えて出場したものと思われます。313系B404編成 日車出場回送
静岡転属では無くそのまま名古屋の方に回送されました。
#日車出場 pic.twitter.com/hi40LRULMF— ねきゃ (@Nekya_iida) February 6, 2024
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シンB404編成が日車出場」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
日本車輌製造豊川製作所に入場していた神領車両区所属の313系1300番台シンB404編成ですが、本日出場回送が確認されています。
同所は313系へのミュージェット取付工事を実施した先例があることや、同編成はミュージェットが未設置であったことから、ミュージェット取付工事を終えて出場したものと思われます。313系B404編成 日車出場回送
静岡転属では無くそのまま名古屋の方に回送されました。
#日車出場 pic.twitter.com/hi40LRULMF— ねきゃ (@Nekya_iida) February 6, 2024
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南瓜西瓜が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「静鉄A3012号が甲種輸送済み」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
E531系クハE531-17と共に総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)から出場していた、静岡鉄道A3000形A3012号ですが、昨日2月3日に甲種輸送が実施されました。
逗子(神武寺)から新鶴見信号場までは愛知機関区のDD200形3号機(DD200-3[愛])が、新鶴見から富士までは新鶴見機関区のEF65形2090号機(EF65 2090[新])が、それぞれ牽引しました。J-TRECを出場した静鉄A3012を見に逗子へ~🚞
A3000形の甲種輸送は今回がラスト✨
普段並ぶことの無いE231系、E217系との並びも😆 pic.twitter.com/ytYfrWEkQC— だっふぃ~ (@7NnpIGjJAdwmMR7) February 3, 2024
2024/2.3
静岡鉄道甲種
9883レ
EF65 2090+静鉄A3000形A3012号 pic.twitter.com/IZGnDfspLJ— バリー隊 (@ef651065) February 3, 2024
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南瓜西瓜が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「静鉄A3012号が甲種輸送済み」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
E531系クハE531-17と共に総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)から出場していた、静岡鉄道A3000形A3012号ですが、昨日2月3日に甲種輸送が実施されました。
逗子(神武寺)から新鶴見信号場までは愛知機関区のDD200形3号機(DD200-3[愛])が、新鶴見から富士までは新鶴見機関区のEF65形2090号機(EF65 2090[新])が、それぞれ牽引しました。
だっふぃ~ (@7NnpIGjJAdwmMR7) on XJ-TRECを出場した静鉄A3012を見に逗子へ~🚞A3000形の甲種輸送は今回がラスト✨普段並ぶことの無いE231系、E217系との並びも😆2024/2.3
静岡鉄道甲種
9883レ
EF65 2090+静鉄A3000形A3012号 pic.twitter.com/IZGnDfspLJ— バリー隊 (@ef651065) February 3, 2024
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「「TRAIN SUITE 四季島」が常磐線勝田〜原ノ町間に初入線」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
昨日、E001形「TRAIN SUITE 四季島」が常磐線内…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「「TRAIN SUITE 四季島」が常磐線勝田〜原ノ町間に初入線」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
昨日、E001形「TRAIN SUITE 四季島」が常磐線内…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シンB403編成にワンマン運転対応工事」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日名古屋工場(NG)を出場した神領車両区の313系1300番台シンB403編成ですが、従来取り付けられていなかった乗務員室のミラーや乗降扉横の出入口表示器が追設されており、シンB402編成と同様にワンマン運転に対応するための工事が行われたようです。
シンB403編成は昨年6月中旬頃に半自動ドアボタンの設置など、部分的にワンマン運転に対応する為の改造が実施されていました。これにより、神領車両区の313系1300番台B400番台編成は、静岡車両区に転出した編成(L編成)も含め、全てワンマン運転に対応する仕様になりました。
https://twitter.com/JR313_315_383/status/1753618235805851965
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Nago&hellip -
南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シンB403編成にワンマン運転対応工事」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日名古屋工場(NG)を出場した神領車両区の313系1300番台シンB403編成ですが、従来取り付けられていなかった乗務員室のミラーや乗降扉横の出入口表示器が追設されており、シンB402編成と同様にワンマン運転に対応するための工事が行われたようです。
シンB403編成は昨年6月中旬頃に半自動ドアボタンの設置など、部分的にワンマン運転に対応する為の改造が実施されていました。これにより、神領車両区の313系1300番台B400番台編成は、静岡車両区に転出した編成(L編成)も含め、全てワンマン運転に対応する仕様になりました。
2024/2/3 神領区313系B403編成
NG出場(ワンマン対応改造)回送前回ワンマン対応機器類の設置が中途半端の状態で出場していましたが、1/25にNG入場し、残り分を設置の上本日出場、神領まで回送されました。
これでB400編成のワンマン対応が全編成で完了したことになります。 pic.twitter.com/W3xbhyN1bt
— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) February 3, 2024
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF210-343[新]が吹田へ転属済み」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
新鶴見機関区所属であったEF210形300番台343号機ですが、本日時点で区名札が[吹]に変更されていることが確認されました。
同機は本日までの間に吹田機関区へ転属したようです。
確認されている限り、新鶴見所属のEF210形の吹田転属は300番台328号機に続いて三例目となります。
https://twitter.com/pon21_hiro/status/1753277123618553962 -
南瓜西瓜がフォーラム「E531-17(2代目)が総車横浜を出場・編成番号はK409」の「E531系」というトピックに返信しました。 2年, 6か月前
甲種輸送ですが、川崎貨物駅から仙台総合鉄道部のEH500形77号機(EH500-77[仙貨])が牽引しています。
https://twitter.com/hama_SO03/status/1753024522071277763 -
南瓜西瓜がフォーラム「E233系グリーン車8両が横浜出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 6か月前
本日甲種輸送が実施されました。
新鶴見信号場までは愛知機関区のDD200形20号機(DD200-20[愛])、そこからは新鶴見機関区のEF210形173号機(EF210-173[新])が牽引しました。
X1/30(火)
新鶴見信
9471レ
E233系 グリーン車 J-TREC出場甲種輸送
EF210-173[新]+E233系 グリーン車 8BLED黄桃が良かったなあ笑 pic.twitter.com/KNmeoQ3ypN
— キム兄@アズレン呉鯖 (@1221__Shouyu) January 30, 2024
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南瓜西瓜が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「E493系は「当初3編成導入予定」と言及」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
公開済み労組資料によると、2編成が導入されたE493系に関しては、「当初3編成導入予定であったものが2編成に減となった」ようです。
なおその経緯や理由については明らかにされておらず、同資料では労組側がそれを明らかにすることを申し入れています。 -
南瓜西瓜がフォーラム「総車横浜でE531系先頭車が製造中」の「E531系」というトピックに返信しました。 2年, 6か月前
1月25日時点で目撃されており、複数の目撃情報が発生したことになります。
総合車両製作所横浜にて E531系先頭車両を確認 品川駅に置いた場合の方面はおそらく水戸方面を向いていました 踏切事故廃車になった車両の代替新造ではないかと思われます 京急線上り列車の車内からの確認が可能です#E531系#新造車両#総合車両製作所
— 大宮撮り鉄 (@rEvoCiunAwBPyXr) January 25, 2024
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EF210-114[吹]が新鶴見へ転属済み」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
吹田機関区所属であったEF210形100番台114号機ですが、本日時点で区名札が[新]に変更されていることが確認されました。
同機は本日までの間に新鶴見機関区へ転属したようです。
確認されている限り、吹田所属のEF210形の新鶴見転属は100番台103号機に続いて二例目となります。
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EF210-114[吹]が新鶴見へ転属済み」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
吹田機関区所属であったEF210形100番台114号機ですが、本日時点で区分札が[新]に変更されていることが確認されました。
同機は本日までの間に新鶴見機関区へ転属したようです。
確認されている限り、吹田所属のEF210形の新鶴見転属は100番台103号機に続いて二例目となります。お疲れ様です。83列車は吹田機関区所属EF210-114号機が、担当しました。
2024年1月27日大和路線平野駅にて撮影。 pic.twitter.com/Vlqaf4qlTX
— EF510形&EF210形電気機関車 (@OhD5U23Kn760qQb) January 27, 2024
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