テスト用1

昨日までに、山陽電鉄5000系5010Fの姫路側3両が従来の5241-5255-5605から5501-5254-5604に組み換えられたことが確認されました。このうち5501号車は5030系と同型のフィルタリアクトル(参考※外部)の取付などが確認され、中間付随車からVVVFインバータ制御装置を搭載する中間電動車に改造(電装化)されたことが組み換えに先立って判明しています。

5501号車は元5002F(残り3両は3両編成化済み)に、5254号車と5604号車は元5008F(残り4両はリニューアル済み・新5703Fに)にそれぞれ組成されていた車両です。

編成から外された5241号車、5255号車、5605号車の計3両の動きが気になるところです。

twitter.com

総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)から出場していた仙石線向け新型車両のE131系800番台センN2編成ですが、本日E493系オク02編成の牽引で配給輸送が開始されました。
既に3編成目のセンN3編成が出場済みですが、今回はセンN2編成単独での輸送となるようです。
https://twitter.com/mokeiya0000/status/1978375414297886785

本日、下関総合車両所岡山電車支所配置の113系オカB-10編成とオカB-18編成が併結した8両編成で幡生方面へ臨時回送されています。
状況から下関総合車両所本所への廃車回送と思われます。

回8345M
10月13日(祝)113系B-18+B-10編成の(8両)が、ダイヤ改正前日の、岡山駅(1番線)を11時35分頃発車しました。お集まりの皆様撮影お疲れ様でした。 pic.twitter.com/fpDcPnthQv

— 井上宗一郎 (@Qwm5EBRBercqEHY) October 13, 2025

幡生廃車回送
回8345M

113系B-18+B-10編成8B

岡山駅1番線ホームに11時29分頃入線
のち11時34分頃発車 pic.twitter.com/I6wc9ceqkf

— むーきん (@mukin4go) October 13, 2025

113系廃車回送？
113系（B−18＋B‐10）編成が10月13日（祝）11時42分ごろ庭瀬駅を通過しました。幡生入場と思われます。お集りの皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/xkPzQ2uoXP

— 上野 治久 (@52e47e11998644f) October 13, 2025

回8395M　113系B‐18編成＋B‐10編成廃車回送 pic.twitter.com/nScnhp5QCI

— こい鉄 (@toyo12000) October 13, 2025

本日、岡山電車支所配置の113系やその行先表示の写真・イラストと共に「さようなら113系 国鉄近郊型電車 2025年10月11日」と記載された掲示が確認されました。
227系500番台「Urara(うらら)」への置き換えが進む同所の113系の通常の営業運転は、本日が最終日となる可能性があります。

なお、113系引退に伴う鉄道イベントは2025年11月1日（土）に予定されています。

◆ありがとう113系（岡山地区）115系と最後の並び展示・見学会 – tabiwaトラベル
https://www.nta.co.jp/jrodekakenet/plan/202511_oka113/

twitter.com

JR貨物広島車両所で保存されているD52 1やEF67形、EF200-10やEF500-901などの保存車両が廃車解体されることが、鉄道イベント『【JR貨物】広島車両所撮影会 ～名車両たちの最後の輝き』の掲載情報から明らかになりました。
その理由について、
「老朽化が進行しており、継続的な維持管理が困難」
であることが明言されています。

解体対象として明言されているのは以下の形式です。
・D52形…[ 続きを読む ]

本日成東駅において、9月11日以降の東金線一部列車の車両が、当面の間トイレありの209系からトイレなしのE233系に変更されることが掲示されました。
東金線で運行できるのは最大6両編成で、同一両数の京葉線E233系5000番台分割編成のケヨ551編成が先日幕張車両センターへ送り込まれたことから、同編成が明日以降東金線209系運用を代走することが予測されます。

明日(9/11)以降、東金線の一部列車が209系から233系へ車両変更のお知らせ @成東駅

先日の総武本線での事故の影響か？ pic.twitter.com/A9NWi76e2E

— ちばしゅがー (@chibasyuga) September 10, 2025

本日、郡山総合車両センター(KY)入場中のE501系カツK753編成のクハE500形に、反射板の取り付けが確認されました。サハE501形は再び脱車され、クハE501形にはカツK752編成とみられる車両が連結している様子です。
状況から、両編成の甲種輸送が近日中に実施される可能性があります。

今日のKY。帯が剥がされたE501(K753) pic.twitter.com/4YYqqNfQlR

— はっひー (@hahii) September 8, 2025

九州転属のため明日郡山を旅立つ予定のE501系
本当に九州へ行ってしまうのか未だ実感がわかない……#本日のKY#E501系 pic.twitter.com/tfxrGOez2Y

— マルス133 (@d51c57c61) September 8, 2025

資料提供招請の公示から明らかになったJR北海道の新たな特急型電車ですが、785系・789系0番台・789系1000番台が老朽取替対象となることが、乗りものニュースによる取材でJR北海道広報部から明言されたようです。
現在JR北海道に在籍し定期運用を持つ全ての特急型電車が、先述した新型特急電車により置き換えられることが見込まれます。

◆JR北海道が「新型特急電車」を導入へ 札幌圏の車両が大変貌！ 置き換え対象は？ | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/584021

本日、京葉線E233系5000番台分割編成のケヨ551編成が幕張車両センターへ臨時回送されました。
回送の目的と今後の動きが気になるところです。
https://twitter.com/TSUBAME_yone/status/1964528997158752588
https://twitter.com/minisyaro0715/status/1964549075107532985

本日、阪急京都線5300系の5317×8(5317F)が、従来の8両編成から7両編成への短縮を終えて正雀工場を出場しました。
先に7連化された5304×8→5304×7(5304F)と概ね同様の仕様変更が実施されています。

●出場前の組成（8連）
5317-5421-5322-5800-5877-5878-5900-5418

↓
・旧7号車のC#5900が脱車
・旧4号車のC#5800がC#5950へ改番（電装解除を実施）、新2号車へ
・電動台車がFS579MAへ変更
↓

●出場時の組成（7連）
5317-5950-5421-5322-5877-5878-5418

https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/19…[ 続きを読む ]